Frage zur Ausstattung / Kombination von Ausstattungspaketen

Skoda Octavia 4 (NX)

Hallo,

ich bin (demnächst) neu im Lager der Octavianer und hoffe, dass ich mit meiner Frage hier richtig bin.

Werde - hoffentlich noch in diesem Jahr - von meinem Opel Astra (siehe Signatur) auf einen neuen Octavia Kombi umsteigen. Bestellt ist das Fahrzeug, aber die Lieferzeit... 😥

Was mich gewundert hat: wählt man eine gehobene Ausstattung beim Modell "Selection", dann kann man das Winter Plus Paket nicht zubuchen. Verweigert werden dabei die 3Zonen-Klimaautomatik und die beheizbaren äußeren Rücksitze. Beim Modell "Tour" geht das, aber bei dem ist der Mildhybrid mit DSG-Getriebe nicht verfügbar.

Würde mich interessieren, ob das technische Gründe hat oder ob es Angebots-Politik von Skoda ist.

22 Antworten

Was meinst du mit "gehobener Ausstattung" beim Selection?

Selection ist die mittlere Ausstattungsvariante.

Es lässt sich doch alles dazukonfigurieren, auch das Winter Plus-Paket.

Warum der 1.5 TSI mHEV im Tour nicht verfügbar ist, wird dir wohl nur Skoda beantworten können...

Ich wollte unbedingt den Mildhybrid mit 110kw. Im Normalbetrieb sehr sparsam und er kann 1500kg ziehen. Dazu wollte ich eine gehobene Innenausstattung (ab 'Lodge' aufwärts).

Damit geht nur der Selection, die anderen Modelle wie der 'Tour' oder der 'Sportsline' haben entweder den Motor nicht auf der Liste oder die genannte Innenausstattung geht nicht. Immerhin kann der Tour mit einer der gehobenen Innenausstattungen kombiniert werden und trotzem kann man dann das Winter-Plus-Paket zubuchen.

Fazit: Mildhybrid 110kw + gehobene Innenansausstattung + Winter-Plus-Paket gibt es nicht. 😥

Die Frage bleibt also: technisch bedingt oder Modellpolitik?

Zitat:
@merolu schrieb am 28. Juni 2025 um 10:29:53 Uhr:
[...]
Fazit: Mildhybrid 110kw + gehobene Innenausstattung + Winter-Plus-Paket gibt es nicht. 😥
Die Frage bleibt also: technisch bedingt oder Modellpolitik?

Modellpolitik.

Beim RS bekommst Du auch eine gehobene Innenausstattung + Winter Plus - aber keinen MHEV.

Zitat:
@WolfgangN-63 schrieb am 28. Juni 2025 um 15:23:46 Uhr:
Modellpolitik.
Beim RS bekommst Du auch eine gehobene Innenausstattung + Winter Plus - aber keinen MHEV.

Ich hab's ja schon vermutet! Den RS hatte ich extra nicht erwähnt, weil der natürlich nur die "ganz dicken" Motoren drin hat. Schade eigentlich, wenn die sparsame Version des familienfreundlichen Selection-Modells im Fond nicht familienfreundlich ausgestattet werden kann oder der eigentlich ebenfalls geeignete "Tour" nicht mit dem sparsamen Mildhybrid kombiniert werden kann.

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@merolu

Die Modellpolitik erzeugt auch einen Sportline mit dem MHEV, der mit Matrix und Navi und elektrischer Heckklappe fast so teuer ist wie ein RS.

Schaue Dir den RS ruhig mal an. Der einzige "dicke Motor" gilt als sparsam und spaßig - je nach Einsatz des rechten Fußes.

Sparsam und 2.0 TSI in einem Satz würde ich nicht mitgehen (und ich hab viele Vergleichsfahrzeuge)

Genau, und zumindest die Verbrauchszahlen vom Hersteller sagen schon mal was anders. Außerdem bekommt man den Sportline nicht mit der Innenausstattung wie den Selection.

Ok, meine Eingangsfrage ist ja beantwortet, insofern ist Alles gut! Danke nochmal!

Also ich fahre meinen RS bei weitem sparsamer als den 200ps 1.6er von Kia vorher ;)

Ich bin gerade dabei einen Oktavia Combi der Ausstattungsvariante Tour zu bestellen

Race-Blau

150PS TDI mit DSG

Infotainment Plus & Fahrassistenz Plus

Licht & Sicht Plus

Winter Plus

Simply Clever

AHK mit Trailer Assist

Reserverad

Hat noch wer ne Empfehlung für mich, welche Ausstattung noch mit rein sollte, oder welche ich besser lassen sollte?!

18 oder 19 Zoll-Felgen.

Und das Auto heißt "Octavia".

Ich bin gerade dabei mir den RS zu konfigurieren und habe mal ne Frage zu den Sitzen.

Bisher hatte ich noch keine Chance in einem zu sitzen und wollte fragen wie sind die RS Sitze im Vergleich zu teuren RS Lounge?

Der Sitz an sich ist der gleiche, beim RS Lounge ist nur ein anderer Bezug aus Mikrofaser und Leder vorhanden sowie natürlich die elektrisch Verstellung, Beinauflagenverlängerung und "Massagefunktion".

Allein optisch wirkt die RS Lounge deutlich hochwertiger, ob es einem den Aufpreis wert ist, muss man selbst wissen. Ich stelle meinen Sitz einmal an und dann fasse ich das nie wieder an. Die Massage verdient den Namen nicht also bleibt es bei Bezug&Beinauflage für knapp 3000€.

Aber Front der Armaturen und die Türinnenseiten sind doch auch anders gestaltet oder nicht?

Zitat:
@Icecold83 schrieb am 22. Juli 2025 um 13:50:14 Uhr:
Aber Front der Armaturen und die Türinnenseiten sind doch auch anders gestaltet oder nicht?

Ja. Bei RS Lounge sind sowohl das Armaturenbrett als auch die Türverkleidungen mit Alcantara bezogen. Ohne Lounge ist da eine Stoffbespannung.

Aber stimmt schon, was @Danielson16V da schreibt: Für 3.000 € Aufpreis erhält man im Wesentlichen Optik.

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