Fehlercode 4737 Ruhestromüberwachung bitte um Rat
Hallo, liebe User! Im fehlerspeicher kommt nach mehr maligen löschen immer wieder der Fehler Code 4737 Powermanegement Ruhestromüberwachung vor.
Kann mir jemand sagen woran das liegen könnte?
Es ist ein e91 lci mit 320d 184 Motor Baujahr 2011.
Danke euch im Voraus!!!!
Carly for BMW - detailed Fault-Code Log
Gefundene Fehler:
--Engine / Motor--
*** 4737:Powermanagement, Ruhestromueberwachung (Layer_AEPRUHVERL) ***
Fehlersatz 1 - ( 236224 km)
Abgasdruck vor Turbine: 19456.00 hPa
Abgastemperatur vor Katalysator: -50.00 degC
Abgastemperatur vor Oxidationskatalysator: 273.00 °C
Abgastemperatur vor Partikelfilter-Bank2: 156.44 °C
Aktorspannung Up-Niveau (1 Byte) 0: 119.00 V
Aktüller Gang: 0.00 -
Ansteürdaür für Haupteinspritzung 1: 19.53 us
Batterietemperatur: -50.22 °C
DSMEnv_stECUEnv: 0.00 -
Einspritzmenge PoI2 vor Korrektur der Funktionsüberwachung: -100.00 mg
Erfasste Batteriespannung (1 Byte): 13701.25 mV
Fahrzeuggeschwindigkeit: 155.00 km/h
Hochdruck Verdichter-Bypass - Status: 21.00 -
Ladestrom-Grenze 1: 27136.00 mA
Maximaler Eigendiagnosewert aller gelaufenen Diangnosezyklen vom NOx-Sensor vor SCR: -287.46 %
MoCSOP_ctErrMM_mp 1: 0.00 -
MoCSOP_ctErrMM_mp 1: 0.00 -
MoCSOP_ctErrMM_mp 3: 68.00 -
Pedalwertgeber - ungefiltertes Signal: 18.82 %
Pedalwertgebersignal 1 - Spannungsrohwert: 2462.96 mV
Pedalwertgebersignal 2 - Spannungsrohwert: 664.07 mV
Raildruck - Sollwert: 478.43 bar
Status DSC: 1.00 -
Tatsächlicher Status-Antrieb-Wagen MSA: 0.00 -
28 Antworten
Hallo liebe User,
Ich möchte mich recht herzlich für eure Ratschläge bedanken.
Nachdem ich vor ein Monat alle Sicherungen einzeln rausgezogen und reingesteckt habe taucht die Fehlermeldung nicht mehr auf.
Dankeschön
Hallo liebe User,
Leider taucht der Fehler immer wieder auf.
Bin auf eure Hilfe angewiesen.
Batterietemperatur -50 Grad?!
Lies mal mit RG aus, dann siehst du mehr.
Zitat:
@rommulaner schrieb am 16. November 2018 um 19:25:14 Uhr:
Batterietemperatur -50 Grad?!Lies mal mit RG aus, dann siehst du mehr.
Was ist eine RG?
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RG ist die Abkürzung für Rheingold.
Dann gibt es noch ISTA (Aktueller) und Inpa (alt aber schlank und schnell).
Mit dieser Software und einen USB Dongel kannst dein Wagen selber auslesen und bekommst Fehler im Klar Text ausgelesen. Woran die bekannt BMW Handy App ja oft scheitert.
Findet man alles im Netz... Links und co zur Software sind hier aber verboten...
Alles klar, Danke euch.
Eventuell eine Handy welches immer im SnapIn verbleibt und noch einige Zeit nach absperren Strom zieht zum Akku laden ?
Habe kein snapIn Adapter
Carly Adapter??
Ja verwende ein Carly Adapter
Bleibt das immer dran?
Ich meine gelesen zu haben, dass es dadurch auch Probleme geben kann.
Ja das hatte ich mal hier rein geschrieben. Wenn der stecken bleibt, und die Power LED die ganze Nacht über leuchtet, zieht die konstant, auch wenn wenig etwas Strom, das kann dann die ruhestromüberwachung auslösen, war bei mir jedenfalls so. LG
Nein ich lasse den Adapter nicht dran.
Den ziehe ich nach wenigen Minuten wieder ab
ich nutze u.a. auch einen WLAN-Adapter, den ich manchmal nach dem Messen vergesse. Da reichen schon 30 min Parken und ich habe diesen Fehler 4737. Danke für den Hinweis mit Carly, ist wohl ähnlich und ich muß mir darüber keine Sorgen machen, da sonst dieser Fehler nicht auftaucht.