Ford Mondeo - Extrem breites Auto
Hallo,
muss mal eine Anmerkung machen.
Der neue Mondeo ist von den Abmaßen her
echt ein Kracher. Mit einer Breite von 1,886 m
übertrumpft er alle Konkurrenten, z. B. Opel Insignia,
VW Passat und die Audis.
Nicht mal die höher Angesidelte Mercedes E-Klasse 1,85 m
oder S-Klasse 1,87 m kommen damit.
Wie kommt es, dass Ford den Wagen so breit gebaut hat?
Immer wenn ich drin sitze, wirkt der Wagen auch so breit.
Man sitzt so weit von Außeinander, ist schon echt Luxuriös.
Wie breit könnte der Mondeo-Nachfolger 2013 denn werden?
Wahrscheinlich nicht breiter, oder?
Beste Antwort im Thema
Hallo Anne, The Snake, die Schlange,
willst Du wieder spielen, ist Dir langweilig, bettelst Du um Anerkennung und können wir Dir irgendwie dabei helfen?
Ich glaube nein! Der MK4 Bereich hat es Dir angetan, weil es hier so schön ist, nicht wa(h)r?!😉
295 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von blinki-bill
hinter meinem MK3 Sitz (Normalwüchsig: 192 cm) hat sich noch Niemand über Platzmangel beschwert. Auch nicht auf 800 km Touren in den Wintersport. Da passt dann übrigens so ziemlich alles in den Kofferraum. Die Frauen freuts.
Leute, lest doch einmal sachlich und setzt die rosa Brille ab. Hier wird kein Auto angegriffen und auch nicht madig gemacht. Wir schildern unsere Erfahrungen (und im Bezug auf den Vergleich MK4/Superb kann ich da gut mitreden). Alle, die nicht markentreu sind, können das hoffentlich nachvollziehen. Und diejenigen, die immer Ford oder VW oder Skoda oder was auch immer kaufen, sind offentlich für Argumente eh nicht zugänglich. Es geht nicht um Platzmangel, sondern es geht schlicht darum, dass der Superb mehr Beinfreiheit auf der Rücksitzbank hat. Hat er. Punkt. Und bezogen auf den Kofferraum hatte ich festgestellt, das man auch im Superb prima mit 4 Personen in den Skiurlaub fahren kann (habe ich bereits hinter mir). Aber der Kofferraum des MK4 (und wohl auch MK3) ist eindeutig größer. Punkt.
Zitat:
Die Entscheidung für einen Skoda VW oder Ford fällt man nicht mit dem Zollstock, sondern mit dem persönlichen Geschmack. M.E. schneidet der Skoda ehr nicht so gut ab. Die missraten barocke Limo reißt den Kombi zusätzlich mit runter.
Wenn Du ohnehin nicht nach objektiven Kriterien kaufst, sondern nur nach dem persönlichen Eindruck, ist das doch o.k. Und aus deiner persönlichen Sichtweise schneidet der Skoda nicht so gut ab. Da kann ich prima mit leben. Bezogen auf die Objektivität sehen das allerdings sehr viele ganz anders. In Tests ist das idR so und die Leute, die wirklich beide Wagen mal gefahren haben, sehen das meist auch so. Aber jeder nach seinem Geschmack. So eine peinliche Attacke von Dir ggü. Andersdenkenden solltest Du aber bitte lassen. Und ja: Du kannst gerne das Design des Superb langweilig oder hässlich finden. Wie aber das Design einer Limo das Design des Kombi mit 'runterreißt' möchte ich bitte mal erklärt haben. Oder wirkt das Design der Mondeo-Limo jetzt auch auf den Kombi? Ich fand die Mondeo-Limo nie attraktiv, den Kombi dagegen sehr.
Syco
naja, manchmal ist man ja schneller im Kindergarten als man glaubt...
Ich habe es ja schon geschrieben und der Vorposter (Superb) hat es ja treffen geschrieben. Beim Kofferraum ist der MK3 vielleicht am flexibelsten, dann der MK4 und dann der Superb, im Fond ist der Superb einfach der Hammer. Aber das ist ja das klassische Beispiel, dass beides nicht geht, der eine hat vorn merh und hinten weniger und umgekehrt.
Ein Bekannte fährt jetzt den Superb, vorher MK3 und sagt er habe deutlich weniger Platz und beim ersten Skiurlaub von 4 Erwachsenen das erst mal mit Mühe alles (laut seiner Aussage wie im Vorjahr) unterzubringen.
Der Innenraum ist jedoch schon hochwertiger, dass muss man schon zugeben, auch wenn Ford bei Radio und Konnektivität, Bedienung am Lenkrad etc. schon für wenig Geld fast alles bietet.
Mein Bekannter hat jetzt nur eine Taste am Lenkrad, damit kann man zwar auch lauter machen, aber...
Er ging einfach davon aus, Lenkradfernbedienung sei mittlerweile Standard, gab aber dann freimütig zu es war sein Fehler und er hatte vorher mal einen Passat, es hätte ihm bei VW und Co. eigentlich bekannt
sein müssen.
Und letztlich spielt halt der Preis eine Rolle und da gibt man sich bei Ford viel nachlässiger...
Und eines noch zu den Messwerten in "Tests", darauf kann man sich nicht verlassen.
Einige Hersteller geben beim Kofferraumvolumen zum Teil eine Summe aus allen schönen kleinen oder größeren Fächern an, das schein dann mehr als bei der Konkurrenz. gerade VW soll wohl da das ehemaliger Ersatzradabteil immer zurechnen.
Auch schickt gerade VW in alle Tests der letzten Zeit den Passat beispielsweise immer mit adaptivem Fahrwerk für 1000 € und ist bei den Fahrwerkstests (Achtung Überraschung!) immer (nur) einen Tick besser.
Also selber messen, selber wohl oder weniger wohl fühlen und entspannt bleiben ;-)
Ich denke auch, der Skoda ist von der Kniefreiheit eine Wucht und hat am meisten Platz, aber danach kommt schon der Mk3, mehr hat höchstens eine Langversion des A8, Opel Omega und Ford Scorpio hatten sehr viel Platz, aber die gibts ja nun schon länger nicht mehr.
nach meinen Erkenntnissen aufgrund des für mich enttäuschenden Kofferraums werde ich mir keinen gebrauchten Superb, aber auch keinen Mk4 kaufen,
derzeit bietet sich. vielleicht die günstige Gelegenheit für einen gebrauchten vollausgestatteten ST220 Kombi, meinen 2,2 Tdci Ghia Mk3 Kombi bekommt dann meine Frsu 🙂
Zitat:
Original geschrieben von holau
Und eines noch zu den Messwerten in "Tests", darauf kann man sich nicht verlassen.
Einige Hersteller geben beim Kofferraumvolumen zum Teil eine Summe aus allen schönen kleinen oder größeren Fächern an, das schein dann mehr als bei der Konkurrenz. gerade VW soll wohl da das ehemaliger Ersatzradabteil immer zurechnen.
Vermessen wird der Kofferraum nur vom ADAC, und die messen nach VDA. Alle anderen Magazine pinseln die Werksangaben ab. Zumindest bei Länge/Breite/Höhe dürfte das noch recht gut hinkommen. Das Kofferraumvolumen wird von den Herstellern seit vielen Jahren nach EICE gemessen. Bei dieser Messmethode sind alle grossen und kleinen Fächer mit dabei. Bei der Messung nach VDA werden diese Fächer nicht mit eingerechnet. Wie krass sich die Messungen nach VDA und EICE unterscheiden können, zeigt der Opel Insignia. Nach EICE schluckt der Kofferraum 540 Liter, nach VDA nur noch 365 Liter 😁
Und ja, bei den ca. 600 Litern des Passat ist die Reserveradmulde von ca. 90 Litern mit eingerechnet 😉
Gruss
Jürgen
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Zitat:
Original geschrieben von sycovision
peinliche Attacke von Dir ggü. Andersdenkenden
Moin,
eigentlich sind wir gar nicht so weit auseinander. Ich wollte nur zum Ausdruck bringen, dass sich Superb, Passat und VW objektiv gesehen wohl auf Augenhöhe bewegen.
Gut, der eine hat 3 cm mehr Kniefreiheit, der andere dafür 3 cm mehr Kofferraum. Beim nächsten ist das Cockpit haptisch hochwertiger, der andere punktet beim Fahrwerk... Objektiv gesehen herrscht also quasi Einstand. Oder will mir jetzt ernsthaft einer erklären, dass er den Skoda nur wg. der paar cm mehr an Fußraum kauft und sonst nix? Genauso wenig kauft jemand 'nen Focht bloß wegen der Frontscheibenheizung.
Es wird subjektiv entschieden. Und da schneidet der Skoda M.E. -rein optisch- eben schlechter ab. Nicht mehr und nicht weniger. Auch der Eindruck der besseren Verarbeitung im Innenraum ist kein objektives Kriterium, denn es läßt sich ja nicht messen.
Zitat:
Original geschrieben von sycovision
Wie aber das Design einer Limo das Design des Kombi mit 'runterreißt' möchte ich bitte mal erklärt haben.
Ist ganz einfach: Bis zur B Säule sind die Limo und Kombi weitgehend baugleich 😉
Deiner Argumentation nach baut VW ja überirdisch schöne Autos, so oft wie die verkauft werden...😁
Zitat:
Oder will mir jetzt ernsthaft einer erklären, dass er den Skoda nur wg. der paar cm mehr an Fußraum kauft und sonst nix?
In meinem Fall: Natürlich nicht nur deswegen. Es war einfach eine Abwägung Für <-> Wider, an sowas gehe ich ganz rational ran - ist ja ein Auto, keine Geliebte. Da erschien mir der Superb in Summe stimmiger und für meine Zwecke praktikabler (siehe nur das Beispiel mit dem Koffer, wenn du den mehrmals am Tag ein/ausladen musst dann spielt sowas halt eine Rolle) als das was ich sonst noch so gesehen habe, und das für einen überaus attraktiven Preis. Von meinen bisherigen Erfahrungen mit Ford (1xMK1, 2xMK2, 1xMK3) mal abgesehen, alleine deswegen stand ein MK4 ohnehin nie zur Disposition.
Alternativ hätte ich mir auch einen Passat aussuchen können, da konnte ich aber keinen Mehrnutzen gegenüber dem Superb erkennen. Und das Interieur beim Superb gefiel mir besser...ich halte mich halt mehr
imAuto auf als
davor(es soll ja Leute geben wo das nicht so ist 😁). All die Goodies die es für den Passat gibt und für den Superb nicht waren für mich irrelevant weil da nix dabei war was ich wollte. Wer aber z.B. Abstandsradar will für den ist der Superb ohnehin aus dem Rennen weil nicht lieferbar.
Ach ja, ich hatte sogar alternativ mit einem Octavia geliebäugelt, einer der Gründe warum er es nicht wurde war - du wirst es nicht glauben - dass es für das Auto keine heizbare Frontscheibe gibt...😉
Gruss
Toenne
Mal ne Frage am Rande: Ich hatte bisher den Mondeo MK1 und MK3 und nun den MK4 ( alles Turnier ), aber ich werde das Gefühl nich los, das der MK1 einen noch größeren bzw. breiteren Kofferraum hatte, als der MK3. Kann das wirklich sein ?
Zitat:
Original geschrieben von toenne
Deiner Argumentation nach baut VW ja überirdisch schöne Autos, so oft wie die verkauft werden...😁
Eine subjektive Entscheidung muss ja nicht zwangsläufig mit einem schönen äußeren zusammenhängen. Wie gesagt, objektiv gesehen bewegen sich die Autos in dieser Klasse auf ähnlichem Niveau und müssten daher auch ähnliche Verkaufszahlen erzielen. Tun sie aber nicht, dass Gros der Deutschen bevorzugt VW. Die gehn gar nicht erst woanders hin. Der Grund sind nicht 5 cm weniger Kofferraum, 5 cm weniger Innenbreite und 0,1 l weniger Verbrauch. Der Grund steht vorn am Grill. Das ist subjektiv. Und wenn schon kein original VW, dann wenigstens einen Skoda. Das ist ja der schlaue VW 😉 gleiche Technik, kleiner Preis.
Ansonsten:
Tönne im MK4... Dann hätt ich mich abgemeldet 😉
http://www.motor-talk.de/.../...-extrem-breites-auto-t2161396.html?...Zitat:
Eine subjektive Entscheidung muss ja nicht zwangsläufig mit einem schönen äußeren zusammenhängen.
Zitat:
Die Entscheidung für einen Skoda VW oder Ford fällt man nicht mit dem Zollstock, sondern mit dem persönlichen Geschmack. M.E. schneidet der Skoda ehr nicht so gut ab. Die missraten barocke Limo reißt den Kombi zusätzlich mit runter.
Jetzt musst du dich aber langsam mal entscheiden 😉.
Gruss
Toenne
Eigendlich ging es hier ja mal um die Aussenbreite des MK 4.🙂😁
Aber egal, ich fahre gerne Auto, ich bin ein Autofan und ich fahre aus guten Gründen sowohl einen MK 4 und ein Auto aus Wolfsburg.
Zum MK4: Ich habe gerade für mich wieder einen bestellt und hatte sehr ernsthaft einen Skoda Superb auch in Erwägung gezogen.
Da ich das Auto in meiner Firma auch zum Transport für größere Warengegenstände benutze, spielt u.a. der Laderaum und die mögliche Zuladung eine wichtige Rolle.
Und da hat der Mondeo einfach gewisse Vorteile gegenüber dem Skoda und dem VW.
Ein weiterer wichtige Grund für die Entscheidung zu Gunsten des MK 4 war, das dieser mit ACC geliefert wird. Das möchte ich nicht mehr missen!
Der dritte Grund war, das das Leasingangebot von Ford eindeutig besser/günstiger war.
Somit fahren wir im Unternehmen weiter mit dem MK 4 (z.Zt. drei Stück)
NB: Bezüglich der hier geäusserten Qualität der Inneneinrichtung kann ich jedoch bei den Autos aus dem Konzern in Wolfsburg mittlerweile keine Vorteile mehr gegenüber dem MK 4 sehen.
Sowohl der Superb als auch der Passat hat im Innenraum deutlich mehr Hartplastik verbaut als der Ford. Und wenn im Ford die Lenksäule im unetren Bereichnicht mit Teppich verkleidet ist, stört es mich nicht wirklich, da ich i.d.R. nicht im Fußraum liege.🙂😁
Fazit: Für gewisse Bedürfnisse ist der MK 4 absolut der Richtige!
Gruß, Volker
Zitat:
Original geschrieben von toenne
Jetzt musst du dich aber langsam mal entscheiden 😉.Gruss
Toenne
Ich seh da keinen Widerspruch. Dir ist z.B. ein "schöner" Innenraum wichtiger als das Äußere, da man ja auch innen sitzt. Nach deinem Empfinden schneidet der Skoda da besser ab. Wie du an dem oberen Posting lesen kannst, kann man das auch anders sehen. Es ist nämlich eine subjektive Wahrnehmung. Also ist deine subjektive Entscheidung bzw. persönlicher Geschmack eher auf den Innenraum fokusiert.