Focus Mk3, der kleine Fragen-Thread
Hey,
ich dachte mir, dass es keinen Sinn macht hier für jede klitzekleine Frage einen neuen Thread zu erstellen und habe mir gedacht, dass sich das bestimmt auch über einen durchsuchbaren Sammelthread lösen lässt.
Ich fange mal an:
Zeigt der Focus auch Schaltempfehlungen zum runterschalten an? Oder will er wirklich immer nur hochschalten? (In der Probefahrt kam es mir so vor).
Beste Antwort im Thema
@ CaptainObvi0us
Top Antwort! Zeugt von wirklichem Fachwissen. Und hilft dem Fragenden bestimmt weiter.
Schade das es immer wieder „Fachleute“ gibt die mit solchen Antworten das Niveau ganz nach unten schrauben und solche Foren damit unattraktiv machen.
5058 Antworten
Ich finds ziemlich schlecht, dass man beim Trend nicht gegen einen Aufpreis ein Leder-Lenkrad dazu bekommt. Spiel auch schon mit dem Gedanken, ob man später nicht das Kunststoffteil bei nem Sattler beledern lassen könnte. An die Trend-Fahrer: Wie findet ihr das Kunststofflenkrad?
Ich fands bei der Probefahrt (waren ca. 45Min) am Anfang ziemlich scheiße, weil die Hände feucht wurden (es war ein heißer Tag), später aber eigentlich ganz ok. Trotzdem natürlich kein Vergleich mit nem Lederlenkrad. Was denkt ihr?
Viele Grüße
Sagt mal weis schon einer ob der Turnier einen doppelten Ladeboden wie die VW-Fahrzeuge bekommt?
Hey!
Und noch eine kleine Frage im kleinen Fragen-Thread: hat jemand mal irgendwo einen Trend mit hellem (grau-beigem) Innenraum gesehen? Gibt's davon vielleicht ein Foto? Der Konfi zeigt nichts annähernd reales auf der Website, sämtliche Wagen, die ich bis jetzt gesehen habe, waren innen schwarz. Da ich aber eigentlich keinen Bock mehr drauf habe, bis zu den Schultern in einem schwarzen Loch zu sitzen, würde ich mal gerne wissen, wie sich der Innenraum in einer helleren Farbe macht...
Hi,
kann mal bitte einer Bilder von den LED-TFL machen und hier posten? Mag das mal sehen...alle Wagen, die ich bisher gesehn habe, hatten das Licht-Paket net drin...:-(
DANGÖÖÖ!!!
Ähnliche Themen
Schau mal hier:
Fotostrecke: http://www.autozeitung.de/.../ford-focus-2-0-tdci?... (dort inbesondere Bild 3 der Fotostrecke)
Hier nochmal: http://www.autozeitung.de/auto-einzeltest/ford-focus-2-0-tdci-test (dort inbesondere Bild 1 und Bild 8 für eine Großaufnahme)
Video: http://www.youtube.com/watch?v=qsVm_2lhnzw(besonders gut bei Sek 15 zu sehen). Bei Youtube gibts auch noch viel mehr Videos.
http://www.youtube.com/watch?v=8ZkrA7wjXvg (Sekunde 31ff)
http://www.youtube.com/watch?v=P_a4_FgDsI4&feature=related
(Super bei Sekunde 33 und dann nochmal in der Fahrt ab 38 und dann nochmal bei 1.06 unmittelbar vor dem Schnitt)
Hat schon einer beim Turnier die Rückleuchten in Led gesehen? Der Turnier Titanium soll ja auch die Led - Technik haben.
Zitat:
Original geschrieben von wheel14
Hat schon einer beim Turnier die Rückleuchten in Led gesehen? Der Turnier Titanium soll ja auch die Led - Technik haben.
bitte schön...😁
Wie ist denn nun das Fahrwerk? Ist es denn nun weicher und komfortabler abgestimmt als das vom MK2 (und damit schwerfälliger) wie man öfters liest, oder blieb es ungefähr so wie beim alten?
Meiner Ansicht nach weicher und trotzdem geringere Seitenneigung. Fährt sich dynamisch, ähnlich wie ein Mini.
Ich habe keinen Vergleich zum Mk2, aber gegenüber meinem alten Astra G ist das Fahrwerk ein Riesenfortschritt. Der Komfort ist ganz ok, die Strassenlage dagegen phänomenal für diese Klasse. Aus den Probefahrten hab ich gemerkt, daß fast alle Autos derzeit recht straff gefedert sind, zumindest im Vergleich mit dem nach 200.000 km recht ausgelutschten Fahrwerk vom Astra.
Hat jemand Bilder gesehen oder auch live beim Händler ein FF3 mit dem Key-free?
Mich würde interessieren, wie es mit den schwarzen Kunststoffviereck(Sensor) in den Türgriffen aussieht, vor allem bei helleren Autofarben.
Ist es zu auffälig?
Das sind optisch die gleichen wie beim Mk2 auch; wenn mich nicht alles täuscht sind sogar die Türgriffe die gleichen wie beim Mk2.
Ich habe die Mustard Olive Gelb Farbe bestellt und dazu Titanium Paket 2. Habe jetzt ein bisschen Angst, dass die schwarzen Dinge in Türgriffen zu auffälig sind. Na ja, mal abwarten.
Auspuff rechts?
Hey Leute,
beim Betrachten der schönen Fahrzeugfotos hier im Forum aufgefallen:
auch bei den deutschen Focus ist das Auspuffrohr ja auf der rechten Seite (wenn man von hinten drauf schaut) - warum ;-)? Normalerweise hat doch jedes Fahrzeug in Deutschland das Rohr links, begründet u.a. damit, dass die ganzen Abgase nicht direkt auf die Gehwege bzw. die Fußgänger am Straßenrand geblasen werden?
Dazu auch n bissl Text aus Wikipedia:
"Auch das Auspuffrohr wird asymmetrisch herausgeführt. Mit Rücksicht auf die Fußgänger befindet es sich bei Fabrikaten für den Rechtsverkehr links, bei Fahrzeugen für den Linksverkehr hingegen rechts. Außerdem bietet es Vorteile bei der Sicherheit, die sich erhitzende Abgasanlage weit von dem Kraftstofftank und den Kraftstoffleitungen zu montieren."
Zitat:
http://de.wikipedia.org/.../Linksverkehr#Umstellung_von_Verkehrsformen
Also,
ich habe da noch nie eine entsprechende Regelmässigkeit festgestellt. Ich denke eher, das Endrohr wird da rausgeführt, wo es bauartbedingt am besten passt. Es gibt ja auch genügend Fahrzeuge mit Endrohren auf beiden Seiten und der Tank sitzt ja auch nicht bei allen Fahrzeugen rechts. Bei unserem gerade abgegebenen Fiesta war er links.