Focus Mk4: Konfiguration und Bestellung
In diesem Thread soll es um die Konfiguration und Bestellfragen gehen.Der Konfigurator ist online,die ersten Prospekte kommen ...los gehts
Beste Antwort im Thema
Beste kollegen Ford Focus fahrer.
Ich möchte mich vorstellen: ein zukünftiger, 49-jähriger, Ford Focus-Fahrer aus den Niederlanden in der Nähe von Anhem. Mein neuer Focus, eine ST-Line, 6-gang mit 134kW und auf Standheizung nach alle Optionen, wurde am 31. Dezember bestellt und hat schon eine Fahrgestellnummer. Lieferung wurde sein letzte Februarwoche. Habe in diesem Forum viel über die kleinen Mängel gelesen, deshalb bin ich sehr neugierig.
Bald folgen foto’s 🙂
6350 Antworten
@Dahitcha
Glückwunsch und willkommen im MK4-Besitzer-Klub.
Sieht sehr edel aus in Weiß und als Turnier.
Zitat:
@Dahitcha schrieb am 5. Oktober 2018 um 20:39:36 Uhr:
Zitat:
@OMarkus88 schrieb am 5. Oktober 2018 um 15:28:09 Uhr:
Glückwunsch 🙂! Könntest uns ein paar Bilder machen!
Leider stand er in der letzten Ecke. Am Montag können wir ihn abholen. Wirklich ein schönes Auto. Und der sound ist für 3 Zylinder auch richtig gut. Sehr kernig.
Hast du den 150er oder 182er drin ?
Zitat:
@RadeonMobility schrieb am 5. Oktober 2018 um 22:53:23 Uhr:
Zitat:
@Dahitcha schrieb am 5. Oktober 2018 um 20:39:36 Uhr:
Leider stand er in der letzten Ecke. Am Montag können wir ihn abholen. Wirklich ein schönes Auto. Und der sound ist für 3 Zylinder auch richtig gut. Sehr kernig.
Hast du den 150er oder 182er drin ?
150 ps
Zitat:
@Dahitcha schrieb am 5. Oktober 2018 um 20:39:36 Uhr:
Zitat:
@OMarkus88 schrieb am 5. Oktober 2018 um 15:28:09 Uhr:
Glückwunsch 🙂! Könntest uns ein paar Bilder machen!
Leider stand er in der letzten Ecke. Am Montag können wir ihn abholen. Wirklich ein schönes Auto. Und der sound ist für 3 Zylinder auch richtig gut. Sehr kernig.
Gratuliere! Weiß in Kombination mit dem dunklen Panoramadach und den Scheinwerfern sieht richtig schick aus.
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Ja finde ich auch. Danke
Zitat:
@Dahitcha schrieb am 5. Oktober 2018 um 23:11:15 Uhr:
Zitat:
@RadeonMobility schrieb am 5. Oktober 2018 um 22:53:23 Uhr:
Hast du den 150er oder 182er drin ?
150 ps
Den 182 er gibt's ja leider nicht mit Automatik. :-(
Aber echt schickes Auto. Glückwunsch
Zitat:
@Phantom666 schrieb am 6. Oktober 2018 um 03:01:55 Uhr:
Zitat:
@Dahitcha schrieb am 5. Oktober 2018 um 23:11:15 Uhr:
150 ps
Den 182 er gibt's ja leider nicht mit Automatik. :-(
Aber echt schickes Auto. Glückwunsch
Könnte mir vorstellen, dass 150 PS auch auf Dauer besser sind. Es ist ein Dreizylinder und da ist irgendwann Schluss. Lieber ein Motor mit Reserven als künstlich hochgepowert. Außerdem verbraucht er weniger, in sofern - Glückwunsch.
Zitat:
@achim-martin schrieb am 6. Oktober 2018 um 12:16:25 Uhr:
Zitat:
@Phantom666 schrieb am 6. Oktober 2018 um 03:01:55 Uhr:
Den 182 er gibt's ja leider nicht mit Automatik. :-(
Aber echt schickes Auto. GlückwunschKönnte mir vorstellen, dass 150 PS auch auf Dauer besser sind. Es ist ein Dreizylinder und da ist irgendwann Schluss. Lieber ein Motor mit Reserven als künstlich hochgepowert. Außerdem verbraucht er weniger, in sofern - Glückwunsch.
Im Fiesta hat er 200PS und 50NM mehr und selbst der hat noch Luft
Für mich ist dabei die Frage, wie lange und dauerhaft über die Jahre so'n Dreizylinder diese Leistung bringt, so man sie denn ständig abruft....
Ja. Ich weiß immer diese Vorurteile. Aber n Vierzylinder mit Zylinderabschaltung a la VW wäre mir irgendwie lieber. Aber drehfreudig sind die, klar.
Zitat:
@Xrayfuzzy schrieb am 6. Oktober 2018 um 16:05:48 Uhr:
Für mich ist dabei die Frage, wie lange und dauerhaft über die Jahre so'n Dreizylinder diese Leistung bringt, so man sie denn ständig abruft....
Ja. Ich weiß immer diese Vorurteile. Aber n Vierzylinder mit Zylinderabschaltung a la VW wäre mir irgendwie lieber. Aber drehfreudig sind die, klar.
Vor 30 Jahren hatte man nur 6 oder 8 Zylinder. Und da war die Diskussion über die Vierzylinder so wie heute über die Dreizylinder. Hat damals auch geklappt
Zitat:
@Xrayfuzzy schrieb am 6. Oktober 2018 um 16:05:48 Uhr:
Für mich ist dabei die Frage, wie lange und dauerhaft über die Jahre so'n Dreizylinder diese Leistung bringt, so man sie denn ständig abruft....
Ja. Ich weiß immer diese Vorurteile. Aber n Vierzylinder mit Zylinderabschaltung a la VW wäre mir irgendwie lieber. Aber drehfreudig sind die, klar.
Weiß nicht wo da groß der Unterschied sein soll, man hat ja keinen 4 Zylinder gebaut , einen Zylinder weggelassen und dafür mehr Ladedruck fahren.. Die gesamten Komponenten sind ja dafür ausgelegt.
Schau mal bei Peugeot 275PS aus nem 1.6er 4 Zylinder
Mal noch etwas Offtopic, wir können uns einfach nicht entscheiden , haben bald alles durch...jetzt geht die Tendenz eher zu "den dicken" doch behalten und dafür bekommt Frau nen neuen Fiesta ST mit ihrem firrlefanz ^^ ich werd noch bekloppt
Zitat:
@RadeonMobility schrieb am 6. Oktober 2018 um 14:11:25 Uhr:
Zitat:
@achim-martin schrieb am 6. Oktober 2018 um 12:16:25 Uhr:
Könnte mir vorstellen, dass 150 PS auch auf Dauer besser sind. Es ist ein Dreizylinder und da ist irgendwann Schluss. Lieber ein Motor mit Reserven als künstlich hochgepowert. Außerdem verbraucht er weniger, in sofern - Glückwunsch.
Im Fiesta hat er 200PS und 50NM mehr und selbst der hat noch Luft
...ist ein anderer Motor...
Motor gleich aber anders ausgerichtet.
Zitat:
@Dahitcha schrieb am 5. Oktober 2018 um 20:39:36 Uhr:
Zitat:
@OMarkus88 schrieb am 5. Oktober 2018 um 15:28:09 Uhr:
Glückwunsch 🙂! Könntest uns ein paar Bilder machen!
Leider stand er in der letzten Ecke. Am Montag können wir ihn abholen. Wirklich ein schönes Auto. Und der sound ist für 3 Zylinder auch richtig gut. Sehr kernig.
Was mich noch interessieren würde: Glaub du hast Stoffsitze!? Sind die hinteren Türverkleidungen geschäumt oder harter Kunststoff?
Zitat:
@achim-martin schrieb am 6. Oktober 2018 um 19:37:12 Uhr:
Zitat:
@RadeonMobility schrieb am 6. Oktober 2018 um 14:11:25 Uhr:
Im Fiesta hat er 200PS und 50NM mehr und selbst der hat noch Luft
...ist ein anderer Motor...
Das ist definitv der gleiche Motor, die haben nicht für ein Modell nen extra Motor gebaut