Fiesta ST
So mache mal ein neues Thema nur für den ST auf🙂
Weis denn jemand wann es das Prospekt geben wird? Wenn er im Februar beim Händler stehen soll, wird es ja nicht mehr lange dauern..
Ich hänge noch ein Bild an.
ST in Peformance-Blue sehr geil
Beste Antwort im Thema
So mache mal ein neues Thema nur für den ST auf🙂
Weis denn jemand wann es das Prospekt geben wird? Wenn er im Februar beim Händler stehen soll, wird es ja nicht mehr lange dauern..
Ich hänge noch ein Bild an.
ST in Peformance-Blue sehr geil
7803 Antworten
Also zu dem Thema ob neu oder gebraucht kann ich nur sagen das ich ne Tageszulassung fast voll ausgestattet für 17.400 Euros bekommen habe. Zu dem Zeitpunkt waren Jahreswagen im Netz sogar noch teurer. Wer da gebraucht mit 10-15 tKm kauft ist selber schuld.
Und zu der Hitzeentwicklung : Der Wagen ist für meine Begriffe ausreichend und sehr gut gekühlt. Selbst im Sommer bekomm ich den auch bei extremer Fahrweise nicht aus der Ruhe. Kann diese Aussagen absolut nicht nachvollziehen. Wenn man tuned sollte man immer alle Bereiche im Auge behalten und sich nicht darüber beschweren das der Hersteller was falsch gemacht hat. Die Fahrzeuge sind nunmal so gebaut das sie im Originalzustand funktionieren.
Wer sich darüber keine Sorgen machen will ist im Kleinwagenbereich total falsch aufgehoben -> wenn tunen dann richtig und nicht an "kleinen" Dingen sparen und auch die Kühlung dafür optimieren wenn nötig, und nicht nur nen Chip reinsetzen lassen und fertig.
Was nicht heißen soll das man sich bei anderen Fahrzeugklassen keine Gedanken darüber machen braucht, aber im allgemeinen sind dort die "Grenzbereiche" etwas gestreckter wenn man jetzt nicht gerade brachiale Veränderungen in betracht zieht.
Zum Getriebe vom ST kann ich nur sagen das ich mir die Schaltwege noch etwas kürzer und knackiger wünschen würde. Hab auch schon überlegt ne Schaltwegverkürzung einzubauen. Aber sonst ist das Getriebe wirklich topp und ich kann wirklich nicht meckern.
Ich weiß ehrlich gesagt nicht was manche hier für Vorstellungen haben, manche Aussagen sind für mich nicht nachzuvollziehen. Wenn man was an einem Fahrzeug (speziell Motorisierung) ändert ist damit zu rechnen das man an anderen Stellen auch nachbessern muss, alles andere halte ich für grob fahrlässig. Zumindest sollte man nicht blind darauf vertrauen das nach einem Chiptuning oder ähnlichem alles andere auch wie gehabt so funktioniert wie es soll.
Wenn es nicht nötig ist o.K. , aber wie gesagt sollte man sich da schon sicher sein und auch nicht enttäuscht wenn zusätzlicher Aufwand an anderen Stellen notwendig wird. Ne ganz normale Sache aus meiner Sicht und kein Grund sich dann darüber aufzuregen. Wenn man den Groschen für vernünftiges Tuning nicht über hat sollte man halt die Finger davon lassen.
Wie bist du denn an eine Tageszulassung für 17400 gekommen, stand der so beim Händler oder hast du gut Rabat bekommen.?
Die Wagen von den WA für 17000-17900 drin stehen finde ich im Verhältnis dann auch etwas hoch gegriffen, nur die Frage ist ob ich den dann auf 15000 runterhandelt bekomme. Das sind ja dann auch ca. 15% Nachlass zum angegebenenpreis.
Andererseits haben die WA die die Wagen ja auch mit ca. 25% zum Neupreis gekauft (23000*75%=17250).
Ich denke also manche kalkulieren den Preis so das sie das Auto knapp ein Jahr für +- 0 fahren können.
So habe mein knallrotes Spassmobil Donnerstag bekommen und mag gar nicht mehr aussteigen. Mit dem race rot bin ich auch glücklich geworden, hatte meine Zweifel sieht aber toll aus.
Ich fahre ihn zur Zeit bis max. 4000 u/m und bis max 2/3 Gasstellung. Er fühlt sich aber nicht so giftig an wie der Vorführwagen der schon 4tsd km runter hatte. Denke das kommt wohl noch oder? Die Kurvenlage ist schon abartig. Gestern musste ich einem Boxter bei der Bergung helfen, dessen Heck ihn überholen wollte als er hinter mir in die AB Ausfahrt folgte. Steckte zum Glück im Rasen fest aber ein Grinsen konnte ich mir nicht verkneifen.
Sagt mal ist auf den original Fussmatten ein ST Logo? Ich glaube ich habe die vom fiesta bekommen, sehen etwas billig aus. So jetzt geh ich noch ein bisschen driften...
Leider kein st logo. Dachte eigentlich auch das st drauf ist.
Ja kurven mäßig ist schon sehr geil.
Wird noch giftiger 😉
Ähnliche Themen
Zitat:
@iceonline schrieb am 15. März 2015 um 11:46:44 Uhr:
Wie bist du denn an eine Tageszulassung für 17400 gekommen, stand der so beim Händler oder hast du gut Rabat bekommen?
Hier gehts z.B. schon für knappe 16000 Euro los, NEU wohlgemerkt. Hab meinen auch dort gekauft.
Gute Abend liebe Community,
ich war am Samstag beim Händler und habe mir Angebot über einen Fiesta ST machen lassen. Kurz drüber geschlafen, die Entscheidung steht.
Vorher habe ich aber noch paar Fragen an euch, bin mir bei ein paar Sachen noch unsicher.
Als Außenfarbe habe ich mich für Race-Rot entschieden, jetzt kommt meine Frage:
Ich wollte passend zur Außenfarbe die Ledersitze in diesem rot bestellen.. ist es das selbe rot wie außen? Oder meint ihr das würde nicht aussehen?
Des Weiteren habe ich die Befürchtung das die Sitze zu "eng" sein könnten, da ich eine Wohlernährte Person bin. Könnte es da zu Problemen kommen? Ich habe leider keine Möglichkeit das Auto vorab irgendwo zu fahren usw.
Ich danke euch für eure Hilfe und wünsche noch einen schönen Abend.
Lieben Gruß
die roten sitze gibts nur mit wenn dein auto schwarz oder dieses molten orange ist
Zitat:
@klipklapklup schrieb am 15. März 2015 um 21:00:51 Uhr:
die roten sitze gibts nur mit wenn dein auto schwarz oder dieses molten orange ist
Bist Du dir da sicher? Denn mein Händler hat davon nichts erwähnt..
100% sicher habe auch einen in race rot bestellt und ich konnte keine roten sitze ordern
Zu eng könnte ein Problem sein.. Im Notfall im Focus ST sitzen, der hat die gleichen Sitze.
Und ich empfehl dir dringend eine Probefahrt, das Fahrwerk liebt man oder man hasst es. Ich glaub ein Zwischending gibts da nicht 😁
Kann ich bestätigen, die roten Sitze gibt es nur bei Orange, was auch gut ist, da das race-rot IMHO nicht zum rot der Sitze passt. Die Recaros sind klasse, jedoch würde ich als stattliche Person in jedem Fall probesitzen. Ich bin 183 und wiege sportliche 78kg und für mich sind die Sitze wie massgeschneidert. Bei youtube gibt es einen Test von Ausfahrt TV, der Typ hat etwas mehr auf den Rippen und sagt sinngemäss das die Sitze für ihn schon knapp sind.
Ich bin noch ein paar Jährchen älter als der Tester und er meint das Fahrwerk wäre für ihn in seinem Alter (43) zu hart; kann ich für mich nicht bestätigen :-)))
Das Orange heißt übrigens "Lava-Rot" 😉 Die Farbe der Sitze heißt zwar auch "Lava-Rot", jedoch geht der Farbton weniger ins Orange über, als beim Lack.. von daher würden die roten Sitze auch zu Race-Rot passen.. Ich hab die roten Sitze bei nem schwarzen Fiesta, die sind knallrot, kein bisschen orange.
Zu den Sitzen kann ich aus eigener Erfahrung sagen, dass sie auch bei ~1,90m und ~100 kg noch sehr angenehm sind und auch längere Strecken in dem Auto kein Problem sind, zumindest für mich nicht 🙂
Halt wie beim Auto, ein Sache der Gewichtsverteilung :->
Zitat:
@Kruzada schrieb am 16. März 2015 um 11:38:52 Uhr:
Das Orange heißt übrigens "Lava-Rot" 😉 Die Farbe der Sitze heißt zwar auch "Lava-Rot"
Aber nur im Katalog, Lava Rot ist eigentlich von Ford aus Molten Orange, stimmt schon
Zitat:
@RadeonMobility schrieb am 16. März 2015 um 12:59:02 Uhr:
Aber nur im Katalog, Lava Rot ist eigentlich von Ford aus Molten Orange, stimmt schon
OK, ein letzter Klugscheiß-Post von mir 😉
Molten Orange ist die englische Bezeichnung dieser Farbe. In Deutschland heißt sie aber überall (auch offiziell von Ford) "Lava-Rot Metallic". Im Katalog, im Konfigurator, in der Presse, beim Ford-Händler..
Genauso, wie beim Focus ST die deutsche Bezeichnung der gelben Sonderlackierung "Sunset-Gelb Metallic" ist und die internationale Bezeichnung "Tangerine Scream".
Oder ist hier schon mal jemand zum Ford Händler und hat gesagt: "Guten Tag, ich hätte gerne einen Focus ST in Tangerine Scream"? Ich glaube nicht 😉