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gebrochenes Bremspedal
Liebe Porsche Fans,
in den vergangenen 2 Jahren habe ich insgesamt 4 mal das Bremspedal gebrochen (konkret: Bruch der Bremskolbenstange; 3 x im 911er 991 und 1 x Panamera Turbo S).
Der Lösungsansatz der AG ist, dass ich nicht so fest bremsen soll (kein Scherz, liegt schriftlich vor). Angeblich sei ich weltweit der einzige Fall.
Meine Frage also an die Porsche Gemeinde: Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht oder hat etwas von vergleichbaren Fällen gehört?
Vorab vielen Dank für Eure Rückmeldungen
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@wpp07 schrieb am 21. Dezember 2017 um 22:06:25 Uhr:
Hallo Freebiker.
Ihr Schweizer sind ja immer sehr höflich, und das möchte ich auch sein. Deshalb versuche ich die Zusammenhänge logisch zu erklären. Um ehrlich zu sein glaube ich nicht, dass dies so geschehen ist. Hier hätte der Hersteller ein riesen Problem. Trotzdem möchte ich die Thematik nicht durch Stammtisch Parolen optimieren. Warten wir mal wie es weiter geht.
Wünsche schon mal schöne Weihnachten und einen sicheren Rutsch (falls Bremsversagen) ins neue Jahr.
Du hast uns Nachhilfeschülern erklärt, wie man in der achten Klasse seine Hausaufgaben macht, mit dem Geodreieck. Ich bin auch höflich: Das war sehr freundlich, vielen Dank. Bei den meisten ist das schon eine Weile her. Aber eine "logische Erklärung der Zusammenhänge" für die Skeptiker war das doch auch nicht?!
Wie hat er’s denn angestellt wenn es "so nicht geschehen ist"? Hat er die Stange ausgebaut, durchgebissen damit ihn die Sägespuren nicht entlarven und für das TÜV-Gutachten wieder eingebaut? Damit er uns hier an der Nase rumführen kann?
Der Hersteller hat doch offensichtlich ein riesen Problem! Das er freiwillig bestimmt nicht an die große Glocke hängt. Die Stange ist eindeutig verbogen und abgebrochen, oder war das eine Photoshopmontage? Und der TE ist so freundlich und kümmert sich auf eigene Faust. Zeigt das an zum Beispiel, engagiert sogar neben seinen eigenen Ansprüchen einen Strafrechtspezialisten um das aufzuklären. Den muss er selber zahlen. Oder informiert uns im Autoforum, sogar ohne Pseudonym. Er könnte es auch lassen, ich hätte bei dem Shitstorm keine Lust mehr.
Wünsche ebenfalls schöne Weihnachten. Aber dem TE und seiner Fahrweise irgendeine Schuld in die Schuhe zu schieben, ist auch daneben. Egal wie man es anstellt. Wenn man mit Tritten auf das Pedal die Bremse zerstören kann, ist das eine schlimme Fehlkonstruktion. Selbst wenn er zur Zeit der einzige Grobmotoriker sein sollte, der das bei den aktuellen Modellen hinkriegt. Er hat eine Schwachstelle gefunden. Mit zunehmender Alterung wird das geschundene Material nicht besser. Und es wird bei den späteren GebrauchtwagenkäuferInnen vielleicht auch mal mit zarten Frauenwadln auftreten.
Ich zumindest will wissen wie's ausgeht. Die üblichen platten Feriensprüchlein des versammelten Lehrerkollegiums auf den ersten Seiten sind unvermeidlich. Aber jetzt könnte man das Rumhacken auf dem TE vielleicht langsam mal lassen und ihn nicht wieder verscheuchen. Er hat's jetzt zig mal belegt, dass es so war.
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446 Antworten
Danke für die Zurechtweisung.
Ich denke ich bin einer der wenigen der diesen Thread von der technischen und nicht ironischen Seite gesehen hat. Wie übrigens Freebiker auch.
Ansonsten wollte ich mich nur für die Falschaussage entschuldigen.
Was soll's.
Trotzdem schöne Ostern
Gruß
Gibt's inzwischen was Neues?
Zitat:
@christiangrass schrieb am 8. Dezember 2017 um 16:20:52 Uhr:
Liebe Porsche Fans,
in den vergangenen 2 Jahren habe ich insgesamt 4 mal das Bremspedal gebrochen (konkret: Bruch der Bremskolbenstange; 3 x im 911er 991 und 1 x Panamera Turbo S).
Der Lösungsansatz der AG ist, dass ich nicht so fest bremsen soll (kein Scherz, liegt schriftlich vor). Angeblich sei ich weltweit der einzige Fall.
Meine Frage also an die Porsche Gemeinde: Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht oder hat etwas von vergleichbaren Fällen gehört?
Vorab vielen Dank für Eure Rückmeldungen
Sehr geehrter Herr Grass,
Sie sind nicht der einzige Fall. Ich bitte Sie, sich beim mir unter der E-Mail-Adresse max_72@e.mail.de zu melden. Ich möchte die Angelegenheit nicht im Forum besprechen. An dem Ihnen schriftlichen "Lösungsansatz", nicht so fest zu bremsen, hätte ich großes Interesse.
Ich hoffe auf Ihre Rückmeldung
Ob das eine gute Idee ist, seine Email Adresse in einem Forum zu verbreiten? Dafür gibt's doch die PN. ;)
Die e-Mail Adresse stimmt so eh nicht...
Gibts den was neues oder ist es immer noch ein schwebendes Verfahren?
Glaubst du echt, dass hier nochmal was kommt? Wenn irgendwas an der Geschichte auf einen Fehler bei PAG zurückzuführen wäre, hätten andere Fahrer das Problem ebenfalls gehabt und das wäre im PFF breit getreten worden. Ist aber nicht...
Greetz
Ich liebe Foren und ich hasse Foren.
Lieben weil man viel erfahren kann, hassen weil einer eine riesen Geschichte erzählt und dann herrscht Funkstille...
Liebe Mitforisten, wir müssen tapfer und vorsichtig sein.
In letzter Zeit werden Themen ziemlich (vor-) schnell dicht gemacht.
;)
Zitat:
@Brengel schrieb am 13. Apr. 2019 um 11:49:52 Uhr:
In letzter Zeit werden Themen ziemlich (vor-) schnell dicht gemacht.
Ist manchmal aber auch nötig.
Er schrieb doch VORschnell :)