Felgen- Frage: 17 oder 18 Zoll?
Hallo Leute,
ich habe vor einen E46 Touring zu kaufen, er hat die Design 135 Felgen dabei mit 18 Zoll Bereifung, da ich gehört habe, dass der Komfort wohl nicht so groß ist und die Reifen richtig Kohle kosten, spiele ich mit dem Gedanken die Felgen einzutauschen gegen 17 Zoll Design 68.
Mal ehrlich, ist das ein fairer Tausch, oder sollte ich ihn mit 18 Zöllern nehmen und die Dinger lieber bei Ebay verkaufen?
Vielen Dank vorab
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21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Windsorblau
Mehrverbrauch
18 Zöller zu 17 Zöller
beim 320D ungefähr 0,3 Liter
bei menem VFL
Spürbarer Komfortverlust.
Von der Optik ist der E46 allerdings
ein 18 Zöller Auto.
Die Felgengröße sieht einfach genial
beim E46 aus.
Gruss
Guten Abend,
da kann ich mich nur anschliessen. 18-Zöller auf dem E46 (am besten natürlich auch noch mit M-Paket + sportlicher Fahrwerksabstimmung) stehen ihm einfach gut :)
Natürlich spreche ich hier nur von den BMW-Originalen. Von Zubehörfelgen halte ich persönlich wenig.
V72 und M135 finde ich beide traumhaft, die M68er hatte ich bis letzten Sommer montiert und mich vor kurzem für die M135 mit 225/255 entschieden (Bridgestone Potenza). Einen Komfortunterschied zwischen 17 und 18 Zoll habe ich nicht bemerkt. Das einzige, was mir auffällt, ist, dass er nun Spurrillen eher 'nachläuft' als vorher.
Ist eben reine Geschmackssache.
Gruss Daniel
sind die felgen sehr anfällig bei schlaglöchern?
ich kenne nur die felgen vom golf 205/55R16 und die sind ziemlich robust
bei den bordsteinen bin ich generell vorsichtig, mir macht da eher die schön lackierte Stoßstange vom M-Paket sorgen (Parkhäuser & Kanten bei den Supermärkten, ein Golf passt da locker rüber )
Zitat:
Original geschrieben von vecci-fan
sind die felgen sehr anfällig bei schlaglöchern?
ich kenne nur die felgen vom golf 205/55R16 und die sind ziemlich robust
bei den bordsteinen bin ich generell vorsichtig, mir macht da eher die schön lackierte Stoßstange vom M-Paket sorgen (Parkhäuser & Kanten bei den Supermärkten, ein Golf passt da locker rüber )
Schlaglöcher? :eek:
Die umfahre ich generell :)
Zitat:
Original geschrieben von vecci-fan
bei den bordsteinen bin ich generell vorsichtig, mir macht da eher die schön lackierte Stoßstange vom M-Paket sorgen (Parkhäuser & Kanten bei den Supermärkten, ein Golf passt da locker rüber )
Das macht aber keinen Unterschied, ob du 20" oder 16" fährst.
Nur mal so am Rande...
Zitat:
Original geschrieben von ste1333
@vecci-fan
Zum Thema günstige Reifen...So günstig sind die doch auch nicht. 107 plus 10% MWST = 127€, 125 plus 19% MWST= 148,75. Für die Preise kannst du Sie auch Online bestellen unter Reifen-versand.de von denen habe ich meine Winterreifen, war sehr zufrieden.
Die waren sogar so günstig, dass sich mein :) erlaubt hat, nach einem 3/4 Jahr nochmal 200 Euro für die Reifen zu berechnen. Der Serviceleiter hat sie mir damals angeblich unter EK verkauft. Bezahlt habe ich noch nicht, werde ich auch nicht machen.
Ja und außerdem ist das der Preis für fertig montierte Pneus!
Da langt jeder Monteur richtig hin, wenn du da mit Reifen aus dem Internet antrabst (auch zurecht).
Kann den jemand bestätigen dass es einen Leistungsverlust gibt zwischen den grössen? Würde mich interessieren ob der unterscheid sehr gross ist.
Also ich hatte vorher 7x17 mit 205/50 R17 und nun 8,5x18 mit 225/40 R18 rundum und ich muss sagen, ich merke so gut wie keinen komfortunterschied zwischen Beiden.
Da es beides Extraload Reifen sind mit verstärkter Flanke, nehmen die sich alle nicht viel.
Vom Preis her. Wenn ich alleine meine Fulda Carat sehe, sehe ich, dass der Preisunterschied nicht grade gravierend ist pro Satz Reifen wenn man einen vernünftigen Preis/FLeistungsreifen wählt (fahre das Modell seit Jahren in verschiedenen Größen).
17:
VA 225/45 R17 - Fulda Carat Exelero 84,70 € / Stück
HA 225/45 R17 - Fulda Carat Exelero 115,10 € / Stück
Macht 399,60 € / Satz
VA 225/40 R18 - Fulda Carat Exelero 109,10 € / Stück
HA 255/35 R18 - Fulda Carat Exelero 152,20 € / Stück
Macht 522,60 € / Satz
Die 123 € machen die Wutz nicht fett in meinen Augen (Bei mir kostet der 18" Satz sogar 100 € weniger als der 17" Satz!)
Schauen wir uns noch die Gewichtsklasse der Felgen an von Wegen Leistungsverlust. Stichwort hier: Rotierende und ungefederte Massen.
Styling 68 - VA 7,5x17 9,50 kg / Felge
Styling 68 - VA 8,5x17 9,92 kg / Felge
M135 - VA 8,0x18 11,23 kg / Felge
M135 - VA 8,5x18 11,93 kg / Felge
Meine Wahl: Sowohl Optik, vertretbares Mehrgewicht, als auch Preis/Leistung ganz klar die M135 18".
Gruss.
Wow das war ein guter Beitrag und hilft mir sehr.
Fehlt nur noch ein Bild mit dem E46er mit den Barracuda Black-Chrome. Hat den niemand ein Bild davon oder kennt jemanden der die hat?
MFG
Oliveria