Flatternde Motorhaube ??
hallo,,
eigentlich wollte ich mir ja einen Kuga kaufen doch jetzt bin ich bereits 2 kugas probegefahren und alle zeigen eine stark flatterende motorhaube ab 120 km jedesmal konfrontier ich die verkäufer mit dem mangel und sie tun so wie wenn ihnen das nicht bekannt wäre !!! das kann doch nicht sein das ein 30 000 euro teures auto mit einer flatternden motorhaube verkauft wird ?? gibt s dafür von Ford bereits schon eine lösung oder wie habt ihr das geregelt bekommen ???
Danke
Gruss
cube66
Beste Antwort im Thema
Oh je, Oh je,
ich muß mich zu diesem Thema bei so vielen unqualifizierten Kommentaren von "Experten" jetzt doch mal zu Wort melden.
Ich bekenne mich, als einer an der Entwicklung des Kuga Beteiligten, mitschuldig an der angeblich übermäßig flatternden Motorhaube des Kuga.
Ich möchte Folgendes klarstellen:
- Jede Motorhaube, egal ob bei FORD, DAIMLER, AUDI, BMW, VW, OPEL, BUGATTI, JAGUAR, BENTLEY und allen anderen, flattert !!! (Alle Gründe hierfür zu erklären würde den Rahmen sprengen)
- Das Flattern der korrekt montierten Haube bei höheren Geschwindigkeiten ist in keiner Weise für die Betriebssicherheit des Fahrzeuges von Bedeutung !!!
- Einer der Gründe warum eine Haube evtl. etwas stärker flattert ist: Wir haben hier Fussgängerschutz Packages implementiert (Und das ist bestimmt keine Ausrede, ist nämlich ziemlich teuer !!!).
- Ihr fahrt mit eurer Familie mit dem Kuga eines der sichersten Fahrzeuge seiner Klasse, das ist so !!! (Wenn hier jemand schreibt er kaufe kein Fahrzeug um Fußgänger zu schützen Hauptsache seine Motorhaube flattert nicht, so ist diese Aussage an Dämlichkeit wohl kaum zu überbieten)
- Die Motorhaube des Kuga ist nicht schwer !!! Im Gegenteil, es wurde das Gewicht durch dünnere Blechstärken reduziert um eine geringere Masseträgheit und eine höhere Deformation im Falle einer Kollision mit einem Fußgänger / Radfahrer zu gewährleisten bei gleichzeitiger Absenkung der Agregate unter der Haube.
- Der Kuga hat ein soft cowl Konzept d.h. der Wasserkasten ist sehr weich ausgelegt um diesen, für Fußgänger sehr agressiven, Bereich zu entschärfen.
So, nun zur Behebung eures vermeintlichen Problems:
Eine Motorhaube wird über folgende Punkte eingespannt:
1. Scharniere
2. Haubenauflagen vorne
3. Haubenschloss
Diese müssen natürlich richtig eingestellt sein !!!
Normalerweise sind die Scharniere und das Haubenschloss produktionsbedingt in einer optimalen Position (das Haubenschloss ist meistens sowieso nicht einstellbar, so auch bei einem Kuga, sondern sollte über das FEM Modul generell richtig positioniert sein).
Die vorderen rechten und linken Haubenauflagen müssen evtl. nachträglich wie folgt nochmals justiert werden:
- Haube öffnen
- DIN A4 Blatt auf linke und rechte Haubenauflage legen und Haube schließen.
- Haubenauflagen solange justieren (rein oder heraus drehen) bis sich das Blatt mit leichtem Wiederstand herausziehen lässt ohne zu reißen
Nächster Punkt, die hinteren Schaumeinsätze (sind keine Schmutzfänger, totaler Quatsch, Schmutz im Motorraum kommt von unten und nicht von oben) :
- Auf den beiden äußeren kleinen Schäumen sollte die Falz der Motorhaube aufliegen.
- Die etwas größeren Spaltmaße der Haube zu den Kotflügeln dienen dazu zusätzlichen Deforaum im Falle eines Fußgänger Anpralls bereitzustellen, diese nicht schließen (Danach wäre die Passung sowieso Käse).
- Die Mittlere Auflage dient hauptsächlich zur Vermeidung von Vibrationen der Motorhaube bei höheren Geschwindigkeiten.
Leider wurde anfänglich der Schaum etwas zu weich ausgelegt und war nicht optimal plaziert (Sorry, in der Simulation ist immer alles super aber in der Realität evtl. nicht. Das ist bei DB, BMW und AUDI aber auch nicht anders ;-)
Hierzu gebt es einen Quick Fix: Wasserkasten Abdeckung gegen neues Modell tauschen (hat zwei "Nasen" um den neuen Schaum zu fixieren) und den neu dimensionierten Schaum aufsetzen.
Geht wie folgt :
Haube öffnen, Position der Wischerblätter auf der Scheibe markieren, Muttern von den Wischerarmachsen lösen, Wischerarme abnehmen. Vordere Metallklammern der Wasserkastenabdeckung mit Schraubenzieher vorsichtig nach vorne abhebeln und Abdeckung vorsichtig aus Clip-in Kanal an der Scheibe nach oben abziehen. Montage der neuen Abdeckung erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Fertig ist der perfekte Kuga ohne ungewöhnlich flatternde Motorhaube ;-)
Noch folgender Hinweis zu den tollen Empfehlungen des Unterfütterns vom mittleren Schaum:
Die Höhe des Schaumes ist optimiert, wird dieser unterfüttert reißt die Wasserkastenabdeckung bei mehrmaligem öffnen und schließen der Haube durch ihre höhere Vorspannung den Clip-in Kanal der Abdeckung von der Scheibe ab (herzlichen Glückwunsch !)
Falls jemand noch Fragen hat, einfach melden.
117 Antworten
Ach, du alter Miesmacher...
Denk doch auch mal positiv!!!
Ich hab gerade die "Freue-dich-über-Kugi-und-fahr-damit"-Phase.
Spätestens in 2 Wochen schauts wieder anders aus..
FFH hat wieder offen, Regensensoraustausch, nachlacken, etc..
Das zieht dann wieder runter wenn dauernd dran geschraubt wird, aber momentan will ich nicht.
Und nach wie vor - diese Haube ist definitiv eines der Mängel, die mich am wenigsten von allen stören!
Gruß Michl
Meine flattert erst ab 160 km/h.. und bei diesen geschwindigkeiten hat mein auge wichtigers zu tun als die haube zu kritisieren :-) von dem her, stört mich nicht :-)
Zitat:
Original geschrieben von BluDiesel
Meine flattert erst ab 160 km/h.. und bei diesen geschwindigkeiten hat mein auge wichtigers zu tun als die haube zu kritisieren :-) von dem her, stört mich nicht :-)
Hallo,
bin erst durch das Forum auf das "Flattern" aufmerksam geworden. Bei ca. 130km/h fängt das an. Das ist wie bei der beheizten Frontscheibe, wenn man das Auge genau fokussiert, sieht man halt die Heizungsdrähte, besonders bei tief stehender Sonne. Also einfach durchschauen und auch das Flattern nicht beachten. Übrigends habe ich das Merkmal Flattern auch bei Audi A3 und A4 beobachtet. Wird wohl an dem Fußgängerschutz bzw. neuen Bestimmungen liegen. Komisch, dass sich bei den Anhängern der Marke keiner aufregt.....wegen Premiumstatus...
Gruß fragro
Zitat:
Original geschrieben von fragro
Also einfach durchschauen und auch das Flattern nicht beachten.
Jo ! Das mit dem einfach nicht Beachten funktioniert übrigens bei allen Mängeln.
Gruß
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Hallo.
Ich hatte das gleiche Problem.
Abhilfe:Mittig der Motorhaube an der Windschutzscheibe sitzt ein Hartschaumstoff-Block;den Block abziehen;aus gleichwertigen Material ein 2 cm Stück schneiden und mit Silikon unter den Block kleben.
Problem erledigt !!!
Gruß Kuga 2010
Mit dieser Dichtung ist es auch weg .............😉
Mit dieser Dichtung ist es auch weg....
..nicht ganz weg aber bestimt viel besser,,
und noch dazu motorraum bleibt sauber.
😉
Ich weiß nicht, wie es bei deinem ist,
aber bei meinem flattert die Haube damit nicht mehr .........🙂
Zitat:
Original geschrieben von Labrador62
Mit dieser Dichtung ist es auch weg .............😉dem ist definitiv nicht so. Das einzige was die Dichtung bringt, ist ein etwas sauberer Motorraum. Meine Haube flattert mit dieser Dichtung genauso, wie vorher ohne 🙁
Ich habe von meiner Haube geschrieben und da ist es mit Dichtung und trotz alter Ausführung der Gummiklötze gänzlich weg - somit stimmt es zumindest für meinen Kuga😉
Da ändert auch deine Aussage nichts dran🙂
Bei Dir ist es eben nicht so, da kann ich auch nicht dafür ............
Zitat:
Original geschrieben von Labrador62
Ich habe von meiner Haube geschrieben und da ist es mit Dichtung und trotz alter Ausführung der Gummiklötze gänzlich weg - somit stimmt es zumindest für meinen Kuga😉
Da ändert auch deine Aussage nichts dran🙂Bei Dir ist es eben nicht so, da kann ich auch nicht dafür ............
sorry, ich hätte schreiben sollen "bei mir ist dem definitiv nicht so". Die Dichtung hatte ich schon montiert, bevor mir die Sache mit der flatternden Motorhaube aufgefallen ist 😉
Nach einem Werkstattaufenhalt flattert die Haube nun nicht mehr.Die Motorhaube auf, die beiden Auflagepuffer rechts und links nachgestellt und die Sache war erledigt.Bei einer Geschwindigkeit von 180 Km/h war nichts mehr festellbar.
Ich hoffe das das so beibt.
Cabrio1234
Könnt ihr mal Bilder von Euren 'Motorhaubenpuffer' reinstellen? Meiner ist Bauj. 07.2010 und die Haube flattert.
Hier ein paar Bilder meines Kugas Erstzulassung 4/2010.
Cabrio1234
@ Cabrio1234
Der aktuelle mittlere Schaumklotz ist dieser auf dem Bild und wurde von Ford gegen das Haubenflattern "nachgeschoben" bzw. ist zum nachrüsten ...........
Er passt genau von unten in das Haubenraster😉
Einen Dank noch an das unbekannte Forenmitglied für dieses Bild🙂
