Fliegt Ralf sofort?

Nach dieser Vorstellung die Ralf in Monaco gezeigt hat kann ich mir nicht vorstellen daß Ralf das nächste Rennen für Toyota noch fahren wird.
Das wird sein letztes Rennen in der F1 gewesen sein.

196 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von edgar


die aussage " wir planen momentan mit xy " ...ist in der formel 1 so viel wert wie ein stück gold aufm neptun .......

und wenn man mit " bild " meist " scheisse " verbindet dann meist eher den boulevard teil .

der sport teil hat meist recht gute infos ( auch wenn der stil reissericsh ist ) ....wenn man die texte liest , ist der inhalt kaum anders als in der " motor sport aktuell " ..die sich übrigens von der meinung auch nich sooooo weit entfernt

und wie immer ......überraschungen gabs in der f1 bis dato genug .

Weißt du der sportliche Teil der Bild ist auch nicht viel besser.

Kann mich oft an Strories erinnern wo das eine Team oder das andere Team den Monstermotor im Gepäck hatte und was war es am Ende höchstens eine Ausbaustufe.

Bevor Toyota keine offizielle Pressemitteilung rausbringt das sie Ralf feuern glaube ich es nicht. Denn alles andere ist doch nur Yellow Press.

sachlich sachlich

Ich denke, wenn mans sachlich betrachtet:
1.) Toyota hat i.M. kein Auto, das den eigenen Ansprüchen genügt
2.) Deshalb wird beim Rennstall (und bei den Bossen die das Geld dafür geben) nach Gründen und Schuldigen gesucht.
3.) Fakt ist, dass sowohl Trulli als auch Ralf schon bewiesen haben, daß sie gute Rennen fahren können - nur im Moment klappts nicht so richtig,
4.) Fakt ist, daß Ralf ne Menge Geld verdient, doppelt sowvie wie Trulli, aber nicht doppelt soviel Erfolge abliefert.
5.) Und vor diesem Hintergrund sind viele Lösungen möglich, z.B.
a) Toyota baut endlich ein besseres Auto und behält seine Piloten
b) Toyota baut ein besseres Auto und verpflichtet einen oder zwei neue Piloten
c) Toyota lässt es ganz sein...

und zu Adrian Sutil: ein schlechter Toyota wäre für ihn keine gute Lösung, beim jetzigen Rennstall sind die Erwartungen realistischer (weil nicht überzogen hoch, im Gegensatz zu Toyota)

Rolo

Re: sachlich sachlich

Zitat:

Original geschrieben von rolo


Ich denke, wenn mans sachlich betrachtet:
1.) Toyota hat i.M. kein Auto, das den eigenen Ansprüchen genügt
2.) Deshalb wird beim Rennstall (und bei den Bossen die das Geld dafür geben) nach Gründen und Schuldigen gesucht.
3.) Fakt ist, dass sowohl Trulli als auch Ralf schon bewiesen haben, daß sie gute Rennen fahren können - nur im Moment klappts nicht so richtig,
4.) Fakt ist, daß Ralf ne Menge Geld verdient, doppelt sowvie wie Trulli, aber nicht doppelt soviel Erfolge abliefert.
5.) Und vor diesem Hintergrund sind viele Lösungen möglich, z.B.
a) Toyota baut endlich ein besseres Auto und behält seine Piloten
b) Toyota baut ein besseres Auto und verpflichtet einen oder zwei neue Piloten
c) Toyota lässt es ganz sein...

und zu Adrian Sutil: ein schlechter Toyota wäre für ihn keine gute Lösung, beim jetzigen Rennstall sind die Erwartungen realistischer (weil nicht überzogen hoch, im Gegensatz zu Toyota)

Rolo

Wunderbarer Post, werter Rolo, besser kann man's nicht zusammenfassen.

Eins ist ja klar: Halten die Teamverantwortlichen an Ralf fest, stehen sie plötzlich selbst zur Disposition. Ergo ist es in jedem Falle eleganter, den Fahrer schlecht zu reden, um sich eine weitere Galgenfrist aus dem Headquarter "ergattern" zu können. ABER ... die schlechte Performance von Toyota täuscht natürlich keineswegs mehr länger darüber hinweg, dass sich Ralf in der wohl grössten Krise seiner Karriere befindet, da kann selbst ich - als bekennender Ralle-Sympathisant 😉 - keine Ausreden mehr finden. Und dort muss ER sich selbst rausziehen, genauso wie Toyota SEINE Hausaufgaben besser machen muss.

Salut
Alfan

Klar habt ihr beiden da recht. Das sehe ich auch so.
Ralf muss aus der Krise raus, vielleicht ist es sogar besser für ihn das Team zu wechseln, keine Ahnung.
Aber was mich immer wieder nervt sind die Stories der Bild&Co
die zum größten Teil jeder Grundlage entbehren.
Sicher gibt es Probleme bei Ralf und Toyota, aber dann direkt zu schreiben das spätestens in zwei Rennen für Ralf ende ist und ein Sutil ins Gespräch zu bringen kotzt mich an, sorry dafür. Gibt es sonst keine Probleme was die Bild hat???
Soll sich um Bohlen und Co kümmern das intressiert wieso die wenigsten. Aber das schlimmste ist das es auch noch viele glaben was so in der Bild steht und da geht mir die Hutschnur hoch.
Ich denke mal das es sich Ralf und Toyota entweder einig werden das er evtl. weniger verdient und versucht mit Toyota sich neu auszurichten, oder aber er versucht sich ein neues Team zu suchen bis Ende des Jahres, die Frage ist dann nur wohin wenn man nicht gerade bei Spyker fahren will??
Naja wir werden es wohl sehen. Bin zwar nicht der besten Freund von Ralle, aber ich wünsche ihm das er noch paar Jahre fahren kann und nochmal zeigen kann das er eigentlich recht gut ist.
Ist auch immer witzig wie manche Leute den Ralf schlect reden, daß er nichts kann usw. , aber man sollte dannmal nachdenken ob man sich das traut und besser machen kann.
Denn sich in einen solchen Boliden zu setzten und noch schnell zu fahren ist schon ein Kunst die die wenigsten wohl je schaffen werden, denn viele von "uns" kommen noch nicht mal ins Cockpit.
Viele nicht immer ernstgemeinte Grüße 😉

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Ob wir uns das ,,Trauen'' ist nicht der Punkt.
In die F 1 kommen in der Regel nur die ,,Besten'' Rennfahrer, die sich in anderen Serien für die F1 empfohlen haben.
Es ist der JOB EINES FAHRERS ordentliche Leistungen zu bringen.
Erst recht DANN, wenn man ein Gehalt wie Schumacher kassiert.
Für was bezahlen die ihm denn die 13 Mille im Jahr? Damit er auf Platz 20 rumgondelt? Wie gesagt - es ist sein Job Rennen zu fahren, wie jeder andere von uns seinen eigenen Job gut machen muß. Ich glaube, wenn mancher von uns so eine Leistung wie sie Ralf gerade bringt, in seinem Betrieb in der Produktivität abliefert, dazu noch 3500 netto kassiert, dann würde sich der Chef wohl auch so seine Gedanken machen.
Ich sage niemals, daß ich es besser wie Ralf machen würde, aber es ist auch nicht mein Job. Ich operiere auch nicht besser als der Chefarzt des Klinikums. 😉 Also - Jedem das Seine.
Und Ralfs ,,Seins'' paßt zur Zeit überhaupt nicht. Sein Gehalt steht in absolut keinem Kosten-Nutzen Verhältnis. In der Marktwirtschaft ist man mit sowas schnell weg vom Fenster.

Naja, habt Ihr alle vergesen, was für 2 Mega Crash Ralle hatte, die letzten Jahre?

Viel. bremst Ihn das immer noch etwas.......kann mir kaum vorstellen, das sowas völlig spurlos an Ihm vorbeigeht.

Was ich aber gelesen hab irgendwo, das er sogar noch 5 Mil. mehr will nächstes jahr, is völlig toc toc.

Der soll, froh sein, wenn er bleiben darf, mit mindestens 5 Millionen weniger.....

Einzige Alternative, Coulthard beerben nächstes Jahr, oder barichello....

@ Jan 72: Hört Coulthard auf, wird Mark Webber bei Red Bull ein junger Fahrer (Liuzzi?!) zur Seite gestellt. In die Scuderia Toro Rosso rückt ein neues Talent auf. Honda holt auch eher ein Talent hoch, als einen Barrichello durch einen Ralf Schumacher zu ersetzen.

Ich sag mal so jeder von uns hat ein wenig recht.
Klar soll Ralf seinen Job machen. Aber es ist wie in jedem anderen Beruf auch, wenn dein Werkzeug schlecht ist kannste nix machen. Wenn der Chefarzt kein gutes OP-Besteck hat kann er nicht operieren. Und seien wir mal ehrlich der Toyota ist ne Gurke. Ok Ralf hatt in Monaco das Quali verhauen, aber im Rennen war Trulli auch nicht besser was auf die Performance von Toyota zurück zuführen ist. Sicher sollen die Fahrer das Auto mit entwickeln, aber wenn es von Anfang an ein schlechtes Auto ist kann der Fahrer auch nicht mehr viel machen, da sollte man eher mal die Ingenieure zur Rechenschaft ziehen und nicht nur über die Fahrer schimpfen.
Wie gesagt ich bin nicht der Ralle Fan, eher das Gegenteil, aber man sollte nicht alles schlecht machen, denn er hat ja gezeigt das er fahren kann.

Lanze für Ralf

Also vorneweg. Ich bin kein Ralf Freund. Aber wenn ich hier lese, dass sein einziger Job ist gute Rennen zu fahren, kann ich nur schmunzeln.
Der Ralf ist ein wircklich guter Entwickler. D.H. wenn der Ingenieur etwas verstellt kann der Ralf sagen ob es was bringt oder nicht. Das können nur sehr wenige. Deshalb ist er schon mal sehr wertvoll für ein Team. Zum Zweiten hat er eine sehr gute Rennintelligenz, er kann ein Rennen lesen und das beste daraus machen.
Seine Schwächen: ganz klar, schnell auf eine Runde zu sein und Überholen. Da fehlt ihm einfach der Instinkt und der kommt auch nicht mehr.

Von wegen Ralf fliegt bei Toyota raus!!!!!

Zitat: Toyota-Teampräsident John Howett nimmt Ralf Schumacher in Schutz und dementiert die Gerüchte um einen vorzeitigen Fahrerwechsel.

Ja die Bild wusste mal wieder alles gell. Und einige User wussten es auch. Mehr muss man jawohl nicht sagen.

Re: Lanze für Ralf

Zitat:

Original geschrieben von hanswurst2


Der Ralf ist ein wircklich guter Entwickler. D.H. wenn der Ingenieur etwas verstellt kann der Ralf sagen ob es was bringt oder nicht.

dann frage ich mich, warum der toyota immer noch so eine gurke ist - so mies sind die ingenieure bei toyota ja nun auch nicht, oder sollte ralle mal japanisch lernen? 😉

Na ob die Ingenieure gut sind glaube ich nicht denn bis jetzt haben sie ihre Anforderungen wohl nicht geschafft, egal welcher Fahrer im Team fährt oder gefahren ist.
Denn Toyota ist wohl in die F1 gegangen um WM zu werde und dies ist ja wohl bis jetzt fehlgeschlagen und das muss man in erster Linie den Ingenieure und der Führung des Teams zuschreiben. Die Fahrer können nur so gut fahren wie es der Wagen auch zulässt. Da kann ein trulli oder ein Ralf mitentwickeln wie sie wollen, der Toyota ist ne Gurke und das wird sich diese Saison nicht mehr ändern.

Nur - wie lange will bzw. KANN sich das Toyota noch antun?

Glaube nämlich auch nicht, daß sie im nächsten Jahr den großen Sprung machen. Denn woher soll der kommen?

Auto schlecht, Fahrer 2. Garnitur - eine Generalüberholung ist hier fällig.

Das kann ich dir auch nicht sagen, dafür bin ich nur ein Fan und kein Experte.
Aber solange noch genug Geld aus Japan kommt ist das doch egal ;-)

Wenn wir Ehrlich sind, war die beste Tojota saison die, wo Gascoyne
das Sagen hatte...bis die den rausgeschmissen haben...danach ging es dramatisch Bergab.

helfen könnte da nur noch ein Ross brawn, oder ein Adrian newey......

Aber die gibs nicht......z. Zeit jedenfalls nicht.

is bei den Kollegen von Honda auch nicht anders....genau dasselbe Problem.....

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