Geschwindigkeit!!
Hi!
Hab da mal eine Frage wegen der Höchstgeschwindigkeit:
Ich fahre einen 89er 1.6er RF mit 4 Gang Getriebe! Laut Fahrzeugschein soll der 170 kmh schnell sein. Meiner kommt aber nur mit Mühe an die 150 laut Tacho (Navi zeigt 140).
Wodran liegt das, oder ist das normal in dem Alter??
Gruß
Beste Antwort im Thema
ganz tolle antwort! Du bist ja nen Hecht!
36 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Himeno
10% der saklierung +- einige km/h ^^
man siehts vorallemw enn man 175/70r13 fährt knapp 15-20km/h abweichung und mit 185/55r15 sinds nur noch ca 5
Nur so nebenbei 😉
Naja das ist mir nun etwas sehr allgemein:
Nimm mal diesen Reifenrechner da ändert sich bei deinen Werten nicht viel.
Reifenbreite in mm:175 Reifenbreite in mm: 185
H/B.-Verhältnis:70 H/B-Verhältnis:55
Felgendurchme.[Zoll]:13 Felgendurchme.[Zoll]:15
Durchmesser: 57,5 cm Durchmesser: 58,5 cm
Abrollumfang: 180,7 cm Abrollumfang: 183,6 cm
Umfangsdifferenz: 1,6 %
+/- Bodenfreiheitsänderung: 0,5 cm
Wirklich Fahrtgeschwindigkeit : 100 km/h
Anzeige Geschwindigkeit auf dem Tachometer : 98km/h
Geschwindigkeitsabweichung in Prozent: -2 %
@ Chris 1986
Danke für die Blumen, aber Du brauchst ja nicht gleich persönlich zu werden, oder?!!!
@ alle
Dachte im ersten Moment als ich die "aussagekräftige" Überschrift gelesen hatte, daß man jetzt wieder erfährt, daß ein 70PS Golf II 195km/h schnell ist und so weiter, usw.
Da im Text selbst, auch nicht unbedingt viele Informationen steckten, kam mir ad hoc die Idee mit dieser NICHT ERNST gemeinten Provokation.
Ich hätte als Themenstarter eine ausagekräftigere Überschrift gewählt, sowie alle relevanten technischen Informationen mitgeliefert (Reifen, Felgen, Umbauten...).
Außerdem kundgetan, ob ich spezifische Ahnung von der Golf-Technik habe oder nicht. Wenn ja, hätte man ja schon mal angeben können, daß die Zünkerzen, Luftfilter, Verteilerfinger, Verteilerkappe, Benzinfilter usw. neu sind, oder wenigstens kontrolliert!
Zumindest hat meine "Provokation" den Thread ins Rollen gebracht...
😁
@all:
sorry das ich erst so spät wieder antworte, aber war draußen an meinem Golf.
Also ich fahre tatsächlich 15 Zöller!
Des weiteren war der vor 1 Monat zur Inspektion und war alles okay mit Zündkerzen usw.
Ansonsten habe ich an dem nichts gemacht am Motor usw.
Er hat allerdings momentan nen Loch im Mittelschalldämpfer, kann das daran liegen? Aber ich meine, dass der vorher auch nicht schneller war.
Wie gesagt bergab so gerade 155 laut Tacho (also weniger)
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Also wie gesagt durch größere/schwerere Räder kommt es dazu das mehr Leistung für die Geschwindigkeit aufgewendet werden muß, allerdings sind 155 km/h dann doch zu niedrig, um nur mit den 15 Zöllern zusammen zuhängen. Am Loch im Auspuff liegt das nicht.
Läuft er den sonst normal?
Lass vielleicht mal deinen Zündzeitpunkt kontrollieren, sollte so 17° vor OT sein.
18°v.OT um genau zu sein, kannste aber auch locker 20° nehmen...
er läuft eigentlich ganz normal, am Anfang wegen des KLR etwas höhere Drehzahl, die sich dann aber normalisiert! Ansonsten sehr konstant
wie schon gesagt erst die einfachen Sachen prüfen:
Kerzen,Kappe und Finger, Zündkabel, Spritfilter, Luftfilter, Zündung
der Kat könnte auch zu sein...
wenn das alles passt würde ich mir Gedanken um die Gemischbildung machen.
ja der luftfilter ist sehr ölig, Zündkerzen, Kabel usw sind okay!
Etwas Öl im Luftfilterkaste ist normal und kaum vermeidbar. Die Kurbelgehäuse- bzw Ventildeckelentlüftung geht zum Luftfiltergehäuse.
Da kommt immer mal etwas Öl mit. Ist aber (wohl) nicht weiter schlimm.
Wie sieht denn der Zahnriemen aus? Eventuell stimmen die Zündzeitpunkte nicht mehr, dann kann der Motor keine volle Leistung bringen. Noch eine Möglichkeit wäre, daß der Andruck der hinteren Trommelbremsen zu hoch eingestellt ist oder die Kupplung ist platt und schleift, dies würde sich aber durch einen stark erhöhten Verbrauch bemerkbar machen.
Es gibt so viele mögliche Ursachen für das Problem, könnte sprichwörtlich alles sein 😉
oh man, das kann ja echt alles sein, son dreck
Zitat:
Original geschrieben von BigMrT
er läuft eigentlich ganz normal, am Anfang wegen des KLR etwas höhere Drehzahl, die sich dann aber normalisiert! Ansonsten sehr konstant
Also entweder hast du keinen RF oder er dürfte keinen KLR verbaut haben. Es gibt keinen für den RF.
Solltest du ein MMS haben, ist das wahrscheinlich die Ursache für die Probleme.
ja das habe ich drin! Aber das ist nicht die Ursache da ich den wagen schon mit dem MMS vor 5 jahren gekauft habe und am anfang die geschwindikeit ok war!
mal ne dumme frage, hat die fahrzeughöhe auch einfluss auf die endgeschwindigkeit? also könnte es sein wenn der wagen tiefer gelegt is das er da schneller oder langsamer fährt????