FL - Neues Modelljahr 202X
Da in der KW30 für den A4 der Modelljahreswechsel stattfindet, wollte ich hier mal die aktuellen Infos dazu sammeln 🙂
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Micha_67 schrieb am 23. Juni 2020 um 12:3:15 Uhr:
Die Dachantenne ist nicht mehr in Wagenfarbe, sondern schwarzer Kunststoff.
Der P-Knopf am Automatikhebel wäre nicht mehr Alu sondern schwarzer Kunststoff,ebenso der Start-Stopp-Knopf.
Also wie immer Sparprogramm ??
Das finde ich scheiße.
248 Antworten
heute wurden die Motoren vom Q5 FL MJ21 kommuniziert, mal gespannt, ob die so 1:1 auch im A4 MJ21 kommen ...
Diesel
Audi Q5 35 TDI: 2.0 TDI, 100 kW, 320 Nm, 12V MHEV
Audi Q5 35 TDI: 2.0 TDI, 120 kW, 370 Nm, 12V MHEV
Audi Q5 40 TDI quattro: 2.0 TDI, 150 kW, 400 NM, 12V MHEV
Audi Q5 50 TDI quattro: 3.0 TDI, 210 kW, 620 Nm, 48V MHEV
Benzin
Audi Q5 40 TFSI quattro: 2.0 TFSI, 150 kW, 320 Nm, 12V MHEV
Audi Q5 45 TFSI quattro: 2.0 TFSI, 195 kW, 370 Nm, 12V MHEV
Heute rief mich mein Freundlicher an, um einen Abholtermin in NSU zu vereinbaren. 🙂
Bestellung war im Januar für ursprünglich Ende Juni/ Anfang Juli geplant.
Jetzt wird es aber KW 38, also Mitte September und somit bestätigt ein MJ 2021.
Ich habe deswegen heute nochmal explizit wegen dem Motor gefragt.
Es wird weiterhin ein 2.0 TDI 40 - 140kw (190PS) Quattro und kein 150kw Mildhybrid.
Offenbar läuft die Linie beim A4 anders als bei den oben beschriebenen Q5 Modellen. ( Auch diese Info hätten sie heute erst bekommen)
Gruß Micha
Zitat:
@Micha_67 schrieb am 30. Juni 2020 um 12:30:04 Uhr:
Jetzt wird es aber KW 38, also Mitte September und somit bestätigt ein MJ 2021.
Wer hat bestätigt, dass KW38 automatisch MJ2021 bedeutet?
Zitat:
@DVE schrieb am 30. Juni 2020 um 12:46:59 Uhr:
Wer hat bestätigt, dass KW38 automatisch MJ2021 bedeutet?Zitat:
@Micha_67 schrieb am 30. Juni 2020 um 12:30:04 Uhr:
Jetzt wird es aber KW 38, also Mitte September und somit bestätigt ein MJ 2021.
Der Freundliche.
Hat er in der Anzeige auf seinem PC so abgelesen.
Auch hier hatte ich gezielt nachgefragt, also keine bloße Vermutung meinerseits.
Gruß Micha
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Zitat:
@Micha_67 schrieb am 30. Juni 2020 um 12:30:04 Uhr:
Jetzt wird es aber KW 38, also Mitte September und somit bestätigt ein MJ 2021.
Ich habe deswegen heute nochmal explizit wegen dem Motor gefragt.Es wird weiterhin ein 2.0 TDI 40 - 140kw (190PS) Quattro und kein 150kw Mildhybrid.
Dann bin ich mal gespannt, was aus dem "bis zu" PopUp aus dem Konfigurator wird und ob bzw. ab wann das dann greift. Die dort beschriebenen kW-Steigerungen würden nämlich zum Q5-Motorenportfolio passen.
Zitat:
@schranzer01 schrieb am 30. Juni 2020 um 13:58:22 Uhr:
Dann bin ich mal gespannt, was aus dem "bis zu" PopUp aus dem Konfigurator wird und ob bzw. ab wann das dann greift. Die dort beschriebenen kW-Steigerungen würden nämlich zum Q5-Motorenportfolio passen.
Ja, da bin ich bei Dir.
Ich sehe auch den Widerspruch.
Bislang ist mein Freundlicher sehr kompetent.
Er hat betont, dass es so in seiner Computermaske stehen würde ( also MJ2021 und 190PS ohne MH).
Von ihm hatte ich auch die Info bezüglich der anderen Änderungen bzgl. MJ 2021. ( siehe weiter oben)
Wenn es jetzt doch anders käme ( jetzt sind wir wieder im Reich der Spekulation), würde das ja bedeuten, dass die Daten bei Audi falsch eingepflegt oder veraltet wären.
Letzteres hätte ich vermutet, wenn da nicht auch noch MJ 2021 dabei stehen würde.
Wobei ich’s selbst natürlich nicht gesehen habe.
Genau werden wir es spätestens am 14.09. wissen, sofern uns nicht irgendwas wieder einen Strich durch die Rechnung macht. 🙄
Gruß Micha
Geht mir ähnlich. Habe den 50TDI bestellt. Das Thema abgeflachtes Lenkrad/Tourpaket kam auf, was ein Indiz für MJ 2021 ist. Außerdem stand in der Maske explizit auch MJ 2021. Allerdings auch "nur" 210 kW. Lasse mich überraschen... 😁
Edit: Achso, gibt allerdings auch noch keinen Liefertermin (bestellt Anfang Mai).
Auch spekulativ, aber warum muß die Anpassung auf 150kW zwangsweise an das Modelljahr gekoppelt sein und kann nicht "einfach so" im Laufe des Herbstes mit den Abgasswerten kommen? Beim Q5 kommt es mit dem Modelljahr, muß ja aber nicht immer so sein.
Ja das stimmt. Der 45TDI wurde ja auch um den Jahreswechsel (!) zum 50TDI
Der 45tdi ist doch der 3.0 Ultra gewesen vorher und der 50 tdi der 3.0 normal.
Oder was meinst du jetzt?
Ja kann sein. Jedenfalls gab es bis rund um den Jahreswechsel einen 45TDI, der ist dann verschwunden und stattdessen kam ein 50TDI rein. Will damit nur sagen, dass auch außerhalb des MJ-Wechsels Änderungen vorgenommen werden.
Zitat:
@brosecuritec schrieb am 30. Juni 2020 um 16:36:51 Uhr:
Ja das stimmt. Der 45TDI wurde ja auch um den Jahreswechsel (!) zum 50TDI
Das stimmt nicht. 45er und 50er gab es ganz kurz gleichzeitig und sind schon immer zwei verschiedene Motore. Der 45er ist momentan im A4 weggefallen - WLTP...
Ok, wusste ich nicht. Wieder was gelernt 🙂
im Konfigurator tut sich was. Der TFSI ist bereits mit 150kw gelistet
Zitat:
@mrbla schrieb am 30. Juni 2020 um 17:49:44 Uhr:
Der 45tdi ist doch der 3.0 Ultra gewesen vorher und der 50 tdi der 3.0 normal.
Oder was meinst du jetzt?
war der 45TDI im Allroad auch ein "Ultra"?