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Focus Mk3, der kleine Fragen-Thread
Hey,
ich dachte mir, dass es keinen Sinn macht hier für jede klitzekleine Frage einen neuen Thread zu erstellen und habe mir gedacht, dass sich das bestimmt auch über einen durchsuchbaren Sammelthread lösen lässt.
Ich fange mal an:
Zeigt der Focus auch Schaltempfehlungen zum runterschalten an? Oder will er wirklich immer nur hochschalten? (In der Probefahrt kam es mir so vor).
Beste Antwort im Thema
@ CaptainObvi0us
Top Antwort! Zeugt von wirklichem Fachwissen. Und hilft dem Fragenden bestimmt weiter.
Schade das es immer wieder „Fachleute“ gibt die mit solchen Antworten das Niveau ganz nach unten schrauben und solche Foren damit unattraktiv machen.
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4911 Antworten
Sagt Mal habt ihr auch das Problem, dass auf der Batterieabdeckung leichte Wasserspuren zusehen ist. Besonders kritisch an dem Befestigungsklipp.
Bei mir scheint da der Dübel nicht richtig zu verschließen oder ist bei euch da eine Gummi Dichtung drunter?
1.0 Ecoboost
Hab durch Zufall den Kanal gefunden,beim ersten Video was ich sah gegen nen 3er BMW dacht ich 1,6EB,aber in diesem sah ich 2,0 mit 180PS,ne richtig geile Drehzahlsau.
Hat der Orginal nicht nur 145 o.160PS?
Zitat:
@charles2 schrieb am 23. Februar 2017 um 23:12:58 Uhr:
adapter elm327, app torque pro.
Finde wenig bis nichts dazu,daher mal so.
Hab nen Elmadapter dran,Torque Lite erstmal zum testen,jedoch stimmt eigentlich nix von den Daten darin.
Verbrauch Momentan z.B.,völlig anderer Wert wie BC(3l mehr teils),dazu im Schub 2,0l statt 0,0,GPS Höhe falsch usw,kann das jemand bestätigen?
Ist die Proversion genauer o.selbes?
Hast du auch mit den Vorgaben ein Profil angelegt?
Du meinst Hubraum,Max.Drehzahl u.Gewicht?
Mehr finde ich bei Lite nicht zum anlegen.
Genau das. In etwa sollten die Werte schon stimmen. Wieso das bei dir so ist weiß ich jetzt auch nicht. Zumindest GPS sollte genau sein.
GPS NN zeigt teils 50m zu hoch an,die anderen Daten über GPS scheinen halbwegs zu passen,Daten wie Verbrauch garnicht.
Die Daten zum PKW sind eingetragen,als Hubraum,Gewicht und max.Drehzahl.
GPS kann genau sein, aber das hängt vom Empfänger, der Software und dem Empfang der Daten selbst ab, dummerweise sind gute GPS- Empfänger immer noch nicht ganz Billig.
Digipro App zeigt genau an,selbes wie altes Navi u.passt zu Google Earth.Leider stimmt in der Torqueapp vieles nicht.
Hab mal wieder paar Meter gemacht bei gutem Wetter,also aus dem Winterschlaf erweckt.
Hab die Tage mal das bekannte Problem "Berganfahrhilfe/Active Citystop nicht verfügbar"gehabt inkl.leuchtender MKL,alles zum Glück von selbst erledigt nach Batterie abklemmen,jedoch lässt sich der Fahrerfensterheber nicht anlernen hochzu,runter gehts allein u.die 3 anderen funzen auch.
Kann man da über Sicherung nochmal resetten o.gibts andere Option?
Ich habe es manchmal, jetzt wo es kalt ist, dass er mir nach dem Motorstart anzeigt "Berganfahrhilfe nicht verfügbar", ging aber direkt wieder weg.
Nichts bei denken oder mal dem freundlichen mitteilen, wenn der Wagen das nächste mal beim Service ist?
Nun,das Problem ist ja erstmal Geschichte,werde ich demnächst trotzdem mal auslesen lassen.
Mir gehts erstmal eher um den zickenden Fensterheber Fahrertür,vorhin hat auch Rückfahrwarner gesponnen,geht aber a wieder,glaub das ruhen im Winter vertragen die neueren Kisten wo nichtmehr so recht.
Das mag sein.
Aber wenn man den Wagen pflegt, macht das Winterfahren ja auch nichts kaputt. :)
Naja,dann komm mal in Erzgebirge,aktuell noch Skifahren möglich und das bedeutet relativ straffe Winter noch,Straßen völlig im Eimer und Salz ohne Ende,daher ruht er,kannst schon mit 50km weiter entfernt Richtung Chemnitz nicht vergleichen wo schon halb Frühling ist und deutlich weniger Salz von Nöten ist.
Ja gut, ein bekannter von mir kommt aus dem Erzgebirge und fährt mit seinem Auto auch im Winter, vielleicht wohnt er nicht so tief drin. ;D
Aber gut, da kann ich das verstehen.