ggg garantie und problem mit den amg felgen ?

Mercedes C-Klasse W204

Ich hab eine GGG Garantie für 12 Monate (kosten 300 euro) und 6 Monate sind fast abgelaufen und jetzt soll ich eine Inspektion machen mit Ölservice um ein Anspruch auf die weiteren 6 Monate zu haben.

Ich kann aber noch 3.000km fahren bis 115.000 aktuell 112.000 zum Ölservice dann fallen aber die 6 Monate GGG Garantie Weg

Was würdet ihr machen?

Auf die restlichen 6 Monate GGG Verzichten 300 € für nichts !?

Und meine AMG Felgen da bilden sich solche blasen auf 2 Felgen was ist das und was kann man da machen?

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Beste Antwort im Thema

Hallo
Kollege "Blauauge".....du glaubst auch an den Osterhasen.
Den Schlüssel ohne Zahlen rausrücken...glaube eher nicht. Selbst wenn.....ohne Zahlungseingang nach gewisser Zeit....
DER hat nen Anwalt!
Glaube mir....irgendwann (nach Mahnungen) steht dann ein Gerichtsvollzieher bei dir und pfändet den Betrag.....
Und über ne schlechte Google-Bewertung lacht der nur....

Gruß der Ballu

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Zitat:

@Stepedo schrieb am 18. März 2020 um 08:54:11 Uhr:


Es sind doch noch keine 6 Monate rum.

Gruß Stepedo

So ist es, aber er sollte sich dann langsam sputen, denn am 23.03. (Uhrzeit unbekannt) ist Schluss mit "einfach". Das ist der kommende Montag und momentan könnte es aufgrund gewisser Schwierigkeiten im öffentlichen Leben dazu kommen, dass ein Transport des Autos nicht so einfach zu organisieren ist.

Nach wie vor ist unverständlich dass die Probleme bezüglich der Versicherung erst jetzt relevant sind, warum kauft man überhaupt in 09/2019 ein Auto vom Händler mit nachweislich nicht durchgeführtem Service? Der Letzte war in 08/2018 und der Nächste spätestens 08/2019 fällig? Also einen Monat davor? Das kann doch kein vertrauenserweckender Händler sein... Dann der Beschiss um die 300,00€ für die Versicherung.
Das Auto dort hinzustellen und zu sagen, "Mach mal...", bedeutet wohl der Händler weigert sich und sagt mach das mit deiner GGG oder er sagt er macht das GUT, zwei Tage später kann der Wagen abgeholt werden und der Händler sagt "Wir haben geguckt, alles gut, kein Problem!"

@conan77, hast du schon Kontakt zum Händler aufgenommen und das Problem geschildert inkl. des Verdachts auf ein Steuerkettenproblem? Wenn nicht, machen, am besten auch schriftlich! Und tu dir selbst einen gefallen, erzähl dem nichts von dem Schwachsinn mit "er hat sich strafbar gemacht"...
Bei diesem scheinbaren Fass ohne Boden würde ich auf jeden Fall versuchen die Garantieversicherung zu halten. Im schlimmsten Fall zahlen die nur 40% Material und 100% Lohn, das kann einem schon helfen. Auf der Website von GGG wird auch ausdrücklich angegeben dass Steuerkette, Steuerkettenräder, Kettenspanner und Führungsschienen versichert sind.
Also dort anrufen und abklären was getan werden muss um die Versicherung auf jeden Fall zu halten, am besten schriftlich geben lassen. Dann machen!

Da zeigt sich wieder was man so für nette Probleme bekommt, wenn man so eine Karre möglichst billig kauft... ehrlich lieber den 1000er mehr für ein Fahrzeug mit anständiger Historie...

Ich hab bei der GGG angerufen die meinten es sieht schlecht aus wenn ich 10 Tage nach Abschluss der Garantie keine Inspektion gemacht habe.

Der Antrag wird 100% abgelehnt davon gehe ich mal aus.
___

Ja ich hab mit dem Händler gestern telefoniert. Was gut ist das man den Wagen dort reparieren könnte die Werkstatt sah auch gut aus.

Meine einzige Hoffnung ist eh das er mit den Kosten mir entgegen kommt aus Kulanz.

Da bleibt für uns nur: "Daumen drücken".

Zitat:

@conan77 schrieb am 18. März 2020 um 11:46:13 Uhr:


Ich hab bei der GGG angerufen die meinten es sieht schlecht aus wenn ich 10 Tage nach Abschluss der Garantie keine Inspektion gemacht habe.

Der Antrag wird 100% abgelehnt davon gehe ich mal aus.
___

Ja ich hab mit dem Händler gestern telefoniert. Was gut ist das man den Wagen dort reparieren könnte die Werkstatt sah auch gut aus.

Meine einzige Hoffnung ist eh das er mit den Kosten mir entgegen kommt aus Kulanz.

Eigentlich ist das wohl eher seine Hoffnung, da er als Verkäufer es zu bereinigen hat...

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Und du sollst den Wagen nicht fahren dann soll er den Wagen abholen.

So mein Benzer wurde repariert und die GGG hat den größten Teil übernommen an Kosten so wie ich mitbekommen habe leider nicht alles aber ordentlich was. Inspektionsnachweise wollten die garnicht sehen hab ich nicht mit gesendet.

Ende gut ,alles gut...........

Zitat:

@conan77 schrieb am 24. März 2020 um 15:17:01 Uhr:


So mein Benzer wurde repariert und die GGG hat den größten Teil übernommen an Kosten so wie ich mitbekommen habe leider nicht alles aber ordentlich was. Inspektionsnachweise wollten die garnicht sehen hab ich nicht mit gesendet.

Wäre gut gewesen uns auch wissen zu lassen, was nun repariert wurde...
Aber Glückwunsch... Hoffentlich wurde das was die GGG nicht übernommen hat, durch deinen Händler mit der Gewährleistung übernommen.

ja ich werde die Tage berichten was genau repariert wurde und was nicht übernommen wurde.

Übernommen von der GGG:
-Steuerkette komplett gewechselt
-Nockenwellenverstärker

Und für den Rest musste ich 520 zahlen

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Ganz Ehrlich, das war jetzt nicht schön aber auf längere Sicht sei froh. Eventuell das Beste was dir passieren konnte bei dem Motor. Größte Schwachstelle beseitigt zu einem Top Preis wenn man so will.

Joa ich bin einfach nur froh das ich keine 2-3tsd selber Blechen musste.

Eine Sache ist da noch klingt das im Hintergrund normal dieses Klick Klick Klick Klick ....

https://youtu.be/vmPpZCilpeY

Für mich hört der sich immer noch nicht gesund an. Hydrostößel hören sich irgendwie anders an, das ist ein helleres gleichmäßiges Ticken. So regelmäßig wie das Geräusch zu hören ist, würde ich spontan auf zu fest genietete Kettenglieder kommen. Also das 2 Glieder star sind, das legt sich aber vielleicht noch wenn die sich selber freischleifen. Oder die Nockenwellenversteller sind nicht getauscht worden.
Der läuft außerdem immer noch viel zu rauh oder hast du das Video in einer Garage aufgenommen?

Nein Stellplatz draußen

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