Fehlersuche beim 8 Zylinder
Moin alles zusammen,
Ich habe folgendes Problem was sich auch mit Hilfe der Suchmaschine nicht in MT klären lies.
Mein guter alter ARS Motor mit 260.000km Laufleistung verursacht ein klappern des Wandlers.
Also fix Getriebe und Wandler getauscht da die Meinung war kann nnur das Getriebe sein. War es leider nicht.
Wenn man im Leerlauf den Motor langsam hochdreht spürt man so etwa ab 1.500 U/min eine Unwucht welche dann etwa bis 2.220 U/min anhält und sich dann wieder aufhebt.
Also kein unrunder Motorlauf durch Zündaussetzer sunder so als wen ein Rad nen Höhenschlag hat also Unwucht.
Was könnte das Problem sein?
Erste Vermutungen gehen in Richtung Kurbelwellenlager oder Defekte Kurbelwelle.
Was meint Ihr dazu
Gruss Scholli
40 Antworten
Möchtest du uns verraten welchem Fehler?
Warte noch auf Willy der wollte mir die Fehler noch mailen haben die alle abgespeichert. Im Nachhinein kann ich mir das nur so erklären das es eine Fehlfunktion gab oder mit dem defekten LMM zusammenhängt. Allerdings war das klackern schlagartig da.
Also sobald die Fehlerliste da ist kann ich die mal reinstellen
Sorry, hab ich total verpennt, die abgespeicherten Fehler waren leider nur die aus dem KI, schick ich dir gleich.
Der andere Fehler lautete "Lastsignal Motor - Unterbrechung" und war sporadisch, gespeichert hab ich ihn leider nicht 🙁
Ok das reicht aber schon aus um noch näher einzukreisen, übrigens man muss dem KI noch sagen das meienr Schalttasten hat
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Zitat:
Original geschrieben von A6-4,2-V8
übrigens man muss dem KI noch sagen das meienr Schalttasten hat
Ach Mist, das hätten wir natürlich dann auch gleich machen können. Du brauchst dringend auch so nen Stecker 😉
Bin schon dran 😁
Falls du software-mäßig was brauchst, weißte Bescheid *hust* 😁
hüstel 😁
Zitat:
Original geschrieben von willywacken
Ach Mist, das hätten wir natürlich dann auch gleich machen können. Du brauchst dringend auch so nen Stecker 😉Zitat:
Original geschrieben von A6-4,2-V8
übrigens man muss dem KI noch sagen das meienr Schalttasten hat
ja dann musst du wohl deinen Stecker auch mal bei meinem Dicken anwenden und meinen Fehler beseitigen!
Zitat:
Original geschrieben von willywacken
Ach Mist, das hätten wir natürlich dann auch gleich machen können. Du brauchst dringend auch so nen Stecker 😉Zitat:
Original geschrieben von A6-4,2-V8
übrigens man muss dem KI noch sagen das meienr Schalttasten hat
Ja, scholli kann schon bald meinen günstig haben! Dauert jetzt wahrscheinlich doch nicht mehr bis Frühjahr bis ich umsteige.
Das is doch ne Wort, dann werde ich mal die Abednschule beuchen und nen VCDS Kurs oder sowas belegen 😁😁