GLC Modelljahr 2017 : neue Motoren?
Hallo,
habe nun meinen zweiten GLC. Während ich im Me Protal meines alten noch lese:
* Verbrauch: 5,4 l
* CO2: 139 g
steht beim neuen (Modelljahr 2017
* Verbrauch 5,0 l
* CO2: 129 g
Oder wurden die Daten nur "schöner" geschrieben?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@holgor2000 schrieb am 18. August 2017 um 09:12:18 Uhr:
Wenn Du inhaltlich allerdings gar nichts beizutragen hast, dann trolle Dich bitte woanders.
Na na - das kommt ja gerade vom richtigen...
Nicht jeder der eine andere Meinung hat, ist ein Troll - von daher: Einfach mal die Füße still halten und nicht alles glauben was HuffingtonPost, der Pfarrer oder die Gewerkschaft erzählt...
189 Antworten
Das hört sich ja gut an.
Woher hast Du die Daten?
Zitat:
@C320TCDI schrieb am 28. April 2017 um 16:01:49 Uhr:
Das hört sich ja gut an.
Woher hast Du die Daten?
Die Daten hat er direkt von MT:
http://www.motor-talk.de/.../...benz-mit-sechs-zylindern-t6018269.html
Damit haben wir dann mit der neuen Diesel Motoren Generation:
200d - 150PS R4
220d - 194PS R4
300d - 231PS R4 (245PS)
350d - 286PS R6
400d - 340PS R6
Und wie sieht es bei den Benzinern 4 u. 6 Zyl. aus??
Danke @Protectar
Ähnliche Themen
Dann wird das vor grauer Urzeit einmal angekündigte Einsteigermodell mit 136 PS Dieselmotor wohl nie kommen. Das wäre wohl dumm, wenn man denn gleich die 150 PS-Version nachlegen würde.
Zitat:
@HH_C180T schrieb am 28. April 2017 um 17:09:01 Uhr:
Und wie sieht es bei den Benzinern 4 u. 6 Zyl. aus??
Da sind offiziell noch nicht so viele Details bekannt u. werden entsprechend eingeschätzt:
200 - R4 184PS
250 - R4 231PS
300 - R4 300PS (299PS)
400 - R6 350PS (ohne Riemenantrieb)
43 - V6 401PS (367PS)
63 - V8 476PS
63s - V8 510PS
Zitat:
@Hans-U. schrieb am 28. April 2017 um 20:56:44 Uhr:
Dann wird das vor grauer Urzeit einmal angekündigte Einsteigermodell mit 136 PS Dieselmotor wohl nie kommen.
Zum einen hörte ich, wären die kleinen Diesel (von Renault) für den GLC tabu. Zum anderen war der bisherige Einstieg bei 170PS, insofern sind die 150PS bereits eine nochmals niedrigere Leistungsklasse. Der GLC ist auch in der Basis kein Leichtgewicht u. selbst wenn er als 200er ohne 4matic angeboten wird, sind 150PS gut, um noch "ordentlich" im Verkehr mitzuschwimmen. Da bei einem GLC180d mit 136PS die Marge ganz erheblich geringer für Daimler ist, würde ich den wenn überhaupt, erst zum Schluß des Life-Cycles erwarten.
Zitat:
400 - R6 350PS (ohne Riemenantrieb)
43 - V6 401PS (367PS)
Tatsächlich ein R6 und ein V6.
Ab wann wird der neue OM 654 konfigurierbar sein? Wenn im Dezember die ersten Auslieferungen sein sollen.
Zitat:
@reik.moenner schrieb am 1. Mai 2017 um 18:52:58 Uhr:
Ab wann wird der neue OM 654 konfigurierbar sein? Wenn im Dezember die ersten Auslieferungen sein sollen.
Im Dez. beginnt erstmals die Serienproduktion.
Wenn der OM 654 als 300d Motor nicht auch noch eine Verzögerung hinnehmen muss, dann ist er voraussichtlich ab Okt. '17 konfigurierbar.
Zitat:
@Protectar schrieb am 1. Mai 2017 um 20:23:36 Uhr:
Zitat:
@reik.moenner schrieb am 1. Mai 2017 um 18:52:58 Uhr:
Ab wann wird der neue OM 654 konfigurierbar sein? Wenn im Dezember die ersten Auslieferungen sein sollen.Im Dez. beginnt erstmals die Serienproduktion.
Wenn der OM 654 als 300d Motor nicht auch noch eine Verzögerung hinnehmen muss, dann ist er voraussichtlich ab Okt. '17 konfigurierbar.
Das stimmt soweit. Allerdings noch lange nicht im GLC
Zitat:
@Werk68 schrieb am 1. Mai 2017 um 22:16:52 Uhr:
Das stimmt soweit. Allerdings noch lange nicht im GLC
😉
Schau in die COC Papiere. Leergewicht identisch? Gleiche Abgasstufe?
Hallo zusammen,
Weiß denn schon jemand genauer ab wann der 300D konfigurierbar sein wird? Würde dann mit der Bestellung
Noch warten....
Grüße
Johannes
Wär für mich auch sehr interessant.... Der 250d ist mir zu schwächlich und der 350d ist mir für den "alten" om642 zu teuer...
Zitat:
@Protectar schrieb am 4. Februar 2017 um 13:53:13 Uhr:
Zitat:
@Hans-U. schrieb am 4. Februar 2017 um 10:16:42 Uhr:
Die neuen Dieselmotoren "OM 654" wird es wohl auch erst zur MoPf geben, also etwa Ende 2018 oder Anfang 2019.Die Daimler Planung sieht vor, daß spätestens bis 2019 (auch unabhängig von der jeweiligen Modellpflege) in allen relevanten Europäischen Ländern, die komplette Mercedes Flotte an Dieselfahrzeugen bereits auf die neuen Motoren umgestellt ist. Das hat Daimler bereits im Sommer 2016 so verkündet.
Und so startet u.a. bereits im Dezember'17 die Produktion für den GLC, sodaß Anfang 2018 die ersten GLC z.B. den Nachfolger des bisherigen 250d (OM651) mit dem neuen OM654 bekommen, nennt sich mit dem neuen Motor dann 300d.Spätestens im Rahmen des jeweiligen Mopf wird zusätzlich für die Benzin-Motoren beim GLC (u. anderen Modellen) der Einsatz von Partikelfiltern eingeführt.
Hallo,
woher hast Du diese Informationen ???
Mein Freundlichen sagte mir das der GLC erst zur Mopf 2019 mit neuem Motor kommen soll.
Das wäre für mich ganz wichtig, da ich mich bis ca. mitte September für einen 250 er Benziner oder 250 er Diesel entscheiden sollte, die mir aber beide zu unsicher sind.