Funktionalität vom MFL mit Schaltwippen

[Achsmanschette39294]

Hallo zusammen!

Ich hadere noch mit mir, ob die Schaltwippen eine sinnvolle Ergänzung zum DSG sind. Deshalb meine Frage nach Erfahrungsberichten von bzgl dieser Schaltwippen. Sind die eine sinnvolle Ergänzung oder eher ein unnützes Gimmik was nach anfängllicher Euphorie schnell unbenutzt bleibt. wie ist eigentlich die Funktionsweise von diesen Teilen? Stelle mir vor, dass es nur auf Stufe "M" was bringt, da das DSG bei "D" ja selber am effektivsten schaltet. Und wie sieht es aus wenn man mal beschleunigen will? Da gibts ja den KickDown und schon gehts los, da stell ich mirt die Wippen oder auch man. Schaltung am Schalthebel etwas uneffektiv vor.

Wie seht ihr das bzw was habt ihr für Erfahrungen bzw wie oft nutzt ihr die Wippen (nur am Anfang als es Neu und Interessant war oder ständig)?

Danke schon mal

und schönes WE noch

Tom

P.S.:Wie werden eigentlich die Navi CDs bei der 13 CDs beinhaltenden Europa-Version ausgeliefert? Alle einzeln verschweißt oder eine große Box mit allen CDs lose drin? Hintergrund: Würde die 13 Stück nachordern und die 2-3 für mich nützlichen behalten und den Rest als Original (wenn noch verschweißt, da ja sonst wohl nicht legal) wieder weiter verkaufen. Danke für eure Antworten, Tom

[Reifenfüller2781]

Ich benutze die Schaltwippen sehr selten, trotzdem möchte ich sie nicht missen.

Finde ich besser, als in die manuelle Gasse zu schalten.