Fehler im Auto wenn ich schlafe ???
Ich habe des öfteren auf allen 4 Türen den Fehler: "Fensterheber Thermoschutz aktiv"
Nun ist mir aber schon 2 mal was komisches aufgefallen:
Ich hab euch den Scan von der Fahrertüre angehängt. Dort sieht man das um 4:43 Uhr der Fehler ausgelöst/gespeichert wurde.
Aber zu dieser Zeit lag ich im Bett und der Schlüssel war auch nicht in der Hand.
Ich war auch alleine zu Hause und es hat niemand anderes Zugang zu meinen Schlüssel/Fahrzeug.
Heute war der Fehler wieder hinterlegt, allerdings gegen 6:30 Uhr
Adresse 42: Türelektr. Fahrer Labeldatei: DRV\1K0-959-701-MIN3.lbl
Teilenummer SW: 1K0 959 701 P HW: 1K0 959 793 L
Bauteil: J386 TUER-SG FT 1123
Revision: 12006001 Seriennummer: 00000101668625
Codierung: 0000245
Betriebsnr.: WSC 21146 141 173572
VCID: 3B5474C153F00DF52E-806E
1 Fehler gefunden:
01034 - Fensterheber Thermoschutz aktiv; Fahrer
000 - - - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100000
Fehlerpriorität: 7
Fehlerhäufigkeit: 254
Verlernzähler: 80
Kilometerstand: 173893 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2016.12.22
Zeit: 04:43:31
Bei mir ist zwar "Regenschließen" codiert aber es geht nicht.
Im Stg 09 RLS und Stg 46 hab ich es schon deaktiviert, aber im Kombiinstrument ist es nach wie vor sichtbar.
Wie kann ich es komplett aus meinem Fahrzeug deaktivieren??
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen
es gibt wieder neues von meinem aktiven, arbeitsfreudigem Regensensor der auf "Droge"sein muss weil er nicht schlafen will....
Aufgefallen ist es weil die Scheibe im Bereich des RLS nicht gefroren war und auch bei Schneefall war dort die Scheibe auch nicht mit Schnee bedeckt.
Erst dachte ich es liegt an der silbernen Folie die ich auf die Scheibe lege. Auch ohne dieser war der RLS aktiv.
Hab seit ca November (seit es kalt ist) wieder das Phänomen das mein Sensor nicht schlafen will und laut Wärmebildkamera immer aktiv ist. Das mag natürlich meine Batterie nicht auf dauer. Also ran an den PC und codieren...
Ich hab alle Codierungen von meinem Fahrzeug auf einen Stand aus dem Jahr 2010 zurückgesetzt, Batterie abgeklemmt damit alle Steuergeräte schlafen und sich das ganze System zurücksetzt (Hardreset).
In der Zeit auch gleich die Batterie geladen.
Alles angeklemmt und eine Nacht gewartet..... Leider ist der Sensor wieder aktiv und will nicht schlafen.
Codierung wieder überprüft, alle nachträglichen Einstellungen wieder aktiviert und weiter überlegt.
Im Stg 09 alles auf 0 gesetzt und neu codiert - kein Erfolg
Dann hab ich beim RLS die Codierung angesehen und einen Bit gefunden in dem ich den Regensensor auf inaktiv stellen kann.
Die Codierung war ab Werk "208933", dann hab ich mir die einzelnen Bit erneut abgewählt und codiert und dann neu ausgewählt.
Diesmal aber:
Byte 0: Bit 0 aktiviert
Bit 1 aktiviert
Bit 2 deaktiviert
Bit 3-4 08 Lichtschwelle zzgl 20% (Standard)
Bit 5 HAKEN (Regensenor inaktiv)
Die anderen beiden Bytes habe ich gelassen wie sie waren.
Codierung übernommen und einen Tag gewartet.
Der Regensonsor funktioniert trotzdem so wie er soll und wischt je mach stärke des Regens.
Als nächstes kam der Blick mit der Wärmebildkamera....... und siehe da, nun schläft er und lässt auch meine Batterie in Ruhe.
Ich habe nun diese Codierung gelassen und seither keine Probleme mit einer schwachen Batterie oder einem Regensenor der ständig online ist und auch warm war.
Seitdem ist meine Scheibe komplett gefroren und auch komplett mit Schnee bedeckt, auch mit der silbernen Folie.
Ich glaube den "Fehler" gefunden zu haben.
Vielleicht kann ich mit dem Beitrag jemanden helfen der auch sowas an deinem Fahrzeug feststellt, oder jemand kann mir erklären warum es so ist/war.
Ich wünsche euch allen einen guten und erfolgreichen Start ins Neue Jahr und dass all Eure Wünsche, Pläne und Vorsätze in Erfüllung gehen und umgesetzt werden können.
Vielen DANK an alle hier für die Beiträge, Tips, Ratschläge und das Kopfzerbrechen wenn jemand ein Problem hat und Hilfe braucht.
Christian
116 Antworten
Achso oke, kenn ich. Aber du hast doch das 3C8 035 730 D drinn, oder?
Zitat:
@Manu6613 schrieb am 7. Januar 2017 um 16:09:39 Uhr:
Und kommst du ins 4f rein?
Ja komme ich. da habe ich alles deaktiviert weil ich kein Schiebedach habe und wenn ich irgendwas anklicke steht das als fehler drin.
deshalb habe ich da alles auf 0 gesetzt
Zitat:
@Manu6613 schrieb am 7. Januar 2017 um 16:15:57 Uhr:
Achso oke, kenn ich. Aber du hast doch das 3C8 035 730 D drinn, oder?
ja habe ich, und da zeigt es mir im KI den Bluetooth code zum koppeln nicht an und auch keine Einstellungen oder Telefonbuch im KI.
Telefon is erstmal 2. rangig. Warum hab ich immer in den Fensterheber die Fehler
Intressant das du da reinkommst, obwohl du es nicht mal hast. Ist das im gateway unter der verbauliste?
Ähnliche Themen
Eben, weil das 3C8 035 730 D nicht für das rote ki ist, das ist für das weiße.
Hmm, gute frage. Hast du jetzt zur zeit das fis polar drinn?
Zum Telefon:
Mit dem Autopolar PB01 erscheint im KI das Menü "Telefon" und ich kann ein neues Smartphone koppeln.
Dazu muss ich im Gateway "75 Telematik" in die Verbauliste nehmen.
Dann sind alle Fehler weg. Ich kann auch nicht auf 75 zur Diagnose gehen. (brauche ich nicht)
Mit meinem Gateway 3C0907530C kann ich nicht auf das Telefonsteuergerät zugreifen und ich sehe in der Gateway-Verbauliste nur das ein Telefon vorhanden ist und keinen Fehler hat.
Mit dem Gateway 3C0907530 J aus dem CC kann ich auf das Telefonsteuergerät zugreifen, codieren und Fehler löschen.
Aber da habe ich den Fehler mit dem Datenbus im Steuergerät 4F. Also hab ich es raus.
Lasse ich in der Verbauliste das 4F weg, kommt ein Fehler im Gateway - Steuergerät falsch codiert.
Also 4F rein.
Leider hat der Verwerter bei mir kein anderes neueres 3C0 Gateway. nur 1K0, 7N0.
Ein 7N0 geht nicht weil das Lenkradschloss beim abziehen des Schlüssel nicht geht (Fehler im KI: Wegfahrsperre Fehler Werkstatt aufsuchen)
Zitat:
@Manu6613 schrieb am 7. Januar 2017 um 16:23:59 Uhr:
Eben, weil das 3C8 035 730 D nicht für das rote ki ist, das ist für das weiße.
Hmm, gute frage. Hast du jetzt zur zeit das fis polar drinn?
Ja das habe ich seit einem Jahr drin inkl dem Telefonsteuergerät
Alles klar.
Sind die fehler von den tür stg erst nach dem du die autopolar reingetan hast, oder schon vorher?
ne die hatte ich schon länger immer wieder mal drin.
Hab aber immer gedacht es kommt weil ich an den Schaltern rumspiele.
Im Sommer waren sie aber auch ne zeit lang weg.
Sollte ich evtl mal die Schalter in der Fahertüre ausbauen und reinigen?? Evtl Kontaktprobleme??
Das Gateway ist ja aus dem CC. Vielleicht liegt es einfach daran. Beim CC senken und heben sich ja die Fenster um knapp 2 cm ab bzw an beim Türöffnen und schließen. Wenn diese Funktion jetzt bei dir nicht ausgeführt wird (vor allem beim schließen, da die Fenster ja schon oben sind) könnte das zu diesem Fehler "Überlastungsschutz" führen. Ich weiß jetzt nicht genau ob das Gateway diese Funktionen des KSG bzw der TSG überwacht, wäre aber ein Ansatz.
Ich habe mein Gateway drin, weil im dem vom CC der datenbus Fehler kommt.
Das Gateway vom CC nutze ich nur um den Fehler aus dem Telefon zu löschen.
Soll das etwa heißen, du hast 2 Gateways drin und steckst nach Bedarf um 😕
So hab ich das jetzt verstanden 😰
Zitat:
@passatsucher schrieb am 7. Januar 2017 um 17:12:55 Uhr:
Soll das etwa heißen, du hast 2 Gateways drin und steckst nach Bedarf um 😕
So hab ich das jetzt verstanden 😰
Ja richtig. das ab Werk ist so verbaut wie es war und das andere aus dem CC liegt im Handschuhfach.
3 Torx Schrauben ab, etwas fummeln und das eingebaute abstecken. das CC über den Lüftungskanal legen und anstecken. Fertig.
Dann erstmal alle Fehler ansehen (die meisten sind wegen dem Tausch) und einzeln löschen.
Die von den Türen sieht man am Datum das sie älter sind.
Dann alle Fehler löschen, Starten, ggf kurze Fahrt um den Block fahren und nochmal lesen.
Bis auf den 4F Datenbus Fehler-sporadisch ist nichts hinerlegt.
Das ist ja krass 😰
Das habe ich ja überhaupt noch nicht gehört. Und warum interessieren dich dann irgendwelche Fehlereinträge überhaupt? Wenn doch alles so funktioniert müsste es doch auch so gut sein, oder?
Wäre es da nicht besser, ein Gateway zu verbauen, welches auch zur Konfiguration deines Autos passt?