Ford Kuga 2017 Fernbedienung Standheizung
Moin,
hole mein neuen Kuga nächste Woche ab. Vignale 180 PS Diesel.
Mein Händler kann für die werkseitig verbaute Standheizung keine FB einbauen.
Frage: Gibt es eine Ford Werkstatt die das kann? Wenn ja wer. Wo ist mir egal.
Gibt es schon Erfahrungen mit dieser Materie beim neuen Kuga?
Am liebsten eine übers Handy, eine normale geht auch.
Ohne FB ist aus meiner Sicht ne Standheizung wertlos.
Habe keine festen Fahrzeiten, die ich vorher programmieren könnte.
Das im Jahr 2017 eine FB nicht serienmäßig ist, irritiert schon sehr.
Danke
Beste Antwort im Thema
Also Grundsätzlich ist der Kuga schon ein gutes Auto ( in dieser Preis-Liga ).
Aber im Jahr 2017 erwarte ich zB. eine vernünftige Verarbeitung - Passgenauigkeit.
Spaltmaß Tür hinten links 4 mmm, Tür hinten rechts 1,3 cm. Kofferklappe passt nicht wie es soll, usw.
Beim Händler wird nur mit den Schultern gezuckt und mir andere Modelle gezeigt wo es noch schlimmer ist.
Schalteranordnung Heizung, Klima, Sitzheizung, Lenkradheizung unübersichtlich und zu klein, muss mir erst mal ne Brille aufsetzen um den richtigen Schalter zu finden und bin wirklich nicht blind.
Scheinwerfer gerade bei nasser Fahrbahn nicht ausreichend hell, ganz schlimm beim Fernlicht.
Original Bereifung unter aller sau. Erst nach Räder Wechsel ist die Kiste gerageaus gefahren (Stadt - Bodenrillen - Schienen). Das war aber auch bei meinem Vorgänger so.
Aber gut was will man von einer Billig Vorderachse erwarten, technisch gesehen ist das die selbe wie beim einser Golf aus dem Jahr 1978 mit 50 PS.
Instrumenten Tafel Info Anzeigen viel zu klein und überladen, anderes Disign wäre besser ( Peugeot 3008 )
Leselampen (vernünftige) sind immer noch nicht bestellbar, Ambiente Beleuchtung ist ein Witz, geht erst an wenn die Tür offen ist,
elektrischer Fahrersitz mit Memory - was nützt das wenn keine elektrische Lenkradverstellung vorhanden ist, noch nicht mal bestellbar,
In der Vignale Ausführung müssen zB. Navi und ne Dachreling extra gegen Aufpreis bestellt werden, alle Wetter,
Nur 2 Jahre Garantie, wer weiß warum.
Neuestes Problem ist der Spurassistent: zum Vorgänger etwas andere Bedienung, aber - der kommt recht häufig durcheinander mit den Fahrbahnmarkierungen. Der will dann nicht da weietrfahren wo die Strasse ist sondern lieber im Graben oder ähnliches. Wenn man da nicht beherzt eingreift hat man ein Problem.
Hat mich schon ein Reifen und Felge gekostet. Ich saß auf dem Beifahrer Sitz nach Party, meine Frau fuhr.
Bei einer Fahrbahneinengung fuhr der Wagen einfach geradeaus über die kleine Mittelinsel, da die Lenkkräfte um einzugreifen relativ hoch sind und man völlig überrascht wird. Zeitdem ist das Auto für meine Frau gestorben.
Was das Problem bei diesem Phänomen ist weiß ich noch nicht, bin da aber auf jeden Fall drann.
Aber es gibt auch gutes:
Man sitzt sehr gut, Musikanlage ist schön, Kurvenlicht ist jetzt sehr gut. Motor ist ordentlich (bei hohen Drehzahlen geht ihm aber schnell die Luft aus), Tankverschluss (war schon beim Vorgänger so) ist super weil ohne Tankdeckel, jetzt erhältlich mit Lenkradheizung (empfehlenswert), Schaltwippen am Lenkrad beim Überholen sehr schön,
Aber nochmal, der Kuga ist nicht schlecht. Wenn die Verantwortlichen bei Ford mal mehr die Kunden fragen würden, kann man daraus ein richtig gutes Auto machen- mit wenigen kleinen Änderungen.
Die Frage kam "Warum ich den Wagen genommen habe"
1. Ich hoffte der ist besser als der Vorgänger, Probefahren ging leider noch nicht beim Bestellen.
2. Der wirtschaftliche Grund. Der Kuga ist das billigste Auto (in seiner Liga) was man bekommen kann. (Leasing)
wird von Ford wahrscheinlich bei Geschäftsleuten gesponsert, machen andere Hersteller auch.
Meiner hat ca. 38000 Euro gekostet. In den Staaten wird für ein ähnlichen Kuga ( heißt dort Ford Escape )
knapp 10000 Euro weniger verlangt. Aus meiner Sicht ist er das auch (nur) wert.
PS: Das sind natürlich meine Eindrücke, ein anderer sieht das (bestimmt) anders.
Da ich aber ein wenig vom Fach bin und auch beruflich mit vielen anderen Autos zu tun habe (die auch ihre Probleme haben), kann ich das (denke ich) schon ein wenig einschätzen.
Ausserdem habe ich auch einen ganz anderen emotionsfreien Bezug auf meine Autos, als jemand der lange sparen muss (was völlig normal ist) um sich sein Traum zu erfüllen.
Allen einen schönen Sonntag noch.
97 Antworten
Mit der roten led kannst du manuell die Heizung anschalten oder abschalten
Danke für deine Antwort.
Ok, aber die Frage ist, weshalb lief die Standheizung dann heute Morgen nicht an.
Überschreibt die Programmierung von der Fernbedienung irgendwie die Programmierung im Bordcomputer (dort sind die Zeiten jedenfalls noch drin und auch die Haken gesetzt)?
Das kann ich nichts zu sagen , ich habe die App womit ich die Heizung steuere
Zitat:
@max-damage schrieb am 15. Januar 2018 um 18:48:12 Uhr:
Danke für deine Antwort.Ok, aber die Frage ist, weshalb lief die Standheizung dann heute Morgen nicht an.
Überschreibt die Programmierung von der Fernbedienung irgendwie die Programmierung im Bordcomputer (dort sind die Zeiten jedenfalls noch drin und auch die Haken gesetzt)?
Hast du eine FB mit Zeitvorwahl ? Wenn ja, gibt es da bestimmt ein Problem mit sich überschneidenten Startzeiten. Wem soll die Standheizung "gehorchen" ? Der Vorwahluhr oder der Fernbedienung. Setz die Uhr außer Betrieb, brauchst du doch nicht mehr.
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@black-vectra welche App? Wie geht das? Zubehörteil?
Die Standheizung ist von Eberspächer wird direkt von Ford als Zubehör angeboten und eingebaut, die App ist von Eberspächer es gibt zwei Easy Start und Easy Start Call Basic .
Beide Funktionieren super bei mir
Zitat:
@Ford-Tom schrieb am 17. Januar 2018 um 18:57:12 Uhr:
@black-vectra welche App? Wie geht das? Zubehörteil?
Vielen Dank. Kann man diese Fernbedienung selbst einbauen? Und vor allem es ist ein Firmenwagen.... Kann man sie auch wieder problemlos ausbauen. Hat jemand vielleicht eine bebilderte Anleitung? Vielen Dank Gruß
Zitat:
@Ford-Tom schrieb am 25. Februar 2018 um 01:00:28 Uhr:
Vielen Dank. Kann man diese Fernbedienung selbst einbauen? Und vor allem es ist ein Firmenwagen.... Kann man sie auch wieder problemlos ausbauen. Hat jemand vielleicht eine bebilderte Anleitung? Vielen Dank Gruß
In diesem Fall würde mal ganz klar sagen: nein
In der Regel wird auch immer in die Mittelkonsole gebohrt - für einen zusätzlichen Schalter/Knopf.
Ich habe ein Schalter in der mittelkonsole bekommen mit roter led
Wenn es ein Firmenwagen ist, würde ich den Schalter in der Mittelkonsole nicht einbauen, ist nicht zwingend notwendig. Wenn du Schaltpläne lesen kannst und technisch etwas versiert bist, kannst du das FB Modul selbst einbauen und auch proplemlos wieder rückbauen, wenn du den Wagen abgiebst.
Schau bei Eberspächer auf die Seite, dort findest du bebilderte Einbauanleitungen
@mkkk10 vielen Dank.
Ja Schaltplan lesen kann ich "von Amts wegen" ;-)
Den schalter hab ich mir ins handschuhfach gebaut.
Deckel auf - drücken - Deckel zu - fertisch
Und kein sichtbares Loch im Armaturenbrett.
Manchmal will mein Kuga auch nicht standheizen. Kommst raus zur Abfahrzeit und das Auto ist zugefroren.
Im Menü Standheizung ist dann das Häkchen verschwunden und muss neu angeklickt werden.
Warum? Keine Ahnung.
Aber 2 Dinge weiß ich:
o Nur 1x heizen, danach muss gefahren werden. Ansonsten Programmierung gelöscht.
o Tank unter ca. 100km Restreichweite - Standheizung springt nicht an und Programmierung gelöscht.
Die Familie hat 3 Autos mit Standheizungen.
Ford Kuga - Programmierung über Bordcomputer - schlechteste Variante. Das Menü nervt nur.
BMW - Aktivierung über Fernbedienung - besser
Volkswagen - Webasto App auf dem Handy - Programmierung und Aktivierung immer möglich, auch wenn das KFZ "100km" entfernt steht. ABSOLUT TOP! Es kann die Heizzeit oder die Abfahrtszeit programmiert werden. Temperaturabfrage ist möglich.
Hallo ich hätte eine Frage bezüglich der Teilenummer des Artikels Easy Start Remote+
Auf eBay gibt es viele die günstiger sind als beim FFH.
Sind die so unterschiedlich oder doch alle gleich?