Folierung beim 205
Da ja öfters mal Thema Folierung am Fahrzeug aufkommt, ist es vielleicht sinnvoll hierzu einen eigenen Thread zu eröffnen und die Infos zu bündeln.
Zum Thema habe ich gleich mal eine generelle Frage an die Experten. Mich stört beim Fahrzeug mit Nightpaket die silberne Chromleiste, die beim T-Modell quer über den Kofferraumdeckel geht.
Hier hatte ich schon mehrfach die Idee, diese folieren zu lassen.
Dabei stellt sich mir die Frage, wie dabei vorgegangen wird. Wird die Zierleiste abgenommen, foliert und wieder montiert? Oder wird diese am Fahrzeug beklebt? Falls die am Fahrzeug bleibt, frage ich mich wie diese dann geschnitten wird.
Wird die Folie aufgeklebt und dann mit einem Cuttermesser zurecht geschnitten? Falls ja, was passiert mit dem Lack darunter?
Kann mir das jemand genauer erklären?
Danke!
Beste Antwort im Thema
Hallo,
@Milla 63
Ja Danke für das positive Feetback 🙂
Ist natürlich immer alles Geschmacksache, aber das ist ja das Schöne daran es muss einem selbst gefallen.
Ergo man macht es hauptsächlich für sich selbst und hat so seine Freude daran. Wenn es auch anderen Leuten gefällt ist es natürlich ergänzend schön.
Ich mag keine Autos mehr von der Stange ohne entspr. Individualsierung (selbst fahren).
Ja der Grill ist "nur" foliert. Der grössere Anteil am Auto ist hingegen Echt Carbon (AMG Paket 1 + 2) und die Flaps vorn zusätzlich Echt Carbon. Letzteres raubt weitere ca. 3cm Bodenfreiheit.
Und diese Glanz Carbon Teile sind vorn alle mit der spez. Schutzmatt Folie versehen. Auch die Spiegelkappen und auch die Griffmulden (Finger kratzen am Matt Lack macht sich nicht gut).
Daher die Griffe, der Grill vorn, die Seiten hinten am Heck (sind normal schwarz glanz) und auch die betref. Lippe in Höhe der Rückleuchten sind "nur foliert".
Ich hatte auch erst gedacht das passt nicht zusammen, aber die Kombination von Echtcarbon mit 3D Car Folie (echt sehr gute dicke Folie) funktioniert optisch.
Der Wagen ist ja auch matt dabei (Lack) und die 3D Carbonfolie wird auch zusätzlich als Dekor seitlich verwendet. (+ zusätzlich das Candy orange chrom metalic als krasser Farbreiz)
Und durch die matte Schutzfolie wirkt das Carbon vorn natürlich auch nicht mehr glänzend.
Wichtig ist nur, der Grill muss (sollte) vorn ausgebaut werden (also Prozedere Stossstange ab etc.), damit eine optimale Folierung möglich wird inkl. auch wieder der matten Schutzfolie. So sieht es wirklich wie aus einem Guss aus.
Und ich habe bei allen 3D Carbonfolien Applikationen darauf geachtet, das die Laufrichtung immer passend zueinander und auch zum Echtcarbon indentisch foliert wird. Ebenso habe ich (eigentlich die Folienjungs) ein bischen suchen müssen eine Carbonfolie zu finden, die dem Original Carbon sehr sehr nahe kommt von der Maserung (Amerika Produkt, dito die matte Schutzfolie, wobei mein Car "Wrapper" nicht Ross und Reiter nennt).
Also freut mich das du auch deine Individualsierungen am Auto umsetzen willst, ich möchte dann auch unbedingt dein Ergebnis sehen🙂
Noch ein paar Bilder im Anhang mit den 20 Zoll Winterschuhen und auch der Candy orange Folierung im Innenraum (s. Lüftungen). Bild 7 zeigt noch die Tönung der Heckleuchten im Unterschied (marginale Tönung).
ANDY
471 Antworten
Zitat:
@AndyAMG6300 schrieb am 23. Mai 2018 um 20:33:47 Uhr:
Zitat:
@vepa1012 schrieb am 17. Mai 2018 um 07:17:20 Uhr:
Ich will die gleichen Felgen. Sind 19 Zoll oder? Zu mir wurde gesagt, dass die 20 Zoll nicht passen würden da es für vorne nur 10x20 gibt, kannst du das bestätigen?
Nabend,
das ist falsch das es nur 10x20 Drago für vorn gibt.
9x20 wäre richtig und gibt es auch.ANDY
PS
Meine 21 Zoll Drago hinten ist übrigens Schrott. Beim Umpulvern (also altes Design kompl. entfernt) wurden Haarrisse an der Aufnahme nach innen festgestellt. Ich hatte schon damals die dünne Wandstärke dahingehend in Frage gestellt (ist getestet mit ABE usw. und hält blabla..)
Und nun haben die knapp 840 NM die Felge augenscheinlich doch wohl gekillt.😠
Ich warte aktuell auf eine Reaktion von Schmidt Felgen.😕ANDY
Tut mir Leid, das zu hören!
Ich fahre einen c43, keinen c63. Ich meine, dass ich vorne 8,5 brauche. Oder passt 9x20 auch beim c43??
Hallo,
ja stimmt für den C43 braucht es 8,5 Zoll vorn.
Nur das könnte auch nur auf 19 Zoll zutreffen dann.
ANDY
Zitat:
@AndyAMG6300 schrieb am 23. Mai 2018 um 20:33:47 Uhr:
Zitat:
@vepa1012 schrieb am 17. Mai 2018 um 07:17:20 Uhr:
Ich will die gleichen Felgen. Sind 19 Zoll oder? Zu mir wurde gesagt, dass die 20 Zoll nicht passen würden da es für vorne nur 10x20 gibt, kannst du das bestätigen?
Nabend,
das ist falsch das es nur 10x20 Drago für vorn gibt.
9x20 wäre richtig und gibt es auch.ANDY
PS
Meine 21 Zoll Drago hinten ist übrigens Schrott. Beim Umpulvern (also altes Design kompl. entfernt) wurden Haarrisse an der Aufnahme nach innen festgestellt. Ich hatte schon damals die dünne Wandstärke dahingehend in Frage gestellt (ist getestet mit ABE usw. und hält blabla..)
Und nun haben die knapp 840 NM die Felge augenscheinlich doch wohl gekillt.😠
Ich warte aktuell auf eine Reaktion von Schmidt Felgen.😕ANDY
Oha, das darf ja normalerweise nicht passieren - da bin ich mal gespannt und drücke Dir die Daumen das Herr Schmidt entsprechend reagiert 🙂
Folie drüber, dann sind die Risse weg und die Diskussion ist wieder im richtigen Thread! :-)
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Hallo eine frage passend zum Thema: hat wer die Front lippe und die hintere diffusor folieren lassen in schwarz ? Paar Bilder wären super
Die Frontlippe sollte kein Problem darstellen, da sie lackiert ist.... Sinn? Aber beim Diffusor ist das folieren etwas aufwändig da dieser keine lackierte (glatte) sondern eine raue Oberfläche hat muss hier erst eine weiße Spezialfolie und im Anschluss die gewünschte Farbe foliert werden.... viele Folierer lehnen das direkt ab... Falls jemand Bilder davon haben sollte würde mich auch interessieren wie der Diffusor in Farbe wirkt, persönlich würde ich jedoch das Geld direkt in einen Vollcarbon Diffusor investieren
Zitat:
@Milla63 schrieb am 28. Mai 2018 um 20:16:19 Uhr:
Die Frontlippe sollte kein Problem darstellen, da sie lackiert ist.... Sinn? Aber beim Diffusor ist das folieren etwas aufwändig da dieser keine lackierte (glatte) sondern eine raue Oberfläche hat muss hier erst eine weiße Spezialfolie und im Anschluss die gewünschte Farbe foliert werden.... viele Folierer lehnen das direkt ab... Falls jemand Bilder davon haben sollte würde mich auch interessieren wie der Diffusor in Farbe wirkt, persönlich würde ich jedoch das Geld direkt in einen Vollcarbon Diffusor investieren
Nicht ganz richtig, Diff. ist glatt und lackiert. Schürzenunterteil,über dem Diff., ist rauh.
Frontlippe ist immer schwarz bei Night Paket oder nicht ?
Zitat:
@olli_1974 schrieb am 28. Mai 2018 um 20:42:42 Uhr:
Frontlippe ist immer schwarz bei Night Paket oder nicht ?
Ja, und Diffusor auch. Es hat bei den Auslieferungen 2014 einige gegeben deren Diff. in Wagenfarbe war. Meiner z.B. ist Tenoritgrau bei mir. Auf den Tausch habe ich verzichtet da dies besser aussieht als Normalschwarz. Gruß
Werde meinen am Wochenende abgeben (frontlippe diffusor und spoiler) werden foliert. Kostenpunkt 200€
Hat einer eigentlich schonmal die Chrome Seitenzierleisten (unter den Fenstern) in ein Carbon Muster foliert (glänzent)? Würde das gerne mal bei mir machen wollen :P
Hallo bin vom folierer zurück. Leider konnten die den heck “diffusor“ (siehe Foto) nicht folieren weil es nicht geht (Folie würde nicht anhaften).
Lackierer wollen 500€ dafür weil Sie die Stoßstange abbauen müssen.
Könnt ihr mir bitte helfen ob es andere Variante gibt ?
Hier das Foto
Zitat:
@Onur91 schrieb am 7. Juni 2018 um 14:10:27 Uhr:
Hallo bin vom folierer zurück. Leider konnten die den heck “diffusor“ (siehe Foto) nicht folieren weil es nicht geht (Folie würde nicht anhaften).Könnt ihr mir bitte helfen ob es andere Variante gibt ?
Hallo,
also ich habe meinen auch folieren lassen, wenn man einen gutem Primer verwendet hält das auch, bei mir jetzt schon etwas über 1 Jahr.
Gruß
Kannst du sagen, welchen Primer du verwendet hast?