FL Federn und Spurverbreiterung
Hallo Leute !
Ich hätte ein paar Fragen.
Also.....
1. Welche Tieferlegungsfedern würdet ihr bei 18" empfehlen ?
2. Hat dies schon jemand direkt beim Händler machen lassen bei dem ihr gekauft habt ?
3. Wie sieht es mit solchen Veränderungen bei einem Leasing Fahrzeug aus ?
4. Welche Spurverbreiterungen würdet ihr empfehlen damit der Reifen 235 40 18 schön abschliesst ?
5. Siehe 2. nur eben für die Spurplatten
6. Welche Veränderungen sind notwendig für Spurplatten ?
Danke schon mal. 🙂
LG aus Österreich
100 Antworten
Ja hab mich jetzt mal entschieden am Anfang zumindest alles original zu lassen , weil ich wissen will wie das Fahrverhalten ab Werk so ist. Nach einer Zeit werde ich mir dann das Spurplatten System kaufen und gemeinsam mit den 30mm Federn die ich ja schon zuhause habe verbauen lassen. 🙂 Dann eventuell noch die Auspuffanlage die Boe_Boe hat. 🙂
Ich krempel mal das alte Thema wieder hoch da ich mir gerne Spurplatten zulegen möchte.
Ich habe einen Focus Mk3 Bj 2011 mit dem 1,6er Tdci und fahre auf 18 Zoll original Focus ST Felgen.
Nun möchte ich gerne das die weiter raus stehen knapp am Radkasten angrenzend und wollte fragen ob die 30er Verbreiterung das erfüllt oder schon zu weit raus steht?
LG
Ich spiele auch mit dem Gedanken die Spur zu verbreitern.. ich habe mal bei einer Werkstatt angefragt, die wollen 150€ pro Achse, also 300€ komplett haben.
Ich finde das was teuer..
Zitat:
@Spartan93 schrieb am 3. Februar 2016 um 00:25:55 Uhr:
Ich krempel mal das alte Thema wieder hoch da ich mir gerne Spurplatten zulegen möchte.Ich habe einen Focus Mk3 Bj 2011 mit dem 1,6er Tdci und fahre auf 18 Zoll original Focus ST Felgen.
Nun möchte ich gerne das die weiter raus stehen knapp am Radkasten angrenzend und wollte fragen ob die 30er Verbreiterung das erfüllt oder schon zu weit raus steht?
LG
30mm pro Achse?
Also mit den Originalen Ford Felgen kannst 40mm pro Achse nehmen ,bei ET55.
An der HA wären da sogar 50mm/Achse möglich.
Nur drauf achten ,dass die Gießtaschen an den Felgen tief genug sind ,denn bei den 20mm Platten stehen die Bolzen noch etwas raus.
Ähnliche Themen
Ich glaube das die Sparplatten hier das meist diskutiertest Thema sind.
Ich habe derzeit für vorne 30mm und hinten 40mm hier liegen, die vorderen werde ich wenn möglich gegen 36mm tauschen. Möchte das kürzen der Bolzen möglichst vermeiden.
Sobald eingebaut gibt es Bilder!
Hallo,
hier mal eine Anleitung wie man Messen muss um zu sehen wie breit die Spurplatten sein dürfen.
Spurplatten
Das ist für den Anfang ganz hilfreich wie breit die Platten erstmal sein können aber ob die Platten dann passen hängt noch von weiteren Faktoren ab, für all diejenigen die auch so etwas vorhaben.
Zitat:
@dromeracer schrieb am 3. Februar 2016 um 16:18:52 Uhr:
Das ist für den Anfang ganz hilfreich wie breit die Platten erstmal sein können aber ob die Platten dann passen hängt noch von weiteren Faktoren ab, für all diejenigen die auch so etwas vorhaben.
da hast du recht. Aber es hilft sich vor groben Verschätzungen etwas zu schützen... Sozusagen frei nach Schnauze passt... 😉
Da hast du komplett recht.
Kenne genug solcher Experten 😁
Kann mir jemand denn gute Platten empfehlen wo es auch keine Probleme mit den Taschen der ST Felgen gibt? ??
LG
20mm DRM System müsste passen. Am Ende trotzdem nochmal kontrollieren. Etwas Knete in die Tasche und montieren.
Für den 1.5er 182PS Turnier müssten doch diese, die richtigen sein ?
Link zu Ebay: http://www.ebay.de/.../311382118835?...
Achse 1 965kg
Achse 2 990kg
Danke für ne Antwort von einem Fachmann
Du brauchst H&R Artikelnummer 28782-3.
Die eher anbietet sind die mit Achslist vorne ab 985kg du benötigst aber bis 985kg.
Gibt es jetzt schon einen Satz für den Turnier vorn 30 (35) hinten 20 (25) ?
Bin ein wenig erschrocken, wie blöd das aussieht, es sieht so aus als wären die Hinteren tiefer und der Arsch hängt. 🙁
Zitat:
@SirBlack schrieb am 5. Mai 2016 um 09:36:57 Uhr:
Gibt es jetzt schon einen Satz für den Turnier vorn 30 (35) hinten 20 (25) ?
Bin ein wenig erschrocken, wie blöd das aussieht, es sieht so aus als wären die Hinteren tiefer und der Arsch hängt. 🙁
Ja, das war bei meinen vFL auch so.
Bei H&R gibt es 35 vorne 25 hinten!