Focus Mk3 Broschüre
...leider in ungarisch...
Focus MK3 Broschüre
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...leider in ungarisch...
Focus MK3 Broschüre
85 Antworten
Produktion der neuen Focus-Generation in Saarlouis startet 6 Dezember
Source
Zitat:
Original geschrieben von Aleksei
Produktion der neuen Focus-Generation in Saarlouis startet 6 Dezember
Source
noch 5 tage dann geht los mit der neue Generation Ford focus
will ihn endlich auf der straße sehen !!!
Produktion des neuen Ford Focus in Saarlouis, Nov. 2010
deutsche broschüre ist online auf ford.de
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Zitat:
Original geschrieben von fiffi123
deutsche broschüre ist online auf ford.de
Hast Du auch einen Link? Ich finde die neue Broschüre nirgends.
http://www.ford.de/Footer/BroschuerenPreiseDaten
Die Preise sind auch schon da!!!
Zitat:
Der 1,6-Liter-Turbobenziner wird in den Leistungsstufen 150 und 182 PS angeboten. Hier liegen die Grundpreise bei 21.350 respektive 24.350 Euro.
Ganz schön heftiger Preisunterschied 😰 Hoffentlich bezieht sich der Preis auf die Titanium Ausstattung...
Zitat:
Original geschrieben von fiffi123
http://www.ford.de/Footer/BroschuerenPreiseDaten
wenn ich drauf gehe, sehe ich noch die alten Modelle
Zitat:
Original geschrieben von blackisch
wenn ich drauf gehe, sehe ich noch die alten ModelleZitat:
Original geschrieben von fiffi123
www.ford.de/Footer/BroschuerenPreiseDaten
Danke, ich wollte das auch gerade schreiben. Dachte schon, ich wäre zu blöd dafür... 😉
Die Händler Vorabbroschüren sind gestern beim FFH eingetroffen.
Die Preise gelten aber nur bis zum 31.05.2011. Bin gerade dabei, durchzurechnen. 😁
Blöd ist nur der späte Verkaufsstart vom Turnier im April 2011.
GruHS
Richard
PS: Der Preisunterschied zwischen 140 und 182 PS sind genau 1.000,- €
Und keine anständigen Benziner im Focus. Und den 163PS Diesel kann man auch in der Pfeife rauchen. Zumindestens wenns der gleiche wie im Kuga und im C-Max ist.
Also ich finde einen 182 ps Benziner und einen 163 ps Diesel ziemlich ausreichend für einen Kompaktwagen! Wer mehr will kann einen Mondeo kaufen...
Zitat:
Original geschrieben von mk5turbodiesel
Also ich finde einen 182 ps Benziner und einen 163 ps Diesel ziemlich ausreichend für einen Kompaktwagen! Wer mehr will kann einen Mondeo kaufen...
Ganz deiner Meinung. Wenn man mal überlegt, dass ein Golf GTI auch nur 210 PS hat und ein GTD glaube auch nur um die 180-190PS, dann finde ich, ist dass schon ganz Ordentlich.
Was erwarten die Leute eigentlich?? Einen V6 mit 280PS zum Preis eines Dreizylinders mit dem selben Verbrauch? @ Atzenheiner: Was ist denn deiner Meinung nach ein "anständiger" Motor in einem Kompaktwagen (jetzt mal die Sportversionen außen vor gelassen)?
Zitat:
Original geschrieben von Der-max
Ganz deiner Meinung. Wenn man mal überlegt, dass ein Golf GTI auch nur 210 PS hat und ein GTD glaube auch nur um die 180-190PS, dann finde ich, ist dass schon ganz Ordentlich.Zitat:
Original geschrieben von mk5turbodiesel
Also ich finde einen 182 ps Benziner und einen 163 ps Diesel ziemlich ausreichend für einen Kompaktwagen! Wer mehr will kann einen Mondeo kaufen...Was erwarten die Leute eigentlich?? Einen V6 mit 280PS zum Preis eines Dreizylinders mit dem selben Verbrauch? @ Atzenheiner: Was ist denn deiner Meinung nach ein "anständiger" Motor in einem Kompaktwagen (jetzt mal die Sportversionen außen vor gelassen)?
Soweit ich weiß hat der GTD nur 170 PS, klingt wenig, aber was solls.
Ich finde die Motoren im Focus auch ausreichend.
Naja, mal sehen wie sich die Downsizingdinger machen, bin ja nicht so der Freund davon...