Fragen, kurz vorm Kauf? Suche benutzt!
Hallo Leute,
erstmal ein Hallo an dieses großartige Board!!!
Nach langem Suchen und lesen über Audi TT(8N), habe ich mich entschieden einen zu kaufen.
Mir schwebt in erster Linie ein TT Coupe ab Bj. ´02 und 180 oder 224 PS vor. Natürlich ist KM auch wichtig, aber das hängt von der Pflege und Preis ab.
Ich habe mir konkret einen angeschaut:
(Ich hoffe, dass es ok ist Links zu posten)
http://www.autoscout24.de/.../detail.asp?...
Wenn nicht, hier ein Paar Daten:
TT Coupe Quattro 1.8 Bj 07/2003 (Brilliantrot)
-1te Hand
- 180 PS
- 83400 KM
- Quattro
- 6 Gang
- Radio Concert CD
- TeilLeder (Leder und Alcantara)
- Sitzheizung
- Boardcomputer
und und und
Ich habe mir das Auto bereits angesehen und weiß schonmal folgende Infos:
- Leasingfahrzeug gewesen 1te Hand.
- Leder ist nicht angeschürft
- Lack ist nie gepflegt worden, aber mit einer gescheiten Aufbereitung hinzubekommen (Unfallfrei)
- Scheckheft da Leasing
- Probefahrt war ok.
Probefahrt war ok, ich sage es mal so:
Handling super, Bremse super, Gangschaltung war leider Hackelig. Sitze gut, Qualität top.
Jetzt habe ich ein paar Fragen:
(Ich habe wirklich in der Boardsuche gesucht und einiges gefunden! Allerdings nichts was meine Frage so richtig auf den Punkt bringt...)
- Was meint Ihr zu diesem Angebot?
(Ich weiß Farbe ist Subjektiv, aber wenn Meinungen über Pflege und Empfindlichkeit kommen, SEHR WILLKOMMEN)
- Was sollte ich noch achten?
(Bremsen geprüft: i.O., 6 Gang hackelig, Alles ist funktional)
- Ist die Gangschaltung immer so hackelig?
- Wie ist der Motor mit hohen Laufleistungen?
(Einige schreiben der Motor ist top, andere schreiben er hat mehrere Wehwechen)
- Generelle Tips, vielen Dank?!
Ich hoffe, dass ich bei meinem ersten Post nicht gleich den Bock abgeschossen habe ;-)
Gruß@all
DOMCOX
24 Antworten
Jep, ist ein 4 Zylinder. 5V = 5 Ventile pro Zylinder
Zitat:
Original geschrieben von DOMCOX
Hey,
eine Frage habe ich noch:
Ich habe den TT heute nochmal probe gefahren und ich habe mir nochmal den Motorraum angeschaut:
Dort steht 5 V Turbo
Was bedeutet dieses "5 V"?
Weil der TT 1.8 Quattro ist doch ein Vierzylinder oder?
EDIT
Zitat:
Original geschrieben von DOMCOX
Was bedeutet dieses "5 V"?
5 Ventile Pro Zylinder
Macht in Summe einen 20V
Klingt doch goiell, oder? Alleine schon aus diesem Grund muss ein 1,8T in die Bude!
ok, haut mich nicht, ich weiß.. der 5Ender war eine Liga für sich 😉
Zitat:
Original geschrieben von Webfreak
EDIT
@Webfreak,
was ist.. hat Dich der Mut verlassen 😕 😁 😉
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Hey an alle, super vielen Dank für eure Antworten!
Habe noch ein paar kleine Fragen..:
Was haltet ihr vom Preis/Austattung und so?
Ich kann zu diesem Preis (17500) folgendes bekommen:
(Für die die nicht alles gelesen haben --> Initialbeitrag lesen)
- Zahnriemenwechsel
- Inspektion
- Garantie (1 Jahr)
- Winterreifen + Wechsel
- Lackaufbereitung (Lack ist nicht verbeult aber sehr ungepflegt mit einigen Kratzern)
Was meint ihr? Oder sollte ich auf besseres Angebot warten?
Ist das Auto eigentlich Euro3 oder Euro4? Gibt es unterschiede zwischen 180 PS von Bj02 und Bj03?
Danke Danke Danke
Hier nochmal der Link:
http://www.autoscout24.de/.../detail.asp?...
Also preislich ist er recht interessant, hat aber auch schon einige km runter. Würde mal nach einem 2002er Ausschau halten, der dafür weniger km hat. Oder eben noch ein wenig auf einen mit weniger km-Leistung draufzahlen. Wenn du übrigens unbedingt einen roten TT willst, dann schau dir doch vorher mal einen im S-Line "Misanorot" an. Kommt irgendwie besser rüber 😉
Zitat:
Original geschrieben von moerf
@Webfreak,
was ist.. hat Dich der Mut verlassen 😕 😁 😉
😁
Neeeeeee, war wohl noch nicht richtig wach!
Habe Seite 2 nicht gesehen! Da stand ja schon alles...😉
So, Leute.
Ich habe den Entschluss gefasst noch etwas zu warten....
mit weniger KM und vielleicht einen särkeren Motor...
Interesse besteht weiterhin für einen TT!
Nach meinen Probfahrten habe ich folgendes gemerkt:
(mein eigener subjektiver/objektiver Eindruck)
Lenkung ist presshart und schwergängig aber dafür herrlich direkt :-) das Auto hängt gut am gaß und ist recht gut vom Handling und der Abstimmung!
Die Schaltung ist gewöhnungsbedürftig, auch wenn man sich gewöhnen kann... wer einmal einen S2000 oder einen M3 gefahren ist weiß was ich meine....
Die Qualität ist top! Mit soviel Liebe zum Detail!
Er hat mich einfach überzeugt.... :-)
Danke und Gruß@all
Zitat:
Original geschrieben von DOMCOX
So, Leute.
Ich habe den Entschluss gefasst noch etwas zu warten....
mit weniger KM und vielleicht einen särkeren Motor...Interesse besteht weiterhin für einen TT!
Nach meinen Probfahrten habe ich folgendes gemerkt:
(mein eigener subjektiver/objektiver Eindruck)Lenkung ist presshart und schwergängig aber dafür herrlich direkt :-) das Auto hängt gut am gaß und ist recht gut vom Handling und der Abstimmung!
Die Schaltung ist gewöhnungsbedürftig, auch wenn man sich gewöhnen kann... wer einmal einen S2000 oder einen M3 gefahren ist weiß was ich meine....
Die Qualität ist top! Mit soviel Liebe zum Detail!Er hat mich einfach überzeugt.... :-)
Danke und Gruß@all
Moin, also das ist doch super!
Ich bin allerdings schon einen S2000 mehrere Male gefahren und ich kann nicht sagen, dass die Schaltung besser ist. Vielleicht war die Schaltung bei deinem "Probewagen" nicht optimal eingestellt.
😉