Ford Mondeo St220
Hallo!
Alle die sich für den neuen Ford ST220 interresieren ,
lesen jetzt einfach weiter. -> Also , ich bin vor kurzem mal den Ford Mondeo St220 Probe gefahren.
Ich nur eines sagen - spitze.
Die beschleunigung ist super , wenn auch schon bei 7000 U/min die Drehzahldrossel (UN)nötiges zu verhindern.
Die angegebene Höchstgeschwindigkeit ist auch läacherlich-
ich fuhr (laut Tacho) 265 km/h.(angegeben:243km/h)
Geeicht wird er so 255 gelaufen sein.
Das beste war sowieso: Ich habe mit 265 (wie gesagt laut Tacho) einen BMW M5 überholt , der hat ganz schön blöde geguckt.
Auch wenn dieser spaß nur ein Wochenwende gedauert hat , und die Spritkosten 320 € betrugen, (bin 8 std. am tag gefahren, wenn nicht noch mehr) war das ein tolles erlebnis.
Da weiss ich nicht was man mehr will.
Wenn ich spinner seh die Geil auf Audi RS6 , RS4 und so sind, die leistung des St220 (226PS) ist vollkommend ausreichen. Für mich wird es die nächsten 2 Jahre ein Traum bleiben, aber dann denke ich werde ich mir einen Zulegen
ca. 33.000€ Ist fuer das Auto nicht zuviel, vergleich das mi mit BMW oder Mercedes.
Naja mein Ford Probe tuts bis dahin auch noch 😉
90 Antworten
@MondiV6:
sorry, ich habe mich da verguckt. Die Vergleiche mit dem M5 kamen nicht von Dir sondern von SciperST.
trotzdem: anstatt die Diskussion wieder auf die Schiene "Opel-Fanatiker und BMW-Freaks sind unbelehrbar" zu schieben solltest Du Dich in sachlicher Debatte üben.
es geht nicht darum, Ford schlecht zu machen oder den BMW hoch zu loben. Die Messdaten sprechen eine eindeutige Sprache: Der ST200 kann mit dem 325i nicht mithalten - ihn erst recht nicht überholen. Daß Du mit dem 170PS-V6 am 325i dranbleiben kannst, halte ich für Unfug:
- Mondeao 24V: 170PS und 220Nm
0-100 in 8,5s
0-180 in 32,2s
Vmax 225
BMW E36 325i: 192PS und 245Nm
0-100 in 7,5s
0-180 in 25,3s
Vmax 237
zu Deinem Statement "die STs sind nunmal wirklich so schnell" kann ich nur die Frage an Dich richten: Meinst Du, daß die Leute von AMS oder AR nicht in der Lage sind, Autos zuverlässig zu testen?
ciao
Dann darf ich anmerken, das meiner nicht abgeregelt war, derweil es sich um einen MK1 gehandelt hat....
Auf diese Testergebnisse gebe ich nicht besonders viel....Derweil Ford dort permanent schlecht abschneidet....Egal, was für Autos Ford dort hinstellt...Selbst bei 2 Ebenbürtigen Fahrzeugen bei gleicher Ausstattung und wo der Ford erheblich günstiger waer (Galaxy/Sharan) hat der Sharan gewonnen....
Dann kam irgendwo der Kommentar, das Ford mitten in ner langen Durststrecke steckt und die ST´s wohl nur der Versuch wären, diese zu beenden...Ich denke mal, das trifft eher auf Opel zu, das die noch mitten drin stecken....Ford hat diese erfolgreich beendet...Mit Einführung des Focus und des Mondeo 2001 hat Ford es endgültig geschafft, wieder nach vorne zu gehen....
Und bei Opel wird diese wohl noch etwas länger anhalten...allein schon, wenn man sich die Umsatzzahlen ansieht und die Absatzzahlen....Ford steht weit vor Opel und VW ist so langsam aber sicher auch eingehgolt...
Qulitativ und Verarbeitungstechnisch kann ein Mondeo 2001 oder ein Focus ohne Probleme einem VW das Wasser reichen...wenn nicht sogar noch besser als bei VW....
Man hat auch diese Vergleiche mit Daten schon früher einmal öfters getan und irgendwie kam ein RS2000 im Leben nicht hinterm GSI 16V hinterher....Komisch finde ich immer nur, das diese Daten auf der straße total Weltfremd sind...Oder wieso kann nen Mondeo (Bj. 95) nem E36 325 an der Stoßstange kleben und sogar zum überholen ansetzen?? Oder wieso krabbelt nen RS2000 ohne Probleme nem GSI 16V in den Auspuff???
Von daher halte ich diese Autotests (AMS, Auto Bild etc) für völlig Weltfremd und ich frage mich, woher die immer diese Daten haben....Weil einige Daten stimmen überhaupt nicht mit den Daten von den Werken überein....
was willst Du damit sagen? Versteh ich jetzt nicht ganz...
ciao
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Selbst bei 2 Ebenbürtigen Fahrzeugen bei gleicher Ausstattung und wo der Ford erheblich günstiger waer (Galaxy/Sharan) hat der Sharan gewonnen....
Da geht es aber um die Gesamtwertung und das hat nichts mit den tatsächlichen Messwerten zu tun. Und um die geht’s doch gerade oder?
„...Ich denke mal, das trifft eher auf Opel zu, das die noch mitten drin stecken.“
Wer nun in einer Durststrecke steckt, hat mit der Diskussion nichts zu tun. Was soll das?
„Oder wieso kann nen Mondeo (Bj. 95) nem E36 325 an der Stoßstange kleben und sogar zum überholen ansetzen??“
Weil der BMW-Fahrer keine Lust auf ein Rennen hatte.
„Oder wieso krabbelt nen RS2000 ohne Probleme nem GSI 16V in den Auspuff???“
Weil wenn er in den Auspuff krabbelt, arbeitet der Windschatten für den RS. Somit dürfte das klar sein...
„Von daher halte ich diese Autotests (AMS, Auto Bild etc) für völlig Weltfremd und ich frage mich, woher die immer diese Daten haben....Weil einige Daten stimmen überhaupt nicht mit den Daten von den Werken überein....“
Du willst mir doch nicht im Ernst erzählen, daß die von AMS ect. es nicht verstehen, auf einer festgelegten Mess-Strecke mit geeichten und elektronischen Geräten objektive Werte herauszufahren??! Die Werksangaben stimmen fast nie mit den tatsächlich erreichten Fahrleistungen und Durchschnittsverbräuchen überein. Jeder Hersteller will für sein Auto natürlich das beste... Und genau deshalb halte ich unabhängige Tester von AMS, AB, und AR für kompetent genug, solche Daten zu ermitteln.
Jedenfalls sind die Daten der Zeitschriften aussagekräftiger als die privaten Straßenrennen.
Und was meinst Du mit „nicht abgeregelt“?
Ciao
Hallo
Also ich kann nur sagen ich hab einen 2liter mondeo bj 94 und hab schon mit einen 3.20 i e36 bmw ein rennen gemacht und bis 100 hat er keine chance gehabt und der hat mehr ps und 6 zylinder also versteh ich nicht ganz. den 170 ps mondeo "alte Modell" hab ich auch schon gefahren und ich glaube auch das der 325i von der beschleunigung auch nicht schneller ist und der hat mehr ps. ich will bmw nicht schlecht machen und ford nicht hoch trumpfen aber die st modelle sind echt super autos und ich werde mir den st220 auch mal zulegen.
Gruss Michi
das ist echt witzig:
"der ford wird mit dem BMW schon mithalten können weil die bauen echt super autos"
Leute, wir reden hier von einer GANZEN Sekunde Unterschied von 0-100!
Ich halte Straßenrennen für vollkommen nichtssagend. Warum?
- man weiß nie, ob das andere Auto einen Defekt hat
- man weiß nie, ob der andere auch Vollgas gegeben hat
- man weiß ie, ob der andere Autofahrer in der Lage ist, alles aus seinem Fahrzeug herauszuholen (Schleifpunkt Kupplung, drehen gegen den egrenzer usw.).
mich hat auch schon ein Mercedes C200CDI stehen lassen, hab den Schleifpunkt der Kupplung irgendwie nicht richtig erwischt.
Versteht Ihr, was ich meine? Es gibt wirklich nichts subjektiveres als Straßenrennen. Die haben mit den wahren Fahrwerten nichts, aber auch gar nichts zu tun.
ciao
Ich soll den vergleich mit St220 und M5 aufgestellt haben?
Ich habe lediglich gesagt das ich einen verblasen hab....
Hi,
also ich kann Caravan16V da nur zustimmen, es gibt nichts subjektiveres als Straßenrennen!!
Aber mich freut es wieviel Zustimmung und positive Resonanz es auf die ST Modelle gibt.
Und ich kann aus eigener Erfahrung nur sagen, wenn euch der ST220 schon überzeugt, dann hofft darauf das ihr mal die Gelegenheit bekommt einen Focus RS zu fahren. 🙂
das denke ich allerindgs auch. Der Focus RS soll ja die automobil gewordene Sportlichkeit sein. Wäre ein würdiger Nachfolger für den GSI-16V geworden - wenns ein Opel wäre...
den RS werd ich mir jedenfalls noch antun!
ciao
Zitat:
Original geschrieben von Mondi V6
Auf diese Testergebnisse gebe ich nicht besonders viel....Derweil Ford dort permanent schlecht abschneidet....
Hallo,
das hört sich aber eher an als wärest Du der "schlechte Verlierer" was Du den anderen vorwirfst, ich glaube den Tests renommierter Zeitschriften mehr als irgendwelchen subjektiven Äusserungen. Ich bin übrigens kein Ford-Hasser, hatte selbst bisher 6 verschiedene Ford´s.
Zitat:
Und bei Opel wird diese wohl noch etwas länger anhalten...allein schon, wenn man sich die Umsatzzahlen ansieht und die Absatzzahlen....Ford steht weit vor Opel und VW ist so langsam aber sicher auch eingehgolt...
Der Marktanteil von Ford ist noch lange nicht da, wo sie mal waren und wo sie gern hin möchten. Dass Ford mal VW einholt, glaubst Du doch selbst nicht. Dafür päferieren viel zu viele Menschen Volkswagen, ob das gerechtfertigt lasse ich mal unkommentiert.
Zitat:
Man hat auch diese Vergleiche mit Daten schon früher einmal öfters getan und irgendwie kam ein RS2000 im Leben nicht hinterm GSI 16V hinterher....Komisch finde ich immer nur, das diese Daten auf der straße total Weltfremd sind...Oder wieso kann nen Mondeo (Bj. 95) nem E36 325 an der Stoßstange kleben und sogar zum überholen ansetzen?? Oder wieso krabbelt nen RS2000 ohne Probleme nem GSI 16V in den Auspuff???
Zu dieser Aussage kann ich Folgendes sagen: Zufälligerweise, ob Du es glaubst oder nicht, hatte ich unter meinen bisherigen 6 Ford´s einen Ford RS 2000 (Bj.94) und einen Ford Cougar 24V (Bj 00).
Ich halte es nicht für möglich, einem Opel Kadett GSI 16V mit dem Escort Paroli bieten zu können. Zu dieser Zeit hatte ein Bekannter eben jenen Opel. Und gegen den GSI sah ich kein Land, auch nicht mit Fahrertausch, es lag also nicht am Fahrer.
Und der Cougar war recht flott, dennoch glaube ich nicht dass ich an einem 325i vorbeigekommen wäre auf der BAB. Und ich denke dass sogar der Cougar den besseren Cw Wert hat als ein Mondeo, der Motor sollte der gleiche sein.
Eine absolute Katastrophe war beim Cougar die Bremsanlage (starkes Fading) und das Verhalten des Fahrzeuges in Grenzsituationen.
Hi!
Hi!
Also....ich hab die Auto Motor und Sport aboniert.
Darin wird am Anfang vom Test des ST220 wird geschrieben, das der Mondeo einen Porsche 911 Turbo LOCKER in Kurven abhängt. Durch das extrem gute Fahrwerk. Jedoch merken die Tester, das der Mondeo in Grenzsituationen doch dann langsam am Ende ist, was das Fahrwerk betrifft. Es ist halt kein ESP PPS ART ZXY fahrwerk mit 1000x Elektronischen eingriffen like Mercedes und anderen. Es ist halt einfach ein Extrem gutes Sportliches Fahrwerk. Wie gesagt, der Porsche hat (Motodrom??) keine Chance in Kurvenreichen Strecken. Erst auf der Extrem Langen geraden kann der Porsche zum Überholen ansetzen, und dank Leistungsüberschuss dem Mondeo davon ziehen.
Ist das BMW 325 Fahrwerk BESSER als das eines Porsches???!!!
Ich denke nicht.
Aber, das der Mondeo eine Realistische Chance gegen den Porsche 911 T auf einer Rennstrecke hat, ist doch schon sehr viel Wert. Nicht umsonst gilt Porsche als Rennwagen. Und, überlegt mal, wieviel PS der 911 mehr hat, und DA kann er ERST bei einer laaaaaangen Geraden Boden Gewinnen.
Und das ganze kam von Auto Motor und Sport, die in meinen Augen immer recht Ford kritisch sind.
MfG
Zitat:
Original geschrieben von SciperST
Ich soll den vergleich mit St220 und M5 aufgestellt haben?
Ich habe lediglich gesagt das ich einen verblasen hab....
Ich habe am Gredinger Berg vor zwei Jahren eine F/A-18 Hornet verblasen; die ist erst rechts vorbeigezogen, über der Autobahn aber dann voll nach links abgedriftet und ich war vorbei. Mit nem 90 PS TDI, nicht schlecht, oder?
@ pmlogic,
ich hab die ams auch abonniert. kannst mir sagen welche ausgabe das war? das mit dem porsche turbo muss ich doch glatt überlesen haben 😉
"Ist das BMW 325 Fahrwerk BESSER als das eines Porsches???!!!"
Meines Wissens ging es nicht um die Rennstrecke sondern um die Autobahn oder? Braucht man zum geradeaus fahren ein Spitzenfahrwerk? Wohl kaum. Wobei ich sagen muß, daß das 3er-Fahrwerk sicherlich recht sportlich ist...
ciao