FOCUS ST VS. GOLF GTI in 20060730
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92 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von d5er
Der Volvomotor macht mit im S40 mehr spass als im ST auch die Optik gefällt mir dort besser ,Allrad gibt es beim Volvo ebenfalls dazu.-
Gruß Martin
Obwohl er ja angeblich extra für den ST sportlicher abgestimmt sein sollten. Aber stimmt schon, der ST hätte auch Allrad vertragen können. Müßte ja eigentlich gehen, da selbe Plattform?
Zitat:
Original geschrieben von VW_Golf3GTI
Der einzigste Motor der Kernig war und gut abging, war der 2.0L 16V im RS 2000.
ja, der war wirklich gut. hatte einen limitierten escort rs 2000 f1-edition. ein wirklich spaßiges auto.
der motor und das fahrwerk haben wirklich spaß gemacht, die serienmäßigen recaros waren der hammer!
und der wagen fuhr tatsächlich etwas flotter als der golf 3 gti 16v.
toll, daß man zur zeit in dieser fahrzeugklasse so viel auswahl hat.
sowohl der aktuelle golf wie auch der st begeistern mich. ach, wenn der golf doch nur den sound des st hätte oder der st das dsg des golf...
naja, aber der turbo im ST macht den sound genauso zu nichte wie im GTI 😉
da wäre mir DSG doch wichtiger, sollte ich es haben wollen 😉
Hey!
Ich war beim Tobi dabei. Wir haben auf ner Panzerstraße ein kleines Rennen gegen den ST von nem Kumpel gemacht.
Auf die ersten Meter bis ca. 40 Km/h war der ST vorne, aber dann ist der GTI locker und leicht vorbei gezogen und wir waren mit dem Golf bei 140 genau eine Fahrzeuglänge vorne, das heißt der ST war klar geschlagen.
Gegen meinen R32 hatte der ST noch viel schlechter ausgesehen, is ja klar.
Den GTI haben wir auch mit dem R32 verglichen. Bis 120 war mir der GTI am Hintern geklebt, aber dann bin ich ein ganzes Stück weggezogen, da merkt man die mehr-PS.
MFG
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Das sagt die Fachpresse:
"Der Kölner Kompaktsportler legt die Messlatte für die Wettbewerber hoch: Sehr gutes Fahrverhalten und ein Fünfzylinder, der alles besser macht als die Vierzylinder-Konkurrenz - mit dem Focus ST hat Ford einen überdurchschnittlichen GTI im Programm, der außerdem noch unterdurchschnittlich kostet"
Von den Beschleunigungs und Durchzugsmessungen ist der ST der flottere GTI,bei der Höchstgeschwindigkeit ist er ebenfalls vorne.-
Gruß Martin
Kann ich mir auch nicht so ganz vorstellen, dass das so eindeutig schlecht für den ST ausgeht. Mit SP betankt hat der immerhin 237 PS, ist also fast so gut motorisiert wie der R32 bei deutlich geringerem Gewicht, hat deutlich mehr Drehmoment als der GTI....
Hatte der GTI vielleicht DSG? Das macht auch gegenüber erfahrenen Fahrern einiges aus.
Finde nichtsdestoweniger aber die Gölfe schöner 😉
Naja der ST hat mehr Zylinder, mehr Hubraum, mehr Leistung, mehr Drehmoment und das bei fast gleichem Gewicht. Da wäre es irgendwie etwas erbärmlich wenn er nicht schneller wäre als der GTI.
Ich kann auch damit Leben das er schneller ist, aber trotzdem würde ich nie tauschen. 🙂
EDIT: Klar dann hat er 237 PS ! Wurde das hier nicht auch schon öfters besprochen das dies blödsinn ist?!
Zitat:
Original geschrieben von floppy infant
Kann ich mir auch nicht so ganz vorstellen, dass das so eindeutig schlecht für den ST ausgeht. Mit SP betankt hat der immerhin 237 PS, ist also fast so gut motorisiert wie der R32 bei deutlich geringerem Gewicht, hat deutlich mehr Drehmoment als der GTI....
Hatte der GTI vielleicht DSG? Das macht auch gegenüber erfahrenen Fahrern einiges aus.Finde nichtsdestoweniger aber die Gölfe schöner 😉
Erfahrene Fahrer machen keine Rennen auf einer Panzerstrasse😉😁
Und der GTI ist mit dem DSG auch beim erfahrenen Fahrer schneller als ohne.-
Gruß Martin,jetzt kommt sie wieder die DSG Diskusion😁
Zitat:
Original geschrieben von floppy infant
Kann ich mir auch nicht so ganz vorstellen, dass das so eindeutig schlecht für den ST ausgeht. Mit SP betankt hat der immerhin 237 PS, ist also fast so gut motorisiert wie der R32 bei deutlich geringerem Gewicht, hat deutlich mehr Drehmoment als der GTI....
Hatte der GTI vielleicht DSG? Das macht auch gegenüber erfahrenen Fahrern einiges aus.Finde nichtsdestoweniger aber die Gölfe schöner 😉
237 PS mit Sp sind ein Märchen und schon lange von der Ford Homepage verschwunden 😁
Zitat:
Original geschrieben von Trollfan
237 PS mit Sp sind ein Märchen und schon lange von der Ford Homepage verschwunden 😁
Nein nicht von der Ford Homepage verschwunden, denn dort stand das nie drauf.
Das mit den 237 PS ist Käse, das weiß jedes Kind wo n bisschen Ahnung hat.
Der GTI hat DSG. Ich bin mir sicher das der ST-Fahrer einmal zu lange für nen Schaltdurchgang gebraucht hat, bei 70 ist der GTI richtig davon gezogen. Dennoch, der ST war auf keinen Fall schneller als der GTI. Der GTI hatte insgesamt auch keine Chance gegen meinen R32.
8:51* -- 139.661 km/h -- Ford Focus ST, 225 PS/1330 kg (sport auto 09/05) (*mfr.)
8:52 --- 139.529 km/h -- VW Golf GTI DSG, 200 PS/1421 kg (sport auto 11/05
Auf der Rennstrecke ist es ausgeglichen,auf der Autobahn ist der Focus jedoch vorne,vom Preis ist er auch sehr interessant.-
....Und der R hat keine Chance gegen einem Z4 3.0 Coupe´ ,oder gegen einem R36 VW Passat oder oder ....😉
Gruß Martin
Zitat:
....Und der R hat keine Chance gegen einem Z4 3.0 Coupe
Also das würde ich jetzt gar nicht so behaupten:
R32
0 - 80 km/h 4,3 s
0 - 100 km/h 6,4 s
0 - 120 km/h 8,7 s
BMW Z4 3.0 Si Coupe
0 - 80 km/h 4,4 s
0 - 100 km/h 6,4 s
0 - 120 km/h 8,6 s
Aber das wird hier schon bisschen zu OT finde ich. 🙂
Der R32 geht unten raus mit DSG besser als der Z4.
Von Preis-Leistung ist der GTI gut. Die Verarbeitung beim ST geht so. Navi ist lächerlich, Musikanlage taugt nix, alles klappert wenn man etwas aufdreht. Preis-Leistung ist in Ordnung.
Zitat:
Original geschrieben von benv
Die Verarbeitung beim ST geht so. Navi ist lächerlich, Musikanlage taugt nix, alles klappert wenn man etwas aufdreht
Kenne ich auch bei meinem Golf...und bei fast allen anderen auch 😁 🙁