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Hyundai Atos Prime (MX) 1.0 Prime Test

12.11.2017 12:49    |   Bericht erstellt von Regio-Rider

Testfahrzeug Hyundai Atos Prime (MX) 1.0 Prime
Leistung 54 PS / 40 Kw
Hubraum 999
HSN 8252
TSN 385
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 79000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 1/2000
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von Regio-Rider 4.0 von 5
weitere Tests zu Hyundai Atos Prime (MX) anzeigen Gesamtwertung Hyundai Atos Prime (MX) (1999 - 2002) 4.0 von 5
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Einleitung

mein Frau hat ihn mit 45000 Km gekauft, seit 2013 hat sie ihn schon, bis jetzt ist nicht kaputt gegangen und Rost hat er auch keinen, für die Stadt nd zur arbeit, brauchts nicht mehr, perfekt zu Parkieren wegen der leicht erhöhten Sitzposition, bis 21017 hatte er noch die Werksbatterie, der braucht wirkl. nur Benzin uns Service mit den üblichen verschleissteilen, in unseren Ggend fahren noch etliche rum, mehr als Golf 4, das einzige Manko an ihm, bei grossen Steigungen geht ihm ab und zu der Schnauf aus. wir werden Ihm Hegen und Pflegen, damit unser "Gummibärchen" erhalten bleibt!!!

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + klein, wendig Günstig, nicht billig
  • - Bekanntheitsgrad

Antrieb

4.0 von 5

kleiner 1 Lt Motörchen, für den Stadtgebrauchs mehr als genügend

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + super Motor für die Stad
  • - wenn mann immer vollgas gibt, wirds Laut

Fahrdynamik

4.0 von 5

Trotz hohen Aufbaus,, sehr sicheres Fahrverhalten

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + reicht zum Arbeiten und einkaufen
  • - für Familien zu klein und schwach

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + für das kleine Auto sehr bequem
  • - hinten auch Elektrische Fensterheber, wäre wünschenswert im Sommer

Emotion

3.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + er gefällt einem .....
  • - oder einem eben nicht, reine Geschmackssache

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,0-6,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

kleines Stadauto, sehr gut zum parkieren, und das noch mit 5 Türen, werde ganz sicher wieder nochals kaufen

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

wenn an es immer eilig hat und viel Autobahn fährt, würde ich ein anderes Hyundai Modell empfehlen!

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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