Ford Kuga 2017 Fernbedienung Standheizung
Moin,
hole mein neuen Kuga nächste Woche ab. Vignale 180 PS Diesel.
Mein Händler kann für die werkseitig verbaute Standheizung keine FB einbauen.
Frage: Gibt es eine Ford Werkstatt die das kann? Wenn ja wer. Wo ist mir egal.
Gibt es schon Erfahrungen mit dieser Materie beim neuen Kuga?
Am liebsten eine übers Handy, eine normale geht auch.
Ohne FB ist aus meiner Sicht ne Standheizung wertlos.
Habe keine festen Fahrzeiten, die ich vorher programmieren könnte.
Das im Jahr 2017 eine FB nicht serienmäßig ist, irritiert schon sehr.
Danke
Beste Antwort im Thema
Also Grundsätzlich ist der Kuga schon ein gutes Auto ( in dieser Preis-Liga ).
Aber im Jahr 2017 erwarte ich zB. eine vernünftige Verarbeitung - Passgenauigkeit.
Spaltmaß Tür hinten links 4 mmm, Tür hinten rechts 1,3 cm. Kofferklappe passt nicht wie es soll, usw.
Beim Händler wird nur mit den Schultern gezuckt und mir andere Modelle gezeigt wo es noch schlimmer ist.
Schalteranordnung Heizung, Klima, Sitzheizung, Lenkradheizung unübersichtlich und zu klein, muss mir erst mal ne Brille aufsetzen um den richtigen Schalter zu finden und bin wirklich nicht blind.
Scheinwerfer gerade bei nasser Fahrbahn nicht ausreichend hell, ganz schlimm beim Fernlicht.
Original Bereifung unter aller sau. Erst nach Räder Wechsel ist die Kiste gerageaus gefahren (Stadt - Bodenrillen - Schienen). Das war aber auch bei meinem Vorgänger so.
Aber gut was will man von einer Billig Vorderachse erwarten, technisch gesehen ist das die selbe wie beim einser Golf aus dem Jahr 1978 mit 50 PS.
Instrumenten Tafel Info Anzeigen viel zu klein und überladen, anderes Disign wäre besser ( Peugeot 3008 )
Leselampen (vernünftige) sind immer noch nicht bestellbar, Ambiente Beleuchtung ist ein Witz, geht erst an wenn die Tür offen ist,
elektrischer Fahrersitz mit Memory - was nützt das wenn keine elektrische Lenkradverstellung vorhanden ist, noch nicht mal bestellbar,
In der Vignale Ausführung müssen zB. Navi und ne Dachreling extra gegen Aufpreis bestellt werden, alle Wetter,
Nur 2 Jahre Garantie, wer weiß warum.
Neuestes Problem ist der Spurassistent: zum Vorgänger etwas andere Bedienung, aber - der kommt recht häufig durcheinander mit den Fahrbahnmarkierungen. Der will dann nicht da weietrfahren wo die Strasse ist sondern lieber im Graben oder ähnliches. Wenn man da nicht beherzt eingreift hat man ein Problem.
Hat mich schon ein Reifen und Felge gekostet. Ich saß auf dem Beifahrer Sitz nach Party, meine Frau fuhr.
Bei einer Fahrbahneinengung fuhr der Wagen einfach geradeaus über die kleine Mittelinsel, da die Lenkkräfte um einzugreifen relativ hoch sind und man völlig überrascht wird. Zeitdem ist das Auto für meine Frau gestorben.
Was das Problem bei diesem Phänomen ist weiß ich noch nicht, bin da aber auf jeden Fall drann.
Aber es gibt auch gutes:
Man sitzt sehr gut, Musikanlage ist schön, Kurvenlicht ist jetzt sehr gut. Motor ist ordentlich (bei hohen Drehzahlen geht ihm aber schnell die Luft aus), Tankverschluss (war schon beim Vorgänger so) ist super weil ohne Tankdeckel, jetzt erhältlich mit Lenkradheizung (empfehlenswert), Schaltwippen am Lenkrad beim Überholen sehr schön,
Aber nochmal, der Kuga ist nicht schlecht. Wenn die Verantwortlichen bei Ford mal mehr die Kunden fragen würden, kann man daraus ein richtig gutes Auto machen- mit wenigen kleinen Änderungen.
Die Frage kam "Warum ich den Wagen genommen habe"
1. Ich hoffte der ist besser als der Vorgänger, Probefahren ging leider noch nicht beim Bestellen.
2. Der wirtschaftliche Grund. Der Kuga ist das billigste Auto (in seiner Liga) was man bekommen kann. (Leasing)
wird von Ford wahrscheinlich bei Geschäftsleuten gesponsert, machen andere Hersteller auch.
Meiner hat ca. 38000 Euro gekostet. In den Staaten wird für ein ähnlichen Kuga ( heißt dort Ford Escape )
knapp 10000 Euro weniger verlangt. Aus meiner Sicht ist er das auch (nur) wert.
PS: Das sind natürlich meine Eindrücke, ein anderer sieht das (bestimmt) anders.
Da ich aber ein wenig vom Fach bin und auch beruflich mit vielen anderen Autos zu tun habe (die auch ihre Probleme haben), kann ich das (denke ich) schon ein wenig einschätzen.
Ausserdem habe ich auch einen ganz anderen emotionsfreien Bezug auf meine Autos, als jemand der lange sparen muss (was völlig normal ist) um sich sein Traum zu erfüllen.
Allen einen schönen Sonntag noch.
97 Antworten
@bart_01
Die FBs auf ebay und die beim FFH sind identisch. Beim Nachrüstsatz con Ford ist allerdings ein Kabel mit angecrimpten Pin dabei für den originalen Stecker der SH.
PS: Das Kabel mit diesem Pin kannst du auch von mir bekommen.
Was soll das Kabel Kosten?
Also ist das Eberspächer easy start Remote+ auf eBay oder im Internet identisch bis auf das eine Kabel mit den Pins
Super.
Die Fernbedienung muss so wie ich es verstanden habe auch noch freigeschaltet werden oder?
Kann das auch ein Bosch Service machen?
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Zitat:
@bart_01 schrieb am 24. November 2018 um 14:10:19 Uhr:
Hallo ich hätte eine Frage bezüglich der Teilenummer des Artikels Easy Start Remote+
Auf eBay gibt es viele die günstiger sind als beim FFH.
Sind die so unterschiedlich oder doch alle gleich?
Und dann baust du sie selbst ein oder wie?
Zitat:
@max-damage schrieb am 25. November 2018 um 12:42:24 Uhr:
Zitat:
@bart_01 schrieb am 24. November 2018 um 14:10:19 Uhr:
Hallo ich hätte eine Frage bezüglich der Teilenummer des Artikels Easy Start Remote+
Auf eBay gibt es viele die günstiger sind als beim FFH.
Sind die so unterschiedlich oder doch alle gleich?Und dann baust du sie selbst ein oder wie?
Mit einem Kollegen zusammen würden wir das machen.
Zitat:
@hucky0611 schrieb am 24. November 2018 um 21:18:07 Uhr:
Korrekt. Für das Kabel mit angecrimpten Pin möchte ich nur die Portokosten ersetzt haben.
Ok ich würde dann gerne dein Angebot in Anspruch nehmen.
Danke dir schon mal im voraus.
Zitat:
@bart_01 schrieb am 25. November 2018 um 17:04:24 Uhr:
Zitat:
@max-damage schrieb am 25. November 2018 um 12:42:24 Uhr:
Und dann baust du sie selbst ein oder wie?
Mit einem Kollegen zusammen würden wir das machen.
Na dann mal viel Spaß dabei... 😉
Ich hab die auch selber eingebaut mit variante aus dem i-net und dem kabel von hucky0611.
Geht problemlos.
Danach zum ffh und freischalten und alles läuft seit dem.
Nur bei der app von eberspächer solltest du die alte variante easy start call nehmen. Deutlich besser als die neue version. Wenn du sie brauchst meld dich per pn. Ich schick dir dann die .apk.
Stell mal meine Frage hier rein. Denke ein ein neuer Thread muss nicht sein.
Habe mir in meinen Kuga (Bj. 09/15 ecoboost 182PS) im Oktober zusätzlich "EasyStart Web" von meinem Fordhändler einbauen lassen. Läuft auch bisher ohne Probleme und ich hatte noch keine Programmierung, die nicht funktioniert hat.
Hat aber eigentlcih alles nicht mit meiner Frage zu tun.
Hatte gestern abend vor der Nachtschicht die Standheizung, für heute morgen, mal wieder per Bordcomputer programmiert.
Kurz vor Feierabend wollte ich dann mal schauen ob die Standheizung auch läuft. Allerdings zeigte die App mir an, das die Standheizung angeblich nicht läuft. Hatte schon Sorge, dass sie nicht lief - war aber der Fall - Auto war kuschelig warm.
Nun meine Frage. Ist das Verhalten der App "normal", dass angezeigt wird die Standheizung läuft nicht, obwohl sie läuft, wenn sie per Bordcomputer programmiert wurde?
Ja macht meiner auch so. Die App zeigt dir den status nur über die auch von ihr erfolgten befehle.
Wenn ich über BC bediene bekommt die app nix mit.
Deshalb programmier ich meine timer immer über die app. 😁
Alles klar, danke für die Info - irgendwie suboptimal.
... aber eigentlich auch egal, hatte mich nur gewundert.
Zukünftig werde ich die Standheizung eh zu 97,73% über die App bzw. mit der AppleWatch einschalten.
Durch das Menü des BC werde ich mich dann nur noch im Notfall durchquälen.
gibt es einen zusätzlichen Kabelstrang für die Stromversorgung?
In der Anleitung für den Kuga ist auf Seite 14 eine abgebildet und bei meinem Set
https://www.ebay.de/.../222146074035?...
Ist keine dabei gewesen.
Dieses Kabel meine ich