Fast-Crash bei 190km/h und wieso ich froh bin, ein sicheres Auto zu haben
Hallo zusammen und danke an Gott, dass ich noch lebe.
Gestern bei schönem, sonnigen Wetter und ca. 16°C machte ich mich auf den Weg. Trotz privaten Umständen war ich weder wutgeladen, noch unfähig zu fahren.
Ich machte mir mit Winterreifen (195er 65 15" mit gut 7mm Profil) die linke Spur bei 190km/h frei, überholte einen mit selber Geschwindigkeit fahrenden Golf Plus (5er oder 6er).
Es waren relativ wenige Autos unterwegs.
Soweit so gut.
Hinter mir schert der Golf Plus wieder ein und fährt mit doch großem Sicherheitsabstand mit ebenfalls 190km/h hinter mir her.
Von Weitem bewundere ich den C63 AMG, der einem Wagen auf der rechten Spur hinterherfährt.
Was folgt, könnt ihr euch denken. Mein bisher schlimmster Alptraum scheint wahr zu werden.
Ich 50-80m hinter dem AMG setzt er den Blinker und ist im Begriff, nach links zu ziehen. Er tut es teilweise.
Ich lege eine Vollbremsung hin, aus 190km/h binnen Bruchteilen von Sekunden auf gefühlte 110km/h runter (ich schaute nicht auf den Tacho) ist kein tolles Gefühl. Mit linker Hand das Lenkrad gehalten und das Auto während seiner Fahrt in Schlangenlinien stabilisiert, mit rechter Hand voll in die Hupe und mit dem Fuß voll in die Eisen, dass das ABS nachgeregelt hat wie sonst was!
Ich war ungelogen mit meiner Fahrzeugfront auf Höhe seines Fahrzeughecks, als er wieder nach rechts zog.
1. Schock.
2. Schock, den ich nie mehr vergessen werde (meine Lebensgefährtin, der ich das erzählt habe später, hatte in der letzten Nacht schon nen Alptraum...) und den ich keinem wünsche:
Als der AMG nach rechts zog, ich auf seiner Höhe war und die Bremsen leicht wieder löste, schaute ich instinktiv in den Rückspiegel. Gott beschütze uns alle, dass keinem das und noch viel mehr, dass keinem Menschen was passiert.
Ich sah den Golf Plus mit einer dermaßen hohen Geschwindigkeit auf mich zufliegen, sah zwei mal sein Warnblinklicht, sah wie der Fahrer wild das Auto unter Kontrolle bringen wollte, das ebenfalls in Schlangenlinien fuhr und sah nur noch, wie er Richtung Mitte der zwei Spuren fuhr.
Ab da kann ich mich nur noch an zwei Dinge erinnern:
Ich schaute nach vorne und lenkte leicht nach links (Gott sei Dank war ich zuletzt beim Fahrsicherheitstraining). Der Golf Plus war aus dem Rückspiegel verschwunden und ich dachte mir "entweder es knallt jetzt oder nix".
Ab diesem Moment kann ich mich nicht erinnern, was in den darauffolgenden 3-5 Sekunden passiert ist. Irgendwann sah ich nur noch den Golf Plus in 100-150m vor mir fahren.
Ich war am Leben, alle anderen waren am Leben, kein Blechschaden, keine Massenkarambolage, keine Toten.
Ich stand unter Adrenalin, fuhr dem Fahrer des AMG hinterher und (licht-)hupte ihn an wie ein Verrückter. Wäre er mir zwischen die Finger gekommen, ich hätte ihn wortwörtlich auseinandergenommen, wie er mir beinahe die ganze Zukunft versaut hätte!!
In dem Moment wussten sicherlich alle Beteiligten nicht, was sie machen sollen. Ich hatte mir nicht gedacht, sein Kennzeichen aufzuschreiben.
Ich überholte ihn und ließ meiner Fingersprache freien Lauf. Fuhr mit Warnblinklicht auf der linken Spur weiter zum Golf Plus und versuchte durch Handzeichen mich zu entschuldigen. Vor ihm eingeschert bat er mich mit Lichthupe und Blinker die Ausfahrt anzusteuern. Das taten wir beide auch mit Warnblinklicht. Keiner von uns beiden befand sich in der Lage, in den nächsten Minuten weiterzufahren oder dem AMG Fahrer hinterherzufahren und ihn zur Rede zu stellen bzw. ihm einen deftigen Denkzettel zu verpassen!!!!! Diesem Typen sollte man seinen scheiß Führerschein auf Lebenszeit entziehen. Fast hätte er höchstwahrscheinlich einige Leben ausgelöscht, weil er zu faul war, bei sonnigem Wetter, fast leerer Autobahn, bevor er nach links fährt, in den verdammten Rückspiegel zu schauen, dass dort ein Golf mit Abblend- und Nebellicht ankommt und hinter ihm mit ebenfalls (viel zu) hoher Geschwindigkeit ein Golf Plus.
Wie es nun kam.. der AMG Fahrer hat den Denkzettel seines Lebens bekommen. Seine Beifahrerin hat sich vermutlich noch mehr erschrocken. Falls was passiert wäre, wären ich im Golf und der heranrasende Golf Plus Fahrer eher umgekommen, als der und die in ihrem 2 Tonnen AMG!!!
Nun, ich und der Golf Plus Fahrer lagen uns in den Armen, nah am Wasser gebaut. Bei solchen Aktionen ist es jeder Mann.
An unseren Wagen ist kein Schaden entstanden, es war der erste Schock meines Lebens und der zweite seines, der schonmal wegen einer Frau nen schweren Unfall hatte.
Nun, wie ist es ausgegangen. Haben uns unterhalten, was am besten zu tun ist. Polizei? Bringt nix, Fahrzeuge sind ganz. Hinterherfahren? Der ist über alle Berge und würde uns eh davonrasen.
Also nix tun und erstmal alles verarbeiten. Er meinte er hätte ein "Klong" gehört. Hoffentlich ist des AMG's Spiegel ab, hätte er verdient (eig. hat kein Mensch sowas verdient).
Ich kann mir gut vorstellen, dass der Golf Plus Fahrer einen noch größeren Schrecken bekommen hat, als ich. Plötzlich sind vor ihm zwei Wände und er kommt angerast. Er hatte gehofft dass ich komplett nach links ziehe und Vollgas gebe. Immerhin zog ich nur nach links. In dem Moment macht man es einfach, sei es auch das Falsche. In meinem Fall wars zum Glück richtig.
Und so fuhren wir unsre Strecken weiter....
Das wars erstmal dazu. Gott segne alle Menschen der Erde.
Jetzt ein, zwei technische Aspekte.
1.) Als ich ausstieg, stank mein Wagen ein wenig verbrannt. War es der Motor, der einige Minuten fast Vollgas fuhr oder waren es die stark beanspruchten Bremsen oder sogar die Reifen, die aus 190 auf 110 runterradiert wurden?
2.) Seine Warnblinker gingen an. Meine komischerweise nicht. Beim ADAC Training gingen sie bei 80km/h an.
3.) Eine für mich neue Erkenntnis: Meine Glühlampen-Heckleuchten haben laut Golf Plus Fahrer während meiner Vollbremsung in schnellem Takt geflackert. Ist euch das auch neu? Habe noch nie was davon gelesen. Zumindest nicht bei nem Glühlampenheck.
4.) Breite Reifen sind für hohe Geschwindigkeit besser und lassen das Auto bei ner Vollbremsung nicht ins Schlingern geraten.
So, nochmals: Gott segne uns, fahrt vorsichtig und nicht zu schnell, seid immer gefasst, dass etwas passieren kann. Ich wünsche allen, die das gelesen haben, und auch allen anderen Fahrern und allen Menschen das Beste. Lebt euer Leben, es kann schneller um sein, als ihr denkt. Dennoch lebt nicht zu riskant und passt immer auf euch auf.
In diesem Sinne,
Elias.
Beste Antwort im Thema
So ein Schwachsinn.
Du beschwerst Dich über den "AMG-Fahrer" und selber führst du Dich auf als gehört die Straße Dir.
Richtgeschwindigkeit sind 130km/h. Jeder der schneller fährt bekommt bei einem Unfall mindestens Teilschuld bis hin zur kompletten Schuld.
Dann noch Sätze wie: "fuhr dem Fahrer des AMG hinterher und (licht-)hupte ihn an wie ein Verrückter"
oder "Ich überholte ihn und ließ meiner Fingersprache freien Lauf"
Normal solltest du gleich noch eine Anzeige bekommen wegen Nötigung/Beleidigung!
Und nach der Aussage:"Wäre er mir zwischen die Finger gekommen, ich hätte ihn wortwörtlich auseinandergenommen" hast du absolut nichts im Strassenverkehr zu suchen.
Oder: "Diesem Typen sollte man seinen scheiß Führerschein auf Lebenszeit entziehen"
Warum? Weil du zu schnell unterwegs warst?
Überdenke mal deine ganzen Sätze 🙄
319 Antworten
Zitat:
@Lancelot59 schrieb am 17. April 2015 um 20:06:44 Uhr:
@Jupp78 Du fährst nicht, du stehst nach deiner Aussage lieber vor Nachbars Gartentürchen.
Viel Spaß mit Kratzern, Losen Rädern und Luftverlust der Reifen.
Jedem so einen Nachbarn und wir haben im ach so trägen D Bürgerkrieg,
Die werden sich gegenseitig die Blechdose zerschrammen
Hast du Probleme mit dem Gartentor, dann lebe sie bitte an der richtigen Stelle aus 😉.
Zitat:
@CV626 schrieb am 17. April 2015 um 19:18:18 Uhr:
Naja. 100 km/h ist gerade mal 10 km/h mehr als die meisten Lkw tatsächlich fahren. Ob das "zügig" ist, ist in der Rechtsprechung zumindest grenzwertig.Zitat:
@Yolus schrieb am 17. April 2015 um 18:02:29 Uhr:
Ich fahre meist 100-120km/h auf der Autobahn. Und wenn ich einen/mehrere LKW überhole, dann muß ich dafür nicht beschleunigen: Ich komme trotzdem zügig an dem/den LKW's vorbei.
Für LKW ja, bei PKW setzen die Gerichte mindestens 20km/h Differenzgeschwindigkeit voraus um einen Überholvorgang als ausreichend schnell zu bezeichnen.
Zitat:
@Sir Donald schrieb am 18. April 2015 um 01:13:23 Uhr:
Für LKW ja, bei PKW setzen die Gerichte mindestens 20km/h Differenzgeschwindigkeit voraus um einen Überholvorgang als ausreichend schnell zu bezeichnen.
Das Urteil würde ich gern lesen 🙂
Evtl haben die Reifen einen Bremsplatten.
Das würde ich mal kontrollieren.
Mir ist so was auch mal passiert, aber nur mit 130-140km/h. Angehupt, zum Fahrer geschaut, keine Reaktion. Ich dachte mir A****** und fuhr einfach weiter.
Direkt vors Auto gezogen, ich war auch nicht so schnell wie der Threadersteller.
Der Themeneröffner schreibt davon, dass es viel Sonnenschein gab. Vermutlich hat der andere Mercedesfahrer ihn deshalb nicht gesehen. Und 190km/h sind alles andere als langsam.
Wenn man so schnell fährt muss man IMMER das Licht anmachen, falls kein Tagfahrlich vorhanden. In jedem Fall hätte er eine Teilschuld bekommen, beim Crash wäre es also sehr teuer gekommen. Erst Recht wenn keine Vollkakso.
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Der AMG Fahrer hat einfach nicht geguckt
Und ich hatte vorne alles an was ging.
Ausser Fernlicht. Nächstes mal werde ich lichthupen, sollte ich mit einer derart hohen Geschwindigkeit ankommen, damit ich besser erkannt werde.
Oder einfach langsamer fahren. Oder hast du es immer so eilig?
Spritkosten sind dir wohl egal, aber wenn du solche Angst um dein Leben hast, solltest du nicht knapp 200 fahren. 😉
Man muss damit rechnen, dass andere Autofahrer nicht schauen.
Autos die schon länger hinter dem LKW hängen sind auch solche Kandidaten. Oder LKWs, welche dicht auf andere LKWs aufgelaufen sind, da klingen bei mir schon die Alarmglocken.
Man hat so ein Gefühl bekommen, vor drohenden Ungemach!
Wie wäre es mit einer Dashcam? 😉
Nein, habe ea selten so eilig. Fahre sonst hinter LKWs mit ungefähe 90 her. Ist viel angenehmer und spritsparender!
Aber wie du schon sagtest. Je mehr man fährt, sei es schnell oder langsam, desto mehr kann man Gefahren abschätzen.
Über ne Dashcam hab ich auch mal nachgedacht. Aber noch nicht realisiert.
Zitat:
Bremsplatten.
Vollkakso.
Zum ersten Punkt----Gibt's noch Autos OHNE ABS?
Zum zweiten Punkt------Gesundheit, Klopapier gibrs da hinten *fg*
Man kann sich trotzdem einen Bremsplatten einfahren.
Punkt 2. Du meinst wenn es hinten knallt gibt`s vorne Geld?
Zitat:
@Cupkake schrieb am 18. April 2015 um 21:08:42 Uhr:
Man kann sich trotzdem einen Bremsplatten einfahren.
Nette Behauptung, leuchtet mir mit ABS aber weiter nicht ein.
Eine technische Erklärung hinter der Behauptung wäre also toll 😉.
Bei meinem Golf 4 ist das möglich. Bremsdruck immer weiter erhöhen und komplett durchtreten, ohne Schlag. Dann können die Vorderräder kurz blockieren, das ABS bleibt aus. Getestet kurz vor Stillstand an Ampeln.
Kurz vor Stillstand wirst du aber kaum einen nennenswerten Bremsplatten produzieren...
Und ich mag mich irren, aber IIRC greift das ABS erst ab einer bestimmten Mindestgeschwindigkeit ein, 10 km/h oder so. Wenn man bei Schrittempo eine Blockade hinbekommt, sagt das also erstmal gar nix aus.
Zitat:
@SternMB schrieb am 18. April 2015 um 23:17:16 Uhr:
Bei meinem Golf 4 ist das möglich. Bremsdruck immer weiter erhöhen und komplett durchtreten, ohne Schlag. Dann können die Vorderräder kurz blockieren, das ABS bleibt aus. Getestet kurz vor Stillstand an Ampeln.
Da kommt niemals ein spürbarer Bremsplatten bei rum.
Kurz vor Stillstand spricht bei keinem Auto mehr das ABS an !
Wozu auch ?
Zitat:
@SternMB schrieb am 9. März 2015 um 17:28:39 Uhr:
Der Geruch verflog nach einigen Minuten zum Glück und ist auch jetzt nicht mehr zu riechen.Ich sag nur Glück im Unglück.
Es werden die Bremsen bzw die Beläge gewesen sein, das hab ich auch schon mal gerochen, nur wars Landstraße und ein Escort meinte rausziehen zu müssen. Riecht pervers, oder? Noch perverser rochs nur, als sich damals beim Ommi A die Lichtmaschine verabschiedete und aufm Riemen rumradierte
ätt DieDicke: doch, aber nur wenns glatt ist