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Fehlzündung auf Zylinder 1 und 4 beim Atos
Liebe Gemeinde,
Ich bin mit meinen Latein am Ende. User kleiner Hyundai Atos (unser Zweitwagen) macht uns viel Ärger. Unser Problem ist das er die MKL permanent Anzeigt beim Auslesen via OBD kommt nur die Meldung p0301 und p0304 Zündaussetzer erkannt.
Darauf hin haben wir folgende Teile getauscht:
- Zündspule, Leitung und Kerzen
- Nockenwellensensor
- Katalysator am Krümmer und untern Fahrzeug die Komplette Abgasanlage
- Öl und Ölfilter
- Leerlaufregler
- beide Lambdasonden
Jedoch alles ohne Erfolg, die MKL geht immer nur Kurz aus und im Standgas wieder an.
Es wurden auch Leitungen auf undichtigkeiten geprüft -> keine undichtigkeiten vorhanden.
Ich hätte auch den Luftmasswnsensor im Verdacht aber wenn ich diesen Abziehe zeigt er nur an O2 Sensor unplausibel. Also gehe ich davon aus das dieser in Ordnung ist.
Im Zylinder 1 ist die Kerze auch etwas Feucht wenn man ihm Standgas Laufen lässt. Daher habe ich jetzt mal die Einspritzdüsen mal untereinander getauscht 1 mit 2 und 3 mit 4 aber Fehler bleibt auf den Zylinder 1 und 4.
Jetzt bin ich etwas Planlos und hoffe ihr Habt noch eine Idee.
P.s. Zylinderdruck liegt bei allen 4 Zylinder bei 9 Bar.
Daten zum Fahrzeug:
- Baujahr 2002
- Laufleistung 81 TKM
- Klimaanlage
- Motorkennung G4HC
- 43 KW
- 999 ccm
Danke für eure Hilfe.
Beste Antwort im Thema
Mit 12,8 volt kannst du keine Batterie laden. Wahrscheinlich ist deine Lima Kurz vorm Sterben und möglich das das die Ursache für die Fehlzündungen sind.
Da kannste dir die Zahnriemengeschichte ERSTMAL sparen und eine neue Lima einbauen. Prüf aber vorher die Verkabelung bzw den Massepunkt der Batterie, ob der Sauber ist von korrosion und Kontakt hat.
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38 Antworten
Gibt es bei dem Fahrzeug einen klopfsensor @Space star 2001 ?
Wäre es möglich das dieser Defekt ist ? Und ein falsches Signal sendet dadurch meint er es wären Fehlzündung ... wenn ich einen dreipoligen Stecker ziehe zeigt er mir den Fehler P0301 rot an ... Stecker dran löschen und Fehler weg beim beschleunigen kommt der Fehler Gelb wieder ... ich lese über Torque aus mit einen ELM Bluetooth Adapter aus.
Möglich das dieser keinen eigenen Fehlercode hat ?
Also hat er keine Fehlzündung, er zeigt es nur an ? oder wie ?
Wäre jetzt meine Vermutung da der motor im Vergleich zu vorher ruhig läuft nur der Fehler kommt man merkt aber keinen Notlauf oder unrunden Lauf daher die Frage ob das Fahrzeug einen klopfsensor hat
Ja einen Klopfsensor hat er.
Okay das jetzt der letzte Strohalm ... werde den mal bei Hyundai bestellen und tauschen
Hat jemand die Teilenr. Vom klopfsensor angeblich hat das Auto laut Hyundai hat er keinen
Ja das stimmt, der G4HC hat keinen, hab auch eben mal nachgeschaut. Sorry !
Alles gut =)
So zum schluss das Problem hat sich jetzt gelöst....
In dem wir das Auto verkauft haben an den Schrotti des Vertrauens ....
In diesen Sinne vielen lieben Dank an euch alle.
*GESCHLOSSEN*
Toll, ich hätte den auch abgeholt.