Front Umbau auf FL Front
Tag die Herren,
ich hab mir zwar erst vor kurzem den A5 Sportback gekauft, Bj 11.2011.
Aber ich überlege gerade ob ich 2013 die Front, sprich alles was man für das FL braucht um zu bauen!
Jetzt ist die Frage, was brauche ich?
Ich hab mal genauer geguckt, aber nicht gemessen. Ich denke Scheinwerfer und Stoßstange reicht!
Ok Grill noch. Aber die Kotflügel sollte passen!?!?
Was mich noch stutzig macht ist die Motorhaube, ich denke die alte passt aber bin mir net sicher, da die gerade gleich ist nur die Scheinwerfer anders wirken!
Kumpel meinte noch neue Steuergeräte für die Scheinwerfer aber das weis ich nicht!
Vll kann mir da jemand weiterhelfen oder hat vll jemand das gemacht bzw auch vor?
Mfg
Beste Antwort im Thema
Und ganz vergessen zusammen:
Ich habe herausgefunden wie es möglich ist Kurvenlicht Scheinwerfer FL zu verbauen und zu verwenden ohne das man ein neues Bordnetz vom FL benötigt und das alte Bordnetz vom VFL verwenden kann dies dürfte hier für einige sehr interessant sein und der Aufwand ist sehr gering :-)
Werde dazu aber noch eine gesonderte Anleitung erstellen somit können zukünftig auch die umrüsten die Kurvenlicht hatten und auf FL umbauen aber kein passendes Bordnetz vom FL finden 😉
Die Anleitung wird es dann auf meiner FB Seite geben:
Mfg Marco
EDIT:
Habe die Anleitung fertig und sie ist online 😉 Wenns Fragen geben sollte einfach melden :-)
845 Antworten
Ich möchte an den gerade erworbenen Facelift Scheinwerfer den LED Streifen prüfen, ohne die Scheinwerfer gleich einzubauen. Kann mir jemand sagen, an welchen Stecker ich ein 12v Netzteil anschließen kann?
PWM? Kann ich die Scheinwerfer also nur am Auto testen?
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Meines Wissens nach wird das PWM Signal nur für die Dimmung der TFL verwendet. Ohne Abblendlicht werden die TFL mit 100% PWM angesteuert, was einer Versorgung mit konstanter Spannung entspricht.
Mal ne andere frage bei Umbau auf facelift mit kurvenlicht fällt das afs Modul dann weg hinter dem hanschuhfach oder? Das wird nicht mehr benötigt?
@vrwerner Ja, das entfällt aber ein Großteil dessen Verkabelung wird weiterhin benötigt.
Ja die muss ich dann zum bordnetz legen oder? Aber viel kann es bei mir nicht sein da ich Dämpfer Regelung habe und die Sensoren ans dämpferregelungssteuergerät gehen. Somit sind es glaub nur 3 oder 4 kabel