Frage zu 10mm H&R Spurplatten hinten
Hallo,
wir haben beim Kauf unseres Passat vor 2 Jahren (2.0 TDI 170PS Variant Bj. 2009, Sport-FW ab Werk) auch einen Satz Winterräder mitbekommen, die wir auch im Winter drauf hatten. Allerdings ist mir jedes Mal aufgefallen, dass die hinten schon auffällig weit drin stehen, schleifen allerdings nicht.
Es sind die VW-Alus "Sima" in der Größe 6,5x16 ET51 mit 205/55/16er Reifen. Habe dann gelesen, dass diese ET eher nicht für den Passat, sondern mehr für Busse T5 etc. sind. Egal, jetzt haben wir diese und ich möchte daher hinten Spurplatten verwenden und danach alles eintragen lassen.
Bei H&R gibt es wohl 10mm Platten pro Seite, diese möchte ich neu kaufen und einbauen. Wichtig ist mir, dass die Platten eine Mittenzentrierung haben, was ab 8mm Dicke zutrifft.
Frage dazu: Die Serienradbolzen sind wohl Kugelbund 14x1,50. Welche Radbolzenlänge soll ich kaufen und vor allem, gibt es diese auch als Schloss? Vielleicht hat da jemand einen Tipp?
Die Platten von H&R, die ich möchte: 2055571A (2x10mm)
Dann noch hier diese Auflagen von H&R, welche Version brauche ich?
Zitat:
Die 10mm breiten Distanzringe mit der Kennz. 2055571 6,5x45° (Version A) sind an
Achse 1 und 2 in Verbindung mit Serien-Leichtmetall-Rädern die eine Fase von
mindestens 6,5x45° an der Mittenzentrierung aufweisen zugelassen.
Die Verwendung von Stahlrädern ist nicht zulässig.
Die Achszapfenlänge am Fahrzeug darf maximal 15,5mm betragen.
Die 10mm breiten Distanzringe mit der Kennz. 2055571 4x45° (Version B) sind nur an
Achse 1 in Verbindung mit Serien-Leichtmetall-Rädern die eine Fase von mindestens
4x45° an der Mittenzentrierung aufweisen zugelassen.
Die Verwendung von Stahlrädern ist nicht zulässig.
Die Achszapfenlänge am Fahrzeug darf maximal 12mm betragen.
Beide Varianten nicht auf Stahlfelgen zulässig.
Etwas verwirrend das alles...
Danke für Tipps!
15 Antworten
Ich lasse die Räder ja in der Werkstatt montieren, wo sie immer eingelagert sind, von daher ist mir das Gefrickel egal. Zudem sind auf unseren Winteralus recht neue Michelin und auch sonst sind die Felgen im Tadellosen Zustand.
Hatte im Frühjahr kurzzeitig überlegt, die Räder zu verkaufen und welche mit richtiger ET zu suchen, aber das war mir dann auch zu umständlich. Es geht ja auch so und das Anbringen der Platten macht die Montage nicht umständlicher.