Geschwindigkeitsbegrenzung beim OM654 als 220d 4M?
Guten Morgen,
Gestern war ich mal wieder erstaunt… auf einem sehr freien Autobahn Abschnitt habe ich erstmals meinen recht neuen OM654 als 220d 4M „ausfahren“ können und musste dabei feststellen das dass Fahrzeug bei 230 km/h eine Art Drosselung hat, sprich er schaltet immer wieder vom 8 Gang in den 7 Gang verliert dabei 3 km/h und versucht schneller zu werden bis er eben wieder bei 230 km/h ist ( ähnlich wie bei der Winterreifen Geschwindigkeitsbegrenzung), vorher habe ich einen OM651 ebenfalls als 220d 4M gefahren dieser lief GPS gemessen auf gleicher Strecke 253 km/h und hatte ja immerhin 24 ps weniger…..
Also ist jemandem eine Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit bekannt ?
Gruß
S2054M
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15 Antworten
Mein 220D Heckantriebler ist bei ca. 238 zu, verhält sich so wie bei Dir dann.
Habe im Xentry mal gesehen das meiner wohl bei 240 zu ist, schade.
Zitat:
@kwaii schrieb am 12. Februar 2022 um 08:36:02 Uhr:
Mein 220D Heckantriebler ist bei ca. 238 zu, verhält sich so wie bei Dir dann.
Habe im Xentry mal gesehen das meiner wohl bei 240 zu ist, schade.
Welche Höchstgeschwindigkeit ist bei dir denn im Schein eingetragen?
Werde das bei dem nächsten Aufenthalt in meiner MB- Werkstatt mal ansprechen eventuell können die ja etwas machen.
Gruß
S2054M
Wahrscheinlich ist das bei MB so beabsichtigt, damit der 300d sich besser verkauft.
@S2054M bei Dir dürften doch 228 km/h eingetragen sein, oder ?
Zitat:
@hotfire schrieb am 12. Februar 2022 um 09:19:16 Uhr:
@S2054M bei Dir dürften doch 228 km/h eingetragen sein, oder ?
Jau, 228 km/h aber bei meinem alten Om651 waren 225 km/h eingetragen und wie gesagt lief der 253 km/h…
@S2054M die 24 PS dürften bei m T-Model nur 5 km/h ausmachen (vermutlich aber im 651 nicht begrenzt so das er bei optimalen Bedingungen einfach so schnell rollte) - der wird ja nicht IMMER seine 253 km/h geschafft haben ?
Und das Ganze vermutlich auch von MB als Bauteilschutz heute so gewollt und für die normale Bremsanlage auch genug bei dem Gewicht.
Auch die Abhebung anderer Modelle könnte ne Rolle spielen, wenn alle bei 250 km/h abriegeln würden, kaufen vermutlich weniger nen 400er / 300er usw.
Zitat:
@hotfire schrieb am 12. Februar 2022 um 09:30:52 Uhr:
...
Auch die Abhebung anderer Modelle könnte ne Rolle spielen, wenn alle bei 250 km/h abriegeln würden, kaufen vermutlich weniger nen 400er / 300er usw.
Glaubst Du, dass Vmax für die Kaufentscheidung noch so relevant ist?
Eine Vmax weit über 200km/h interessiert mich eigentlich nicht, ich hab das bei meinem einmal ausprobiert und seit dem hat er die 250er Begrenzung nie wieder gesehen. Viel mehr reizt mich die Dynamik bei Zwischenspurts.
Ich denke, ein Vmax Limit zur Abgrenzung bei den MB eigenen stärkeren Motorisierungen hätte auf der anderen Seite vielleicht den Nachteil, dass man im Vergleich zu ähnlich starken Modellen anderer Herstellern schlechter dasteht. Will man das?
Für mich wäre ein technischer Hintergrund zum Bauteileschutz oder bez. Sicherheit (je nach Bremsenkonfiguration) plausibler, ich weiß es aber nicht.
Zitat:
@S2054M schrieb am 12. Februar 2022 um 08:42:44 Uhr:
Zitat:
@kwaii schrieb am 12. Februar 2022 um 08:36:02 Uhr:
Mein 220D Heckantriebler ist bei ca. 238 zu, verhält sich so wie bei Dir dann.
Habe im Xentry mal gesehen das meiner wohl bei 240 zu ist, schade.
Welche Höchstgeschwindigkeit ist bei dir denn im Schein eingetragen?
Werde das bei dem nächsten Aufenthalt in meiner MB- Werkstatt mal ansprechen eventuell können die ja etwas machen.
Gruß
S2054M
Bitte schreibe mal, was die da jetzt gemacht haben!
Bei mir im Schein ist eine Höchstgeschwindigkeit von 238 KM/h eingetragen.
Im Xentry sehe ich wie gesagt 240 als Limit, passt ja auch.
Mein om651 250d 4M läuft nicht einmal nach Tacho 253kmh.
Ixh vermute du hattest da entweder einen Motor der ordentlich nach oben gestreut hat oder einen Messfehler. Oder schlicht einen anderen Wind, Reifen, Temperatur oder einen anderen Faktor der da nicht unwesentlich ist.
Dass das Getriebe runter schaltet halte ich für normal. Vmax wird ja nie im höchsten und lang übersetzten Gang erreicht, genauso wie die Beschleunigung bei den Geschwindigkeiten da nicht mehr gegeben ist. Da läuft das System einfach "gegen die Wand" und kann nicht mehr zulegen egal was es probiert.
Ich hatte vor ca einem halben Jahr auch noch ein C220d T-Modell, habe als „220d“ einmal knapp über 240 km/h geschafft ansonsten maximal um die 230km/h.
Habe dann bei einem Codierer den Wagen auf C250 codieren lassen, hatte somit statt 170 PS und 400NM dann 204 PS und 500NM, und zur etwa selben Zeit nur noch Ultimate getankt.
In der Beschleunigung hatte sich einiges getan aber im Topspeed leider nicht, hatte auch ne Zeit lang das Gefühl einer Begrenzung aber bergab hat man gemerkt das er etwas schneller wurde als auf einer geraden.
Bei meinem CLS 400 da merkt man die Vmax richtig weil die haut richtig rein, und man sieht auch im Menü wie er richtig Leistung wegnimmt und in den letzten Gang schaltet, aber statt den 250 km/h fährt er meistens 260km/h
Zitat:
@S2054M schrieb am 12. Februar 2022 um 09:21:19 Uhr:
Zitat:
@hotfire schrieb am 12. Februar 2022 um 09:19:16 Uhr:
@S2054M bei Dir dürften doch 228 km/h eingetragen sein, oder ?
Jau, 228 km/h aber bei meinem alten Om651 waren 225 km/h eingetragen und wie gesagt lief der 253 km/h…
Was meinst du mit alter Om651 ? Also da Vormodell S204 die 220CDI fahren nicht über 220-230 ausser die haben SW Optimierung drauf.
Om651 ist ein Motor und der quasi Vorgänger vom Om 654.
Der om651 wurde auch in der BR 205 eingesetzt (wie auch in der BR 204) und mit der mopf durch der Om654 ersetzt.
Die Nutzungszeiten der Motoren ist unabhängig von den einzelnen Baureihen. In die Autos kommt halt die jeweils aktuelle Motorenpalette/Generation
Zitat:
@Perfe11 schrieb am 13. Februar 2022 um 09:48:17 Uhr:
Zitat:
@S2054M schrieb am 12. Februar 2022 um 09:21:19 Uhr:
Jau, 228 km/h aber bei meinem alten Om651 waren 225 km/h eingetragen und wie gesagt lief der 253 km/h…
Was meinst du mit alter Om651 ? Also da Vormodell S204 die 220CDI fahren nicht über 220-230 ausser die haben SW Optimierung drauf.
Ne ich meinen den S205 Ez 2017 vormopf als 220d 4M welcher definitiv im Original Zustand war. Es war auch keine Seltenheit das er diese Geschwindigkeiten geschafft hat….
Klar Kassler Berge natürlich nicht und klar hat es von 220-250 gedauert aber definitiv lief das Auto deutlich schneller als mein jetziger Mopf…
Gruß S2054M