Fiat Croma
Hallo alle zusammen. Morgen ist es endlich soweit, es liegen ab jetzt nur noch eine nacht voll schlaf, 7 Stunden Arbeit und eine Wegstrecke von etwa, um genau zu sein 433,85 km zwischen mir und meinen ganz eigenen neuen CROMA 1.9 JTD 16V DYNAMIC.Im vorhinaus schon mit 40er KW-Federn dem Asphalt etwas näher gebracht. Bin schon so aufgeregt, wie wenn ich morgen Vater werden würde, kanns kaum noch erwarten (warum kann denn nicht heut schon morgen sein 🙂 )
Werde den jenigen die es interessiert natürlich genaustens und im Detail sämtliche Einzelheiten erzählen, voallem wie er sich auf der AB schlägt (aber dazu später mehr, muß ja samstag erstmal wieder nach Hause fahren)
So jetzt noch ein Foto, wo meine Schwester den Mechaniker beim Polieren erwischt hat 🙂
Beste Antwort im Thema
Hallo alle zusammen. Morgen ist es endlich soweit, es liegen ab jetzt nur noch eine nacht voll schlaf, 7 Stunden Arbeit und eine Wegstrecke von etwa, um genau zu sein 433,85 km zwischen mir und meinen ganz eigenen neuen CROMA 1.9 JTD 16V DYNAMIC.Im vorhinaus schon mit 40er KW-Federn dem Asphalt etwas näher gebracht. Bin schon so aufgeregt, wie wenn ich morgen Vater werden würde, kanns kaum noch erwarten (warum kann denn nicht heut schon morgen sein 🙂 )
Werde den jenigen die es interessiert natürlich genaustens und im Detail sämtliche Einzelheiten erzählen, voallem wie er sich auf der AB schlägt (aber dazu später mehr, muß ja samstag erstmal wieder nach Hause fahren)
So jetzt noch ein Foto, wo meine Schwester den Mechaniker beim Polieren erwischt hat 🙂
759 Antworten
Merci, mach mich gleich einmal auf die Suche.
Auch danke für die Info bzgl. AGR Ausbau, wer ich mal prüfen wenn kein Dauerregen mehr angesagt ist.
Gruß,
M.
PS: von EcuScan gibt es auch eine freie Version - die kann zwar nicht soviel, aber zum Testen reichts erstmal.
Hallo,
hat hier jemand schon mal beim Croma 194 den Zahnriemen wechseln lassen ?
Wieviel € muss man dafür ca. einplanen ?
Gruß FrankyNue
Ich habe den Wagen heute wieder bekommen und soll das ganze noch mal beobachten. Es wurde kein Fehler abgelegt. Auf mein Anraten hin wurde das AGR Profilaktisch gereinigt, die Aussage der Werkstatt war aber das es nicht so schlimm war und das ja alle Hersteller damit zu kämpfen haben.
Ich muss nun auch sagen das meine Werke kein FIAT-Stätte ist und unter umständen Insiderwissen über den seltenen Wagen auch nicht haben. Der Werkstattmeister meinte nur das es kein Elektronikproblem sein kann, weil nichts abgelegt wurde. Und mir angeraten mal mit höhere Drehzahl zu fahren.
Im Augenblick muss ich mal abwarten was passiert. Es ist natürlich nicht einfach einen Fehler zu lokalisieren der nur sporadisch auftritt.
Das mit dem Sensor würde mich jetzt auch mal interessieren...hat jemand bezüglich der AGR geschichte was bildliches??? Damit man weiß was man ausbauen muss....
italo
Hier steht einiges zum Thema....viel Spaß beim Lesen und Bilder schauen 🙂
AGR-Ventil und Drucksensor reinigen
Ich werde beides jetzt bei jeder Inspektion vorsorglich reinigen (...lassen), egal was die Werkstatt sagt. Ab Herbst gehts sowieso nur noch in eine freie Werkstatt, wenn ich wegen der Garantie nicht mehr auf die "Stempel" angewiesen bin.
Gruß
Balu
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So, heute sind die Würfel gefallen.
Nach einem guten Angebot für einen 2009er Jeep Grand Cherokee 3,0 CRD mit Tageszulassung in 04/10 habe ich meinen Croma in Zahlung gegeben.
Prompt hat er sich natürlich heute auf 200km Fahrstrecke vorbildlich verhalten.
Also falls noch jemand von privat Interesse an meinem 2,4 multijet Emotion in Vollausstattung hat kann er sich per PM bei mir melden - 85tkm, EZ 02/06, 1 Vorbesitzer (Vorführwagen). Festpreis € 9000,-, ansonsten lohnt sich für mich der Privatverkauf nicht. Am 11.06 geht das Fahrzeug zum Händler.
Gruß uns Adieu (werde aber ab und zu hier reinschauen),
Markus
Hallo,
wir hatten den Fehler auch am Croma. Hat ewig gedauert, der Karren wurde mehrmals abgeschleppt und überprüft, unnötige Ersatzteile auf unsere Kosten getauscht und es war sau gefährlich mit dem Ding zu fahren, wenn plötzlich in der Kurve die Servo ausfällt. Letzendlich wurde auch das mit dem Kabel gemacht, wurde auch von Fiat übernommen. Aber dazu mussten zig Briefe herhalten und 3 verschiedene Werkstätten. Alles in allem wurde wir trotz des sicherheitsrelevanten Teils quasi immer wieder alleine und fahren gelassen. Mittlerweile ist noch die Lichtmaschine defekt gewesen, 2x das AGR-Ventil, jetzt schaltet das Automatikgetriebe ständig nicht mehr und ABS, ASR und HillHolder haben keine Verbindung mehr. Die Karre ist für das Geld echt das letzte und der Fiat Service auch! Nach 5 Jahren ist der Croma quasi schrott und nichts mehr wert! Hast du mittlerweile was beim KBA oder ähnlichem gemacht? Unsere Unterstützung hast du!
Grüße
Steffen
Wie alt ist Deine Batterie? Die Störungen der Automatik, des HillHolder und ABS können ggf. von zu niedriger Bordspannung kommen.
Ansonsten kann ich Deine Kommentare zum Croma und FIAT-Service nur bestätigen.
Mein Ehemaliger steht jetzt übrigens für € 12500 in mobile.de - nur um manche Interessenten schon mal vorzuwarnen. Ich habe im übrigen nur 8k€ bekommen, es waren aber einige Sachen zu machen, wie z.B 90000er Service mit ZR. Ob das auch gemacht wurde? -> keine Ahnung.
Gruß,
Markus
Hi,
die Batterie wurde nach ca. 3 Lebensjahren schon ausgetauscht, d. h. diese ist etwa 2 Jahre alt. Vor ein paar Monaten ging dazu wie gesagt die LiMa hinüber für günstige 600 EUR.
Und jetzt steht er draußen, weil das Scheiß-Getriebe nicht mehr schaltet; das die zig anderen Kontrolllämpchen leuchten ist quasi schon irgendwie egal...
Zum Kot...
Zitat:
Original geschrieben von M.Erazer
Hi,die Batterie wurde nach ca. 3 Lebensjahren schon ausgetauscht, d. h. diese ist etwa 2 Jahre alt. Vor ein paar Monaten ging dazu wie gesagt die LiMa hinüber für günstige 600 EUR.
Und jetzt steht er draußen, weil das Scheiß-Getriebe nicht mehr schaltet; das die zig anderen Kontrolllämpchen leuchten ist quasi schon irgendwie egal...
Zum Kot...
Ob man dich da nicht über den Tischgezogen hat...bei mir gab es die im Austausch für unter 300 Euro...
italo
Oh, ist das aufregend....😰
Rudiwolf