FN2 Typ R stinkt ab gegen Vorgängermodell in allen Bereichen
Hallo hab vorhin Top Gear gesehen dort wurde er FN2 Typ R mit seinem Vorgänger verglichen und ich hab selten gehört das ein wagen in einer Sendung so mies gemacht wurde.
Schaut es euch an es kommt eine Wiederholung um 1.25 Uhr auf DMAX
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
... BMW ...
wie immer das falsche Forum!
81 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Mit 6,6 Liter wird der neue 125i kaum auskommen, aber selbst 9 Liter wären okay. Mein Freund fährt seinen Focus ST mit 10,5 Liter, aber die 5 Pötte wollen auch gefüttert werden.
Mein Clio Turbo ist mit 5,8l angegeben, in real verbraucht er (bei meiner Fahrweise) zwischen 7,5 - 8,5l.
Bei den Turbo Benzinern wird bei der Verbrauchsangabe m.M.n. noch mehr gemogelt, warum auch immer.
Da werden Werte angegeben die du in der Praxis nie erreichen kannst.
Im Normverbrauchszyklus brauchen die Turbos tatsächlich wesentlich weniger. Das liegt zum einen daran das bei diesem Zyklus so geringe Beschleunigungen gefahren werden, das diese im 6. Gang auch erreicht werden. Des weiteren ist die Höchstgeschwindigkeit 120, wo ein moderner Turbo-Motor auch nicht über 3000U/min kommt.
Das ist schön und gut, aber inzwischen so fernab von der Realität, das es schlimmer nicht mehr geht.
Die ganze Gesetzgebung ist inzwischen so bescheuert, das Turbo-Motoren (über den Normverbrauchszyklus) und schwere Fahrzeuge (über die Effizienzklasse) gefördert werden. Somit werden wir in Zukunft uns mit 1.8t schweren Autos, angetrieben von einem 1.5l-Turbo-Motor mit 200PS abfinden müssen.
Dabei läuft's mir eiskalt den Rücken runter....
Ich glaub' ja fast, das der neue Civic nicht wirklich schwerer ist, sondern wegen der Effizienzklasse so typisiert wurde, um eine Klasse höher zu steigen...
Grüße,
Zeph
Zitat:
Original geschrieben von Zephyroth
Wieder ein Beweis fur das wunderbare "Deutsche Autoindustrie"-Lobbying. Ein Auto mit 218PS braucht nicht nur 6.6l/100km (außer er ist zu Tode übersetzt) und stößt auch nicht nur 160g CO2 aus. Das ist Bullshit. Auf dem Prüfstand vielleicht, in der Realität sicher nicht.
Das schlimme ist, dass solche Leute wie Mike sowas aber den Herstellern abkaufen... 🙄
Ich würd' nicht sagen, das es typisch Leute wie Mike sind. Mike ist immerhin Krankenpfleger.
Typischerweise sind's gut gekleidete, mit Smartphone bewaffnete BWLer, die von Technik keinen Dunst haben. Leute denen jeglicher Realitätssinn und jegliche Vorstellung von Größenordnungen fehlt.
Nur ich versteh's irgendwo. Es braucht viel Zeit um da noch durchzublicken. Mich interessiert's einfach, deswegen tue ich das. Dafür hab' ich für andere Dinge keine Zeit und bin dort nicht kompetent (typischerweise BWLer-Kram). Grundsetzlich ist das auch gut so, das nicht alle gleich sind. Aber wenn's von der Industrie ausgenutzt wird und andere das unbenommen glauben, dann geht mir der Hut hoch.
Grüße,
Zeph
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Zeph, Du regst Dich aber jetzt nicht wirklich auf, weil der Mensch beschissen werden will,oder? Außerdem erwähnt Mike in zwar 6,6l, aber nicht /100km. Das machst nur Du!!!! Also 6,6l auf 60-70km finde ich absolut realistisch. Halt je nach fahrweise. 😁 😁 😁
Ich kann meinen sogar auf 3 Liter auf -und jetzt kommts- ~33 km fahren! 😁 😛
Juhu, ich habe ein 3-Liter-Auto! 😁
Immernoch ein Traumwert...
Zitat:
Original geschrieben von 1yvi
Zeph, Du regst Dich aber jetzt nicht wirklich auf, weil der Mensch beschissen werden will,oder? Außerdem erwähnt Mike in zwar 6,6l, aber nicht /100km. Das machst nur Du!!!! Also 6,6l auf 60-70km finde ich absolut realistisch. Halt je nach fahrweise. 😁 😁 😁
Nein, deswegen rege ich mich nicht auf. Wer beschissen werden will, soll das auch gerne haben. Aber inzwischen sind die Leute so indoktriniert, das sie gar nicht mehr an die Möglichkeit denken, das ihnen hier ein Bär aufgebunden wird. Gut, stört mich auch noch nicht.
Mich fängt's an zu stören, wenn's mich in meinem Hobby behindert. Ich komme in Europa kaum mehr an einen gute Japaner. Einfach nur deswegen, weil diese bei den Normtests nicht so gut abschneiden. Wo krieg' ich mein Accord Coupè, das jetzt in Amerika gezeigt wird. Woher bekomme ich einen neuen Legend (wurde 2009 eingestellt)?
Alles nur, weil keiner mehr selbstständig denkt.
Grüße,
Zeph
Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Juhu, ich habe ein 3-Liter-Auto! 😁
Hätte ich meinen als Automatik mit Zylinderabschaltung bestellt, hätte ich ab und zu auch ein 3-Liter Auto. 😉
PS: So schlecht ist der Fn2 doch gar nicht:
http://www.youtube.com/watch?v=eEanahjxS1Q
http://www.youtube.com/watch?v=R0AqLStLYFY
Zitat:
Original geschrieben von Zephyroth
Mich fängt's an zu stören, wenn's mich in meinem Hobby behindert. Ich komme in Europa kaum mehr an einen gute Japaner. Einfach nur deswegen, weil diese bei den Normtests nicht so gut abschneiden. Wo krieg' ich mein Accord Coupè, das jetzt in Amerika gezeigt wird. Woher bekomme ich einen neuen Legend (wurde 2009 eingestellt)?
Es gibt immer eine Möglichkeit solche Autos zu bekommen, auch wenn das Angebot bei uns in Europa halt relativ knapp oder gar nicht vorhanden ist ist!
Ist wie beim TÜV! 😉
@Patrick: So ein Auto kauft man sich doch nicht, um dann mit Zylinderabschaltung herumzufahren. Wobei eine Zylinderabschaltung von der Grundidee und bei anderen Autos ohne Zweifel sinnvoll ist, aber so ein Auto muss permanent auf 8 Pötten laufen! 😁 😉
Zitat:
Original geschrieben von MadMax
PS: So schlecht ist der Fn2 doch gar nicht:
http://www.youtube.com/watch?v=eEanahjxS1Q
http://www.youtube.com/watch?v=R0AqLStLYFY
Guten Morgen !!
(siehe Seite 4) 😉
Ups, sorry - ist wohl doch noch zu früh! 😉
Guten Morgen! 😁 😛
Naja, Freitag der 13. halt ....😎😮
@Hotnight: Patrick steht kurz vor der Rente, ich denke, dass sollte man tolerieren! 😁 😉