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GLK-Kauf: Motorenfrage 250cdi / 350cdi
Hallo,
wir stehen kurz vor der Bestellung eines neuen GLKs, sind uns aber bezgl. der Motorenwahl noch nicht ganz sicher...
Ein Bekannter hat uns auf dieses Forum aufmerksam gemacht und wir haben mit Hilfe der SuFu auch schon einige Beiträge zu o.g. Motorvarianten durchgelesen.
Dennoch wären wir für die ein oder andere Meinung / Erfahrung zu diesem Thema dankbar.
Die Austattung des GLKs mit:
* Farbe: obsidianschwarz met.
* Sport Paket Interieur
* Sport Paket Exterieur
* Innovationspaket
* Leder schwarz
* Innenhimmel schwarz
* Command
* Easy Pack Heckklappe
* Sitzheizung
* Scheibenwaschanlage beheizt
* getönte Scheiben
* Sidebags im Fond
ist soweit fix (oder haben wir ein "MustHave" vergessen?).
Wir hatten auch schon für je ein WE einen entsprechend ausgestatten GLK 220cdi bzw. 350cdi zur Probe und konnten beide Fzg. entsprechend testen. (Einen 250cdi Vorführer hatte der Händler leider nicht).
Vom "kleinen" 220er cdi waren wir überrascht, wie agil er trotz des Fzg.-Gewichts war.
Dennoch überzeugte uns auf Grund seiner Laufruhe der 350er cdi mehr.
Nun müsste man meinen, wo ist das Problem, ist doch alles klar, bestellt den 350cdi...
Wenn man nun aber diverse Fzg.-Tests (automotorsport) liest und den Aussagen des Verkäufers Glauben schenkt, liegt der 250cdi leistungsmäßig auf Augenhöhe mit dem 350cdi.
Zudem sei lt. Aussage unseres Verkäufers der 250cdi das modernere Motorenkonzept und das Problem mit den Injektoren sei kein Thema mehr.
Zu guter letzt ist da natürlich noch der Preisvorteil des 250cdi ggü den 350cdi, welchen man ja in weitere SAs oder einen schönen Urlaub investieren könnte :)
Wir würden uns daher sehr freuen, wenn die ein oder andere Meinung zum Thema kommen würde, um uns bei der Entscheidungsfindung zu helfen.
In diesem Sinne besten Dank bereits im voraus und allen ein schönes sonniges Herbst-WE :)
Noel
Beste Antwort im Thema
Schau Dir die aktuelle Entwicklung in Bezug auf Elektrofahrzeuge an und überlege selbst, wie lange wir noch Verbrennungsmotoren fahren können. Die Vierzylinder sind bestimmt tolle Motoren, habe den im GLK. Aber der 6-Zylinder ist einfach eine andere Liga, habe den in der E-Klasse. Ich selbst und alle anderen, die mal mitfahren, stellen fest, daß an Sechszylinder einfach nichts rankommt. Diese Laufruhe, den Komfort, das Drehmoment, diese souveräne Verrichtung seines Dienstes, man will es nie vermissen. Ich habe gerade alle möglichen Autos probegefahren, weil ich mit dem Gedanken spiele, auch die E-Klasse zu erneuern, aber ich bin immer wieder von den neuen Vierzylindern enttäuscht. Ich kann nur mit voller überzeugung sagen, nimm den Sechszylinder, es gibt nichts besseres.
Gardiner
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42 Antworten
hajo!
Im Juli hatte ich bei einer ähnlichen Diskussion folgendes zu meinen Eindrücken geschrieben:
Zitat:
Ich habe nun Probefahrten mit beiden hinter mich gebracht. Die Fahrt mit dem 250iger liegt schon etwas länger zurück. Ich habe danach "blind" den 350iger bestellt. Nicht zuletzt wegen der sehr günstigen Leasingkonditionen. Den 350iger hatte ich jetzt übers Wochenende.
So nun aber zu den Eindrücken.
Der 250iger ist eigentlich ausreichend motorisiert, fühlt sich aber in jeder Situation irgendwie gequält und unharmonisch an. Vermutlich ist dieser Eindruck auch nur durch den in meinen Ohren lauten, aufdringlichen und brummigen Motorensound geschuldet. Klingt wie ein "Hochleistungs-Trecker".
Beim 350 ist das ganze einfach harmonischer - fast wie am Gummiband geht es vorwärts. Objektiv hält sich der Unterschied zwar in Grenzen aber vom Gesamtpaket her liegen Welten zwischen den beiden Motoren.
Interessanter link zum 6-Zylinder siehe:
http://flaira.com/auto-glk-320-cdi-4matic
Bin natürlich recht kritiklos ... Gruss an alle obsidianschwarzen mit 20"lern :D:):p:):D, das geht runter wie Sahne, so wie der Motor.
Danke @ Pingback für den Fund des Links!!!
Zitat:
Original geschrieben von alfigatzi
Interessanter link zum 6-Zylinder siehe:
http://flaira.com/auto-glk-320-cdi-4matic
Gruss an alle obsidianschwarzen mit 20"lern :D:):p:):D, das geht runter wie Sahne, so wie der Motor.
Beste Grüße zurück:D:cool:
Hallo,
kurzes Update...
Sind gerade von der MB-Niederlassung nach Hause gekommen, nachdem wir heute nun endlich kurzfristig die Möglichkeit hatten einen GLK 250cdi Probe zu fahren.
Unserem subjektiven Empfinden nach stand der 250cdi dem 350cdi leistungsmäßig in nichts nach (soweit wir das in der kurzen Zeit beurteilen konnten). Auch auf der AB klang er unserer Meinung nach nicht gequält.
Dennoch fehlt dem 250cdi der schöne Klang des 6 Zylinder vom 350cdi...
Im Anschluss gings wieder zurück zum Händler, um sich ein Angebot machen zu lassen.
Unterm Strich haben wir uns, nach der heutigen Probefahrt, nun doch dazu entschieden einen GLK 250cdi zu bestellen. Für den dadurch "eingesparten" Aufpreis zum 350cdi werden u.a. noch die 20" Felgen zu o.g. Konfiguration hinzukommen.
Morgen wird, soweit wir es uns heute Nacht nicht noch anders überlegen, unterschrieben ;)
Lieferung lt. Händler dann Ende Dezember.
Danke nochmals an alle für Eure Meinungen, Erfahrungen uns Tipps!
Gruß
Noel
Ich bin den 250er in der E-Klasse gefahren: Grauselig. Er war schnell, keine Frage, aber klang zu angestrengt, rauh und sehr kernig unter hoher Belastung. Würde für ein Sixpack nicht zugunsten Monster-Alus und das ganze unnütze Zeuchs verzichten. 4 Zylinder gehören m.E. in die Einstiegsmodelle einer A- und evtl. noch C-Klasse, keinesfalls in einen schweren Allrad-Geländewagen.
Kleine Zwischenfrage: Ist das Injektoren-Problem beim 250 CDI mittlerweile eigentlich vom Tisch? Läßt sich der 350 CDI im Alltag unter realistischen Bedingungen unter 10l/100km bewegen?
Hallo Noel,
Motorisierung und Ausstattung sind immer eine Frage des Bedarfs und des Geschmacks. Hier eine Empfehlung zu geben ist sicher nicht objektiv.
Nur eine Frage, bitte nicht böse sein: Du brauchst doch sicher kein "Lebensabschlußfahrzeug", man
könnte auch Leichenwagen sagen? Warum alles so düster: innen, außen, Himmel, hintere Scheiben - fast alles schwarz. Da gibt's doch schönere Farbkombinationen?!! Aber wie gesagt, alles Geschmacksache. Schwarz ist nun mal nicht meine Farbe.
Mein seiner: 280, iridiumsilber, Leder beige und auch getönte Scheiben, jede Menge Ausstattung. Nur Deine EasyPack-Heckklappe fehlt, hätt' ich aber auch gerne (zu spät)!
Viel Spaß mit Deinem neuen GLK!!!
Gruß Dieter
:(
@f8274 & @hadituki: nun lasst ihn doch ...
@Onkel Ludwig: schwerlich ... schau mal unter spritmonitor.de ...
@Aequitas: schwarz/schwarz/schwarz ist cool, siehe meine Bilder (link unten...). Ansonsten noch die Kennzeichnung auf der Heckklappe weglassen (was Du nach Lieferung auch ganz simpel selber nachholen kannst) und rein äusserlich ist dein 250CDI nicht vom gescheiten Motor zu unterscheiden :cool:.
Grüße,
wollte mich mal wieder melden, wie wir uns jetzt schlussendlich entschieden haben.
Unsere Entscheidung hatten wir, zum Leidwesen unseres Verkäufers ;) , noch etwas vertagt.
250er oder 350er, Ausstattung, ... zwischenzeitlich wurde auch wieder der Q5 in Erwägung gezogen...
Nachdem wir aber heute, zum gefühlten 100. Mal beim Händler waren, stand er da... :
Ein GLK 250CDI in cupritbraun in der von uns gewünschten Ausstattung.
Uns gefiel die Farbe in natura auf Anhieb (vor Tagen hätte ich noch behauptet, dass für mich nie etwas anderes als schwarz in Frage kommen würde).
Im Anschluss noch eine kurze Probefahrt gemacht, um das "Haben-will-Gefühl" zu bestätigen und danach den Kaufvertrag unterschrieben.
Jetzt müssen wir noch 2 Tage warten, bis wir am Freitag den GLK endlich in Empfang nehmen dürfen.
Vorab mal 2 kleine Bilder unseres GLKs.
Danke noch mal an Euch alle für die rege Beteiligung, Tipps und Ratschläge.
Schönen Abend noch!
Noel
Hallo Noel,
erst einmal herzlichen Glückwunsch zu Eurem neuen GLK, den Ihr ja schon recht bald in Empfang nehmen dürft.
Bisher kannte ich die Farbe „cupritbraun“ nur aus den Prospekten und da hat mir diese nicht so unbedingt zugesagt. Letzte Woche habe ich dann zufällig einen GLK in diesem Farbton bei unserem Händler stehen sehen und ich war davon total begeistert. In natura sieht diese Farbe einfach nur klasse aus. Somit kann ich Deine Begeisterung sehr gut verstehen.
Ich wünsche Euch sehr viel Spaß mit Eurem neuen Wagen (sobald er Euch zur Verfügung steht) und noch eine schöne Zeit der Vorfreude. Allzeit gute und unfallfreie Fahrt.
Gruß Simone9009
Zitat:
Original geschrieben von Onkel Ludwig
Kleine Zwischenfrage: Ist das Injektoren-Problem beim 250 CDI mittlerweile eigentlich vom Tisch? Läßt sich der 350 CDI im Alltag unter realistischen Bedingungen unter 10l/100km bewegen?
Meiner nicht, 40% Landstrasse, 50% Stadt und ein bischen Autobahn.
Aber wenn interessiert eigendlich bei dem Fahrzeugpreis noch der Verbrauch/Dieselpreis.
Ich möchte nicht mehr arm sein, oder du ????
Jetzt komm mir niemand mit Umwelt oder so, bei diesem Fahrzeug.
Gruß Nobbi
Zitat:
Original geschrieben von Aequitas80
Ein GLK 250CDI in cupritbraun in der von uns gewünschten Ausstattung.
Hach jaaa ... schön .... wie meiner ;). Ich hab auch noch ein paar Bilder angehängt, mit Bezug zu meinem Bahn-Hobby.
Viel Spaß mit dem Auto, gute Fahrt
"railpixel" Werner
Zitat:
Original geschrieben von railpixel
Zitat:
Original geschrieben von Aequitas80
Ein GLK 250CDI in cupritbraun in der von uns gewünschten Ausstattung.
Hach jaaa ... schön .... wie meiner ;). Ich hab auch noch ein paar Bilder angehängt, mit Bezug zu meinem Bahn-Hobby.
Viel Spaß mit dem Auto, gute Fahrt
"railpixel" Werner
Moin,
sehr schöne Foto's.
Das Sport Paket hat mir immer viel besser gefallen wie das Offroad. Aber auf deinen Bildern sieht der Wagen echt klasse auch, auch die 2 Streben statt den 3en im Grill sind top. Hat was....
Gruß sunglas77
Vom "kleinen" 220er cdi waren wir überrascht, wie agil er trotz des Fzg.-Gewichts war.
Ging mir ebenso.
Nun müsste man meinen, wo ist das Problem, ist doch alles klar, bestellt den 350cdi...
Sehe ich nicht so, überteuerte schlappe Kiste, hatte Ihn ein Wochenende.
Dann lieber den 350er Benziner, da geht wenigstens was + weil das so ist,
bin ich wieder am Überlegen. ;-))
Will allerdings runde 40k/Jahr mit dem GLK fahren + das wird dann teuer.
Frage am Rande,
wo finde ich die Smilies?...ThermikFans sind einfach zu blöd.