Focus Mk3 Broschüre
...leider in ungarisch...
Focus MK3 Broschüre
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...leider in ungarisch...
Focus MK3 Broschüre
85 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Leto Atreides
Soweit ich weiß hat der GTD nur 170 PS, klingt wenig, aber was solls.Zitat:
Original geschrieben von Der-max
Ganz deiner Meinung. Wenn man mal überlegt, dass ein Golf GTI auch nur 210 PS hat und ein GTD glaube auch nur um die 180-190PS, dann finde ich, ist dass schon ganz Ordentlich.
Was erwarten die Leute eigentlich?? Einen V6 mit 280PS zum Preis eines Dreizylinders mit dem selben Verbrauch? @ Atzenheiner: Was ist denn deiner Meinung nach ein "anständiger" Motor in einem Kompaktwagen (jetzt mal die Sportversionen außen vor gelassen)?
Ich finde die Motoren im Focus auch ausreichend.
Naja, mal sehen wie sich die Downsizingdinger machen, bin ja nicht so der Freund davon...
Ich eigentlich auch nicht. Aber mal sehen, was sie so taugen. Solange es nicht so ein Desaster wird, wie bei VW alla Motorschaden hoch 3...
Da ich die Broschüren leider nicht lesen kann, kann jemand schon etwas zu den Abmessungen, Kofferraum und Gewicht sagen? Die Daten aus dem Internet sind sehr wiedersprüchlich.
Mit dem Basismotor wird gegen den Golf nichts zu reißen sein. Hoffentlich ist das Getriebe länger übersetzt und der Innenraum bzw. Motor besser gedämmt als bei Vorgänger.
http://presse.fordmedia.eu/2010/12/21/images/preisliste.pdfZitat:
Original geschrieben von Sturisoma
Danke, ich wollte das auch gerade schreiben. Dachte schon, ich wäre zu blöd dafür... 😉Zitat:
Original geschrieben von blackisch
wenn ich drauf gehe, sehe ich noch die alten Modelle
http://presse.fordmedia.eu/2010/12/21/images/preisliste.pdfSehr schön,auf den ersten Blick fallen mir zwei Dinge auf:gleiche merkwürdige Extra-Pakete-Zusammenstellungen wie beim neuen C-Max und teilweise noch teurer als beim Max.
Das heisst ein gut motorisierter Focus Titanium mit ein paar sinnvollen Extras landert bei mindestens auch 27-28tsd. (im Vergleich zu VW immer noch günstig).
Sonst ein schönes Auto,für mich der schickeste Focus bisher,tolles Auto (bleib trotzdem bei meiner Max Bestellung😁)
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Zitat:
Original geschrieben von mk5turbodiesel
Also ich finde einen 182 ps Benziner und einen 163 ps Diesel ziemlich ausreichend für einen Kompaktwagen! Wer mehr will kann einen Mondeo kaufen...
Es geht doch nicht um die Leistungsdaten sondern um diese kleinen Spielzeugmotoren. Seid ihr einen 1,6l Turbo schonmal gefahren?
Ich einige. Im Corsa OPC denkt man der hätte Serie vll 160-170PS, er geht nicht schlecht aber es is ein Corsa mit fast 200PS.🙄
Im Peugeot RCZ muss ich sagen dass der 1,6er gar nicht mal schlecht klingt. Es ist aber einfach immer noch ein Unterschied zu spüren ob die 200PS aus nem 2l oder 1,6er Turbo kommen. Genauso die 1,4er Spielzeuge von VW.
Zusätzlich sind die Motoren ja auch nicht sparsamer. Durch den RCZ liefen auf der Bahn locker mal 13-14l durch. Mehr braucht ein 2l Turbo auch nicht. Und jetzt fang mir nicht wieder mit der Fahrweise an. Einen 180PS Focus kauft man sich nicht um Sprit zu sparen.🙄
Zum Diesel: Der 163PS Diesel ist meiner Ansicht nach ein Rückschritt. Zumindestens im Kuga läuft er wesentlich rauher und unruhiger als mein 2l TDCi mit 136PS. Zusätzlich wirkt er nicht kräftiger was ja auch die aktuellen Tests vom C-Max bestätigen. Da kommt der große Diesel nicht gerade gut weg.
Sacht mal, hab ich`s nur übersehen, wo steht denn bei Ford etwas zu den Abmessungen (L/B/H, Radstand) ???!
Allein hier nur gerade fündig geworden, http://de.wikipedia.org/wiki/Ford_Focus :
4359–4534 mm (ich nehm mal an 5-T / Turnier).
Das wäre ja recht überschaubar im Zuwachs, im ggs zum Opel-Kontrahenten..
Gibt es eigentlich das LED Tagfahrlicht nur für die Titanium Ausstattung ?
Meine hier im Forum gelesen zu haben, dass per Gesetz im kommenden Jahr (2011) alle Automobilhersteller Tagfahrlicht eingebaut haben müssen (... kann sich hier bei Ford noch was ändern ?).
Gibt es eine Alternative das LED Tagfahlicht quasi als Ersatzteil später einzubauen ?
... Ich meine nicht die billig wirkenden Baumarkt-Dinger zum nachrüsten.
Zitat:
Original geschrieben von Robby (Munich)
Gibt es eigentlich das LED Tagfahrlicht nur für die Titanium Ausstattung ?
Meine hier im Forum gelesen zu haben, dass per Gesetz im kommenden Jahr (2011) alle Automobilhersteller Tagfahrlicht eingebaut haben müssen (... kann sich hier bei Ford noch was ändern ?).
Gibt es eine Alternative das LED Tagfahlicht quasi als Ersatzteil später einzubauen ?
... Ich meine nicht die billig wirkenden Baumarkt-Dinger zum nachrüsten.
In der Tat ist das Tagfahrlicht nur im Lichtpaket enthalten und kann somit nur beim Titanium dazubestellt werden. Eine grundsätzliche Tagfahrlichtpflicht besteht beim Focus noch nicht.
Dazu habe ich folgendes im Netz gefunden:
Eine Ausrüstungspflicht des Tagfahrlichtes für Fahrzeuge, für die vor 2011 die europäische Typzulassung (Homologation) durchgeführt wurde, auch wenn sie nach dem Stichtag hergestellt werden, ist in der Richtlinie nicht vorgesehen.
Gruß,
Benni
Hier gibt es noch die technischen Daten:
http://all-newfordfocus.fordmedia.eu/.../...ocus-Specifications_DE.pdf
Zitat:
Original geschrieben von Chrippler
Hier gibt es noch die technischen Daten:http://all-newfordfocus.fordmedia.eu/.../...ocus-Specifications_DE.pdf
Duratorq TDCi 1,6, 95 PS, 6-Gang manuell
Vmax 222
0-100 8,1s
😰
"DIE VORLÄUFIGEN TECHNISCHEN DATEN DES NEUEN FORD FOCUS" - very vorläufig würde ich sagen 😁
beim Turnier sind die Werte wohl um eine Zeile nach unten verrutscht. die Vmax bei 4- bzw. 5-Türer erscheinen realistischer (180 km/h)
neue ford focus broschüre ist ONLINE!!!!!
wo ?
Na auf www.ford.de
http://www.ford.de/Footer/BroschuerenPreiseDaten
erledigt