gebrauchten Audi S6 2,2 l kaufen?
Hi,
ich hab demletzt einen Audi s6 Avant quattro gesehen (Bj. 1996, 2,2l, 169 kw mit wenig gefahrenen kilometern)!
Das Auto hat mir extrem gut gefallen. Ich überleg mir derweil das auto evtl zu kaufen. Einige Leute aus meinem Bekanntenkreis haben mir allerdings vom kauf eines gebrauchten audi s6 2,2l gewarnt, weil der motor zu klein und damit anfälliger sei als der 4,2 l motor! Ich hingegen habe keine Lust auf so ein riesen 4,2 l V8 motor!
Hat jemand erfahrungen mit dem 2,2 l motor und kann mir von seinen erfahrungen mitteilen?
Danke!
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20 Antworten
Also das mit dem "S"auteuer stimmt teilweise schon.
Ein paar Beispiele:
Stoßdämpfer VA S6 180€ andere C4´s 80€
Endschalldämpfer 470€ zu 360€
Ölfilter 27€ zu 7€
Reifen (Traglast)
Zudem kommt noch erschwerend dazu, das Ersatzeile
für den S6 im Zubehörhandel schwerer zu finden sind als
die für andere C4´s
Aber wer einen "S" fährt, ist sich darüber eigentlich schon vorher im klaren.....
Soviel Spaß am Autofahren kostet eben ;-)
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Moment mal, Stoßdämpfer sind nur teurer, weil der S eben serienmäßig ein Sportfahrwerk hat...das gab es natürlich oft genug auch bei anderen C4s.
Ein Endschalldämpfer ist zwar teurer, aber wie oft geht der kaputt? Eben....da gammelt meist erst der ganze Rest ;)
Was nimmst Du als Referenz für den 7-EUR-Filter? Für den V6 ist der auch teurer...
Reifen sind teurer? Würde mich aber wundern, da beim C4 die Traglast eigentlich immer bei 91 liegt...also bei einer klein en Reifenkombination. Bei breiteren Reifen steigt auch immer der Index...94 ist da das höchste der Gefühle beim C4!
Und welche Teile sind sonst noch schwer im Zubehörhandel zu finden?
Na gut, dann kostet der Ölfilter für den V6 eben 14€.
Ist aber trotzdem noch fast 50% billiger als beim S6 V8.
Und der bekommt auch noch 8Liter Öl ;-)
Mit den 91er Reifen kommt man bei meinem leider nicht hin.
Da hat sich der TÜV quer gestellt wegen 10(!)Kg und hat dann meine Achslast vorne auf 1230Kg runtergesetzt :-(
Was andere Ersatzteile angeht, hab ich zum Glück noch keine
Erfahrung.
Aber ich hab auch ein Teil gefunden, das beim S6 günstiger ist als
bei anderen C4´s: Radnabe VA 112€ zu 113€ ;-))
Achja, die Achsvermessung kostet das doppelte. Das liegt aber wiederum am QUATTRO..... ;-)
Was kostet denn nun wirklich der Kupplungswechsel beim S6 kpl. (Kupplung incl. Aus- und Einbau) ??
Kannst pauschal nicht sagen...die Kupplung bekommt man im Zubehör schon für ca. 250-300 EUR komplett...dann noch Simmerring hinten kaufen, paar Kleinteile und Rest Arbeitszeit!
Und die Arbeitszeit ist halt immer verschieden...von bis...Audi oder freie Werkstatt...schwarz oder offiziell...rechne mal nochmal mit 300-600 EUR an Lohnkosten!
Re: gebrauchten Audi S6 2,2 l kaufen?
Zitat:
Original geschrieben von sulo51
Hi,
ich hab demletzt einen Audi s6 Avant quattro gesehen (Bj. 1996, 2,2l, 169 kw mit wenig gefahrenen kilometern)!
Das Auto hat mir extrem gut gefallen. Ich überleg mir derweil das auto evtl zu kaufen. Einige Leute aus meinem Bekanntenkreis haben mir allerdings vom kauf eines gebrauchten audi s6 2,2l gewarnt, weil der motor zu klein und damit anfälliger sei als der 4,2 l motor! Ich hingegen habe keine Lust auf so ein riesen 4,2 l V8 motor!
Hat jemand erfahrungen mit dem 2,2 l motor und kann mir von seinen erfahrungen mitteilen?
Danke!
....und???? hast jetzt schon einen ???
Der wird Dir bestimmt viel Spaß machen.