Ford Focus 1.6 Ti Kühlerlufter fehler P0480-64
Guten Tag.
Ich habe gestern gemerkt meine Klimaanlage funktioniert nicht der Kompressor dreht sich nicht und dann ich habe fehler ausgelesen und kommt die P0480-64 Kühlerlufter 1: fehlfunktion im Steuerstromkreis.ichvhabe alles sicherungen geprüft alle sind ganz, relles auch.Können Sie mich bischen helfen bitte?
Vielen dank
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29 Antworten
Wo has du die foto gepostet?
Du musst das PCM freilegen und den Stecker vom PCM abziehen.
Befestigungsschraube abflexen bzw.entfernen mit Gripzange !
Dann Kabel BLAU durchmessen bis zum BJB !
Hier genau durchlesen :
https://www.ford-forum.de/.../
Der gleiche Fehler wie bei Dir !!
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 26. Mai 2023 um 19:14:09 Uhr:
Du musst das PCM freilegen und den Stecker vom PCM abziehen.Befestigungsschraube abflexen bzw.entfernen mit Gripzange !
Dann Kabel BLAU durchmessen bis zum BJB !
Hier genau durchlesen :
https://www.ford-forum.de/.../
Der gleiche Fehler wie bei Dir !!
Vielen dank und ich prüfe jetz.
Hier der richtigmarkierte PIN M 10 am PCM-Stecker
Achtung !
Da gibt's noch ne blaue Leitung auf PIN M 7
Die ist für die LIMA
Das zweite Bild ist der PIN 34 am C 90-Stecker.
Kabel BLAU Lüfter
Ich hab jetzt nur vergessen,welche PINs zum PCM laufen und welche zum Lüfter.
Die weiblichen oder die männlichen.
Das musste selber rausmessen.
Wenn die kabel zwischen PCM und Sicherungkasten ist defekt, wie kann ich den ersetzen?
Mit neuem Kabel und neuem Kontakt am PCM
Das Kabel muss nicht in den Sicherungskasten laufen
Nur an den Stecker C 90
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 26. Mai 2023 um 23:09:08 Uhr:
Mit neuem Kabel und neuem Kontakt am PCMDas Kabel muss nicht in den Sicherungskasten laufen
Nur an den Stecker C 90
Danke dir.Von PCM bis zum lüfter.Welche kontakte kannst du bitte mir empfehlen?
Entschuldigung, stecker c90 ist der von sicherung kasten.
Vielen dank herr Blacky
Lufter läuft aber ich habe noch nicht diese fehler gelöst was ist das.
Zitat:
@GiuSIM schrieb am 27. Mai 2023 um 06:40:14 Uhr:
Vielen dank herr Blacky
Lufter läuft aber ich habe noch nicht diese fehler gelöst was ist das.
Einfach den Fehlercode P 1000 löschen.
Kontakte für den PCM-Stecker beim Ford-Händler erfragen oder beim BOSCH-DIENST.
Beim BOSCH-DIENST kriegt man Kontakte einzeln zum Crimpen.
Am besten vorher Schrottplatz fahren und PCM-Stecker besorgen zum Zerlegen-Ueben.
Viele lieben dank, jetz läuft.
Guten Morgen
Ich habe eine frage, gestern habe uch beide radlager vorne getauscht am meine focus, muste ich jetz die beide ABS sensor einlernen?
Zitat:
Steuergerät vom Lüfter defekt.
Leitung BLAU vom PCM ( Motorsteuergerät) zum Lüfter prüfen.
Das PWM-SIGNAL kann man gut am BJB-Stecker C 90 messen.
Der große 41-polige Stecker im BJB ( Motorraum-Sicherungskasten)
Unabhängig davon Klimacheck durchführen lassen von der Werkstatt.
Evtl.ist die Klimaanlage ohne Druck bzw. undicht.
Hallo Zusammen
Habe eine Focus 1.6Ti-VCT 115ps 2005 beim
Sicherungskasten im Motorraum habe ich paar Fragen. Relais 3 Rückfahrscheinwerferrelais und Relais 5 Abgasrückführung (AGR) (Benzin), Relais Kraftstoffvorwärmer (Diesel) sind normal besetzt oder? Bei mir war nur die 5 besetzt obwohl Relais 3 auch Belegt ist. Aber Rückfahrscheinwerfer geht trotzdem ohne Relais??!!
Danach Sicherung F32,33 sind bei mir die HEGO Sensoren gemeint Beheizbare
Lambdasonde laut Bedienungsanleitung.
Aber auf diesem Link ist es etwas anderes. https://www.bolidenforum.de/.../...ung-sicherungskasten-ford-focus-mk2
Wie habt ihr es?
Habe das Problem das ab und zu
Fehlermeldungen beim PCM kommen
unterschiedlich und nur beim Kaltstart oder nach kurzer fahrt wieder Starten P0136, P0156, P0154, P2303 immer Stromkreisfehler. Und einer noch bei IC Kombiinstrument U1900-20 CAN-Datenbusfehler.
Habe heute fast alle Steckkontakte ausser Grossen Stecker PCM Steuergerät neben Batteriekasten mit Kontaktspray gereinigt später mit Elektroschutz leicht eingesprüht.
Spannung Batterie nach 1-2Tage 12,1-2V beim Starten Minimum 10.30V oder Knapp über 10V.
Ladespanning 14.1-14.4V
Danke für eure Hilfe!
