Müsste ich mal nachfragen bei meinem Mechi ob der das getan hat. Wir tippen aber auch so beide auf die Kurbelwelle/Pleuellager. Für Hydros ist das Klackern viel zu Dumpf und schwer. Die Hydros wären ja eher Nähmaschinenmäßig und metallisch. Könnte mir vorstellen, dass die Kurbelwelle oder die Pleuel durch das kaputte Getriebe und das völlig defekte ZMS einen Hau mitbekommen haben.
Motor baue ich definitiv keinen neuen ein. Mechi meinte: Fahr bis der Motor verreckt, das kann durchaus auch noch bis 400.000km gut gehen.
Beim Ölwechsel waren zumindest mal noch keine Späne im Öl zu finden.