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Frage zur neuen Reifendruckkontrollanzeige
Mal ne Frage zu der neuen Reifendruckkontrollanzeige.
Ich habe seit 1 Woche einen neuen 320d touring. Gestern wollte ich einmal den Luftdruck der Reifen an der Tanke kontrollieren. Lt. BMW müssen vorne 2,2 und hinten 2,4 bar rein (225/35 R18). Ich halte es immer so, dass ich 0,2 bar mehr in die Reifen fülle. Also habe ich vorne 2,4 und hinten 2,6 bar eingefüllt. Der Wagen stand ca. 4 Stunden vor dem Befüllen in der Sonne. Außentemperatur ca. 28 Grad. Nach dem Befüllen der Reifen habe ich einen Reset des Reifendruckkontrollsystems gemacht, um dem System den neuen Reifendruck anzulernen. Dauerte echt 5 Minuten und eine Strecke nach Hause über die AB von ca. 8 KM! Nach dem Reset zeigte die Anzeige vorne 2,4 und hinten 2,6 bar an. Nach ca. 35 KM kurz vor Zuhause zeigte die Anzeige dann vorne links 2,5, vorne rechts 2,6, hinten rechts 2,8 und hinten links 2,7 bar an!
Heute morgen, kalte Reifen dann folgende Anzeige: vorne rechts 2,2, vorne links 2,2, hinten rechts 2,4, hinten rechts 2,4. Nach dann wieder 35 KM zu Arbeit rechts 2,3, vorne links 2,4, hinten rechts 2,6, hinten rechts 2,5.
Ist das normal, dass die Werte so schwanken? Mir ist klar, dass die Luft in einem warmen Reifen sich ausdehnt und den Luftdruck erhöht. Aber derartige unterschiedliche Werte? Müsste dann der Luftdruck in den Reifen sich nicht gleichmäßig erhöhen? Welcher Luftdruck stimmt den nun?
Früher haste die Anzeige nicht gehabt, bist an die Tanke gefahren, hast den Luftdruck überprüft (i.d.R. hat er gestimmt) und bist von dannen gefahren. Vielleicht nächsten Tag nochmal hin zum Nachprüfen und gut war es. Der Luftdruck stimmte bei mir zu 98%. Und jetzt diese besch... Anzeige, die nur Geld kostet. Danke EU!
Beste Antwort im Thema
Im Control Display kommt die Meldung mit rot,grün, gelb und im Bordcomputer sieht man bei mir den Druck... keine Ahnung, wie das bei Rambello ist...
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67 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Rockethelmi
Zitat:
Original geschrieben von Athlonkilla
Hättest du meinen ganzen Post gelesen, wüsstest du, dass ich das "alte" System habe und dort wird der Abrollumfang berechnet, der bei einem "platteren" Reifen nun mal geringer ist, weshalb er dann, wenn er zu gering wird eine Warnung ausgibt, dass es einen Reifendruckverlust gibt!
Dies hatte ich schon 2 mal. Und jeweils einen Platten gehabt ;(
Hallo Athlonkilla!
Also ich hab bei meinem 2/2013er auch das "alte" System. Gleich mal zu Beginn hatte ich mir nen Nagel eingefahren. Als das System schrie und ich sofort zur Tanke abgebogen bin habe ich mal optisch gar nichts gesehen bzw. bemerkt. Erst als ich den Luftdruck an allen vier Reifen überprüfte wusste ich, welcher Reifen hinüber war. Den Nagel zu finden hat dann noch etwas gedauert. Will sagen, dass bei mir das System ziemlich schnell den unterschiedlichen Abrollumfang gemeldet hat. BTW hat mir die ganze GEschichte natürlich genügt und ich brauch das genau nicht mehr.
Ganz toll war auch als mir der Händler von Sommer auf Winter umgerüstet hat (verschiedener Luftdruck) und nach ca. 5km Fahrt das System schon wieder geschrien hat. Im ersten Moment dachte ich natürlich wieder an nen kaputten Reifen. Wie sich dann herausgestellt hat (auf die Idee kam ich nur, da ich ja vorher schon mal nen Reifenschaden hatte und danach selbst das Kontrollsystem neu initialisiert hatte), hat man beim Händler einfach vergessen die Winterreifen neu zu initialisieren. Ganz toll!!
Gruß aus Wien
Hey ho nach Wien,
also das erste Mal als mir das passiert ist ( immer hinten links ) waren es Runflat Reifen... da hat man dem Reifen zwar nix angesehen, aber er hatte nur noch 0,6 bar drauf... statt 2,6 das 2. Mal war wieder hinten links, da waren es jedoch Non-RFT-Reifen. Auch sofort bei der Tanke nachgeschaut und den Reifen gefunden der nicht "ok" war aber der hatte von 2,6 nur auf 2,2 bar Luft verloren. das heißt für mich, dass das "alte" System bei non-RFT's anscheinend durch die größere Walkneigung vermutlich schneller erkennt wenn da ein Loch ist, was ich auch gut und wichtig finde, da ich ja eben nicht noch 100km mit einem völlig platten Reifen fahren kann wie mit den RFT-Reifen... dennoch werde ich wieder auf Non-RFT umrüsten... aber ich will jetzt hier nicht wieder eine Diskussion Pro/Contra auslösen 
Ich persönlich fand die Reifen bei meinem CC sehr gut: Die hatten innen eine Klebeschicht, die bis zu einem halben cm die Löcher abdichten sollte. War wie ein normaler Reifen und hatte von innen eine Klebeschicht, die aber das Verhalten nicht sehr beeinflusste. Scheinbar war diese Lösung gesetzlich auch o.k. und hatte nicht den großen Einfluss auf die Fahreigenschaften, wie einige Runflatreifen. Wobei ich sagen muss, dass die serienmäßigen Runflat bisher nicht negativ auf dem BMW aufgefallen sind.
Zitat:
Original geschrieben von DUEW
Ich persönlich fand die Reifen bei meinem CC sehr gut: Die hatten innen eine Klebeschicht, die bis zu einem halben cm die Löcher abdichten sollte. War wie ein normaler Reifen und hatte von innen eine Klebeschicht, die aber das Verhalten nicht sehr beeinflusste. Scheinbar war diese Lösung gesetzlich auch o.k. und hatte nicht den großen Einfluss auf die Fahreigenschaften, wie einige Runflatreifen. Wobei ich sagen muss, dass die serienmäßigen Runflat bisher nicht negativ auf dem BMW aufgefallen sind.
Das habe ich auch gelesen.. werden beim CC serienmäßig verbaut... soweit ich weiß auch exklusiv erstmal.... aber das ist nicht mit den BMW RFT's zu vergleichen, die nur eine verstärkte Flanke haben und sich dadurch mit wenig Federungskomfort die Blöße geben....
Zitat:
Original geschrieben von DUEW
Ja ja die Rentner... keine Zeit was ordentlich durchzulesen und beim Einkaufen im Supermarkt zu "Hauptverkehrszeit" auch noch vordrängeln...
(SCHERZ!!!)
Als Rentner bleibt einem nicht mehr soviel Zeit und fördert eine gewisse Hektik wenn man noch eine Liste hat an offenen Dingen.
Als Rentner ändert sich eigentlich nicht viel, weil die Freizeitaktivitäten den Beruf einnehmen... meine Erfahrung bei Familie und Freunden... warum sollte sich dann das Einkaufsverhalten auch ändern?
Wir gestressten Berufstätigen erwarten das aber von den Rentnern. Denke, beide Seiten sollten versuchen sich zu bessern.
Beim normalen Einkaufen wird von mir kaum jemand "belästigt" - das macht meine Frau 
Ich "betätige" mich mehr bei großen und technischen Anschaffungen - und in MT ... 
Zitat:
Original geschrieben von Genie21
Zitat:
Original geschrieben von DUEW
Ja ja die Rentner... keine Zeit was ordentlich durchzulesen und beim Einkaufen im Supermarkt zu "Hauptverkehrszeit" auch noch vordrängeln...
(SCHERZ!!!)
Als Rentner bleibt einem nicht mehr soviel Zeit und fördert eine gewisse Hektik wenn man noch eine Liste hat an offenen Dingen.
Zitat:
Original geschrieben von Rambello
Beim normalen Einkaufen wird von mir kaum jemand "belästigt" - das macht meine Frau
Ich "betätige" mich mehr bei großen und technischen Anschaffungen - und in MT ...
Du kaufst nicht ein... kein Papa ante Portas, der Senf einkaufen geht?
Kluge Entscheidung!
Zitat:
Original geschrieben von Rambello
Ich habe auch das neue Funksytem, aber nur die einfache Anzeige mit "4 grünen Reifen" und bisher keinerlei "Probleme".
Soll das heißen dass es zwei verschiedene Syteme gibt, einmal mit den "4 grünen Reifen" und einmal mit digitaler Druckanzeige?
In der Preisliste wird da nichts erwähnt.
Genau.
4 Grüne/rote Reifen = normale Serienversion (hab ich)
Druck und Temperaturzahlen (2,15bar 57°) pro Reifen = irgendeine teurere Sonderausstattung.
(Hatte mein Probefahrtfzg.)
Das sind halt die Kleinigkeiten bei den Zusatzausstattungen, die bei keinem Hersteller ordentlich beschrieben werden...
Entfaellt
Zitat:
Original geschrieben von hansNL1
Wie funktioniert das: "Wann wird es zB Rot (Bar)"?
Ich meine: die Anzeige steht in Gruen, unterwegs nimm ich 4 Passagiere inkl Koffer mit und dann kann es Rot werden?
Nee ... Glaube ich nicht... macht unsere ja auch nicht. Grün ist, wenn der Reifendruck sich nicht verändert hat. Bei uns werden die bar noch angezeigt...
Zitat:
Original geschrieben von DUEW
Nee ... Glaube ich nicht... macht unsere ja auch nicht. Grün ist, wenn der Reifendruck sich nicht verändert hat. Bei uns werden die bar noch angezeigt...
Aber das wird doch im BC gemeldet?
Ich habe das ja in/am meinem Wagen nicht