Geschmacksfrage - Lenkräder

BMW 3er E46

Beim Clubsportpaket ist ja das M-Lederlenkrad dabei. Umrüsten auf Multifunktion möchte ich erst nachträglich, und nicht gleich mitbestellen (ja, ja, ich hab aus diversen Threads gelernt, daß das viiiiiel billiger ist). Aber eigentlich würde mir das Sportlederlenkrad mit Dekorblende viel besser gefallen. Was findet Ihr dazu? Kann ich beim Clubsport trotzdem das "normale" Sportlenkrad bekommen. Liegt der Unterschied der beiden Lenkräder nur in der dritten, unteren Speiche, die beim M geschlossen ist, und beim normeln zweigeteilt?

14 Antworten

nein, nicht nur.
Das M-Lekrad hat betontere Griffmulden im Bereich der Daumen ( bei "viertel vor drei" Stellung) und hat verdickte Bereiche jeweils darüber. Ausserdem ist es insgesamt dicker als das normale Sportlenkrad.
Weißwurstkranz eben.
Jedenfalls liegt es wesentlich besser in der Hand und das FAhrfeeling profitiert enorm.
Jedenfalls ärgerts mich heute noch, es nicht genommen zu haben

Aha, na dann sieht ja die Sache schon wieder ein bissi anders aus. Das ist aus den Prospekten gar nicht so richtig hervor gegangen. Wobei ich sowieso sagen muß, daß die BMW-Prospekte ein absoluter Mist sind. Meine sind mittlerweile schon ganz zerfleddert vom vielen herumsuchen. Da sind zwar eine Menge schöne Bilder von Segelbooten, Klippen am Meer, usw. aber wirklich aussagekräftiges sucht man oft vergebens.
Na dann werd ich einfach das M-Lenkrad zum Clubsport dazunehmen, wie es vorgesehen ist, und dann nachträglich auf Multifunktion umrüsten.

hi,

naja das mit den lenkrädern ist halt geschmackssache. ich persönlich hab das leder-sportlenkrad und bin damit sehr zufrieden. das m-lenkrad ist mir irgendwie zu dick und zu plüschig (überzug). das sportlenkrad hat da einen dünneren - glatten lederkranz.
geh doch einfach zu deinen freundlichen und mach mal eine lenkprobe was dir besser gefällt / was sich besser anfühlt.

ciao,
jim

Hol auf jeden Fall das M Lenkrad! Ich hatte mal nen Ersatzwagen mit dem Sportlenkrad, das war grausam... da hatte man echt nix in der Hand. Ich will mir gar nicht vorstellen wie das Serien-Vierspeichenlenkrad in der Hand liegt.

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Zitat:

Original geschrieben von cY_


hi,

naja das mit den lenkrädern ist halt geschmackssache. ich persönlich hab das leder-sportlenkrad und bin damit sehr zufrieden. das m-lenkrad ist mir irgendwie zu dick und zu plüschig (überzug). das sportlenkrad hat da einen dünneren - glatten lederkranz.
geh doch einfach zu deinen freundlichen und mach mal eine lenkprobe was dir besser gefällt / was sich besser anfühlt.

ciao,
jim

Plüschig???????

😁 😁 😁

Du meinst wohl das M-Lenkrad vom M3 CSL mit Alcantara. Das normale M-Lenkrad hat einen Lederkranz und ist glatt.

Zum Thema:

Ich würde das M-Lenkrad nehmen. Ich habe bisher noch nichts besseres gefunden!

Also ich habe das "plüschige" Alcantara M Lenkrad,was Du auch sehen kannst,wenn Du auf den Link unten in meiner Sig klickst.Ich hatte vorher das normale 3 Speichen-Sportlenkrad mit den Titan Leisten verbaut.Optisch war es OK,aber wie oben schon erwähnt,ist der Lenkrradkranz sehr dünn und die Oberfläche schaut eher wie Plastik,denn Leder aus.

Mir gefällt das Alcantara sehr gut,und wie die anderen M Lenkräder auch,liegt es sehr gut in der Hand,da es eben etwas stärker und damit auch griffiger ist.

Wer natürlich unter 1,70 m ist und damit wahrscheinlich auch kleine Hände hat,dem ist es wahrlich zu dick.

Hi,

ich würde auf jeden Fall das M-Lenkrad nehmen, es liegt echt viel besser in der Hand. als das normale Sportlenkrad.

@DocBru

Das Vierspeichenlenkrad ist wirklich sch.... Habe auch schon das M-Lenkrad bei ebay gekauft und warte jeden Tag darauf, dass es ankommt.

MFG, Meickey

@Gerhard12

Der Alcantarakranz ist aber normalerweise nicht beim M-Lenkrad dabei, oder? Woher hast du den Kranz? Kann man den einfach so dazubestellen?

Ich habe auch das M Alcantara Lenkrad drin... es kommt einfach verdammt porno rüber 😉 aber der Grip ist schlechter als mit dem Leder vorher, bin nicht wirklch 100%ig zufrieden

Zitat:

Original geschrieben von OO==00==OO


@Gerhard12

Der Alcantarakranz ist aber normalerweise nicht beim M-Lenkrad dabei, oder? Woher hast du den Kranz? Kann man den einfach so dazubestellen?

Ich habe mit einem im BMW Treff getauscht,der genau mein Lenkrad für seinen Leasingrückläufer gebraucht hat.Er hatte das Lenkrad vor 2 Monaten gekauft und mußte sein Leasing Fahrzeug wieder in den Original Zustand versetzen und mein Lenkrad war exakt das Gleiche,welches original verbaut war.Gekauft hätte ich es mir nicht.Habe 100,- € draufbezahlt und dann hat er mir das M Lenkrad geschickt und nach dem Umbau habe ich ihm meines geschickt.Einbau hat bei BMW 20,- € Festpreis gekostet.

Zitat:

Original geschrieben von Gerhard12


Ich habe mit einem im BMW Treff getauscht,der genau mein Lenkrad für seinen Leasingrückläufer gebraucht hat.Er hatte das Lenkrad vor 2 Monaten gekauft und mußte sein Leasing Fahrzeug wieder in den Original Zustand versetzen und mein Lenkrad war exakt das Gleiche,welches original verbaut war.Gekauft hätte ich es mir nicht.Habe 100,- € draufbezahlt und dann hat er mir das M Lenkrad geschickt und nach dem Umbau habe ich ihm meines geschickt.Einbau hat bei BMW 20,- € Festpreis gekostet.

Ich denke da hast du Glück gehabt. Soweit ich weiss, ist das Lenkrad vom M3 CSL und das bekommt man nur von BMW, wenn man auch tatsächlich einen CSL hat (oder bei Ebay, aber wer verkauf schon so ein gutes Lenkrad 😉),

Zitat:

Original geschrieben von OO==00==OO


Ich denke da hast du Glück gehabt. Soweit ich weiss, ist das Lenkrad vom M3 CSL und das bekommt man nur von BMW, wenn man auch tatsächlich einen CSL hat (oder bei Ebay, aber wer verkauf schon so ein gutes Lenkrad 😉),

Naja,ich glaube,er hat einen guten Bekannten bei BMW und die treffen sich auch immer bei München,ist so ein BMW Stammtisch,keine Fahrer,sondern Mitarbeiter.

Das Lenkrad hatte er in einem 320d,jetzt fährt er auch M 3 ,sofern BMW seine Versprechungen gehalten hat

Das M Alcantara Lenkrad ist meiner Meinung nach nicht identisch mit dem M3 CSL Lenkrad (kann mich aber auch täuschen).

Das Lenkrad wird in USA z.b. im performance package beim 330i verbaut.

Ich habe meins von eBay. Es sieht genau gleich aus wie das M Lenkrad, nur statt Leder halt Alcantara aussenrum.

*deleted*
doppelpost

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