Falsche Ventile verbaut durch Vertragshändler - was nun?
Der Freundliche hat mir neue Winterreifen aufgezogen. Nachdem sie keine Metallventile da hatten haben sie verstärkte Ventile verbaut, die speziell für Transporter gedacht sind. Gut gemeint möchte man meinen. Leider sind die Ventile nur bis 210km/h zugelassen. Das Fahrzeug hat aber eine VMax von 240km/h und die Reifen schaffen dies ebenfalls. Zumal dies der TÜV sicherlich beanstanden dürfte und die ABE erlischt, oder? Wie soll ich vorgehen? Ärgerlich ist auch, dass die Reifen nun nur wegen diesem Fehler noch einmal demontiert und wieder montiert werden müssen. Und das in kürzester Zeit. Ich wollte fabrikneue Reifen die einmal aufgezogen werden und Punkt. Das ist alles sehr ärgerlich. Die Ventile müssen ausgetauscht werden, das ist absolut keine Frage. Aber neue Reifen werden sie mir wohl nicht bestellen oder kann ich darauf bestehen?
62 Antworten
Zitat:
@Arpaio schrieb am 15. November 2021 um 14:05:38 Uhr:
Zitat:
@Hoenni07 schrieb am 15. November 2021 um 13:02:25 Uhr:
Fast wie Heiligabend. 😉
Gleich werden wir die Überraschung erfahren. 😁
So ein Aufstand, wegen ein paar Ventilen - wo zu 99,999% eh nie was passiert wäre.😁
Die Ventile wurden getauscht und alles passt. Sind jetzt Metallventile verbaut, die auch die passende Länge haben. Natürlich alles kostenfrei. Ich habe dem Mechaniker aber dennoch was gegeben dafür.
Zitat:
@Der.Schmitti schrieb am 15. November 2021 um 16:13:33 Uhr:
Die Ventile wurden getauscht und alles passt. Sind jetzt Metallventile verbaut, die auch die passende Länge haben. Natürlich alles kostenfrei. Ich habe dem Mechaniker aber dennoch was gegeben dafür.
Dann ist ja alles wieder gut! Die Aufregung meiner Meinung nach aber umsonst gewesen.
Allzeit gute Fahrt jenseits der 200 km/h.
Aufregung gabs ja keine. Der Händler hat sofort den Fehler eingestanden und die Teile ausgetauscht. Diese hätten so nicht verbaut werden dürfen. Da lag ich also richtig. Alles gut soweit. Ich kann mit den Leuten dort auch echt gut weil ich eben nicht wie andere Kunden gleich den Laden zusammenschreie.
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Ventil sind nun ok. Der Reifen selbst ist totaler Bullshit. Auto schwimmt im Gegensatz zu vorher. Zudem machen die Reifen massive Geräusche je schneller man wird. Der Reifen „singt“. Und das Geräusch wird ab 190 so heftig dass man freiwillig langsamer fährt weil man einfach nur ein ungutes Gefühl hat. Verdammt. Scheiss Pirelli… Es nervt nur noch. Es könnte auch mal was passen.
Ist das ein V Profi Reifen? Hab das gleiche Problem mit der Lautstärke beim Hankook Winterdreck Evo 3 in 255/35/19 aufm S5. Früher hieß es immer Quattro nur mit asymmetrischen Profil. Mein Reifenheini meint, dass man das bei Winterreifen heutzutage nicht mehr so pauschal sagen kann. Ich werde auf jeden Fall nächstes mal kein V-Profil mehr kaufen.
Zitat:
@Der.Schmitti schrieb am 16. November 2021 um 17:41:35 Uhr:
Ventil sind nun ok. Der Reifen selbst ist totaler Bullshit. Auto schwimmt im Gegensatz zu vorher. [...]
Der Reifendruck passt aber oder?
Jap. Vom Händler wie in der Tür vermerkt aufgefüllt.
Man kann es nicht verallgemeinern, aber von Pirelli hört man gerade bei Nässe oft negatives.
Naja es war trocken.
Der Pirelli wie auch der Hankook sind beides nicht gerade leise Reifen steht auch genauso auf dem Effizientaufkleber dazu neigt der Pirelli gerne zu Treppchen am Rand des Profils deutlich mehr und öfter als der Hankook. Goddyear Efficientgrip Perfomance wäre da die bessere Wahl gewesen
Dunlop Sport Maxx GT oder RT.
Im Winter Dunlop Wintersport SP 3D
Da ist Ruhe im Karton. 😁
Im Winter fahre ich Conti und im Sommer Hankook.
Da bei mir der V8 die Musik macht, höre ich von den Reifen eh nichts.😁
Ich habe auch die Wintercontis.
Sind in Ordnung und bis Endgeschwindigkeit zugelassen.
So die Reifen sind nicht mehr in meinem Besitz und ich habe mein Geld + meine Ruhe. Ich werde nun eine andere Marke ins Auge fassen. Vielleicht lass ich das Auto aber auch erstmal auf Sommerrädern stehen. Ich bin derzeit nicht aufs Auto angewiesen. Damit ist das Thema an dieser Stelle erstmal abgeschlossen.