Mittlerweile hat mein Focus Kombi 1.6 Ecoboost, Bj. 2011, 412tkm gelaufen. Letzte Mfk (TÜV) war im Juli diesen Jahres, die er mit neuen Bremsen und neuem Endschalldämpfer auch bestanden hat, und somit mindestens wieder 2 Jahre auf den Strassen unterwegs sein darf. An sich fährt er nicht schlecht, hat aber einige Baustellen, die bei ordentlicher Behebung den Wertes des Autos locker überschreiten.
Undichter Simmering Antriebwelle Getriebe rechts, Motor schwitzt auch etwas, Öl im Ansaugbereich (schon länger, Turbo verschlissen?), Lenkung funktioniert manchmal nach dem Starten verzögert und "knurrt" dabei (auch schon länger), Federung vorne rechts knarzt und der Unterboden im Heckbereich rostet stark. Ab und zu braucht er einen Schluck Kühlwasser (so alle 3000km), Öl so 1l auf 8000km, wovon das meiste wahrscheinlich im Ansaugbereich landet...
Zusätzlich ist ein Zahnriemenwechsel mit Wasserpumpe und allem drum und dran nötig, neue Reifen ebenso. Das kann man dem Ford aber nicht anlasten, eben Unterhalt. Aber insgesamt summiert sich alles, obwohl sicherlich nicht alles auf einmal gemacht werden muss.
Lohnt sich das noch? Irgendwie mit Rest-TÜV verkaufen? Und dann? Einen Gebrauchten kaufen die aktuell sehr teuer sind? Einen Neuwagen kaufen, wahrscheinlich nahezu zum Listenpreis. Entweder Vorführwagen oder ewig warten? Diesel, Benziner, Hybrid? Was bringt die Zukunft? Oder doch elektrisch? Gibt aber nicht einmal einen Kombi als E-Auto...
Was meint Ihr?
