Geschwindigkeitswarnanzeige - wie genau
Hi Jungs,
wollte euch eben fragen ob hier vielleicht jemand weiß wie genau die Warnanzeige ist?
Bei mir wurde ja nämlich der Zylinderkopf ausgetauscht und mir ist ja seitdem aufgefallen dass mein Wagen den Tachowert den er vorher erreichte jetzt nicht mehr erreicht. Der Tachowert war 230. Wenn ich die Geschwindigkeitswarnanzeige dann auf 210 stellte, piepte er er dann bei Tacho 230. Nun war mir ja letzte Woche aufgefallen das er diesen Tachowert nicht mehr erreicht sondern mit gaaaanz viel Anlauf auf 220 geht. Hab am WE auf dem Weg nach Oberhausen also mal die Warnanzeige auf 200 gestellt und diese piepte nur als ich Tachowert 220 erreichte. Mehr ging nicht, das ist doch nicht normal oder? Sobald die Tachonadel auch nur ein Millimeter unter 220 viel ging die Warnanzeige aus. Bei 220 piepte sie wieder. (Wie gesagt.. die Warnanzeige war nur auf 200 gestellt - er ist aber mit 207 eingetragen!).
Hier wurde ja schon gesagt dass in der Werkstatt vielleicht eine neue Software draufgespielt wurde. Kann das wirklich der Grund sein? Oder kann der Meister meinen Wagen sonst wie gedrosselt haben? Was kann noch ein Grund sein?
Hoffe ihr könnt mir helfen.
gruß,
®i©
19 Antworten
@ricS0282: wie wars beim 🙂 ...kannst mir da was sagen ? Will morgen auch hin...
Hab heute mit dem Meister telefoniert...der wusste nichts von Parametern anpassen...???
Guten Morgen..
sorry das ich erst jetzt antworte. Also ich war am Samstag da, leider hatte ich kein Erfolg. Der Meister war nämlich krank und der andere wußte nicht was gemeint war. Vielleicht kann uns Businessman dazu was sagen. Der weiß bestimmt was gemeint ist.
gruß,
®i©
...auch ja bitte sag mal was...
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Sorry, dass ich nichts gesagt habe. Habs leider nicht gesehen.
Ich weiß zwar nicht, welche Parameter gemeint sind, aber ich kann mir denken, dass die neuen PD-Elemente neu angelernt werden müssen.
Unter 01 Motorsteuergerät -> 04 Grundeinstellung, da werden neu eingebaute Geräte neu angelernt, damit sie richtig angesteuert werden.
Unter 01 Motorsteuergerät -> 10 Anpassung kann man die Werte einstellen. Oder Parameter, wie ihr es nennt.
Ich hab mal mit meinem Meister bei einem A4 auch die Werte verändert, weil er wegen den PD-Elementen im Leerlauf ruckelte. Weiß jetzt nicht mehr genau, wo wir die geändert haben. Bin schließlich noch im 2. Lehrjahr. 😉
Ich glaub, es war in den "Geführten Funktionen" oder "Fahrzeug Eigendiagnose".
Sag dem Meister mal, dass er eine Grundeinstellung und eine Anpassung der PD-Elemente machen soll. Bei der Anpassung werden wahrscheinlich die Einspritzzeiten und die Einspritzmenge eingestellt.
Hoffe ich konnte euch helfen! Wenn ihr weitere Fragen habt, stehe gerne bereit!
Mfg