Fahrzeug privat gekauft / Firmenfahrzeug
Würde mich mal sehr interessieren.
Man würde auch mal sehen ob die teuren BMW
auch dann so gut verkauft würden, wenn man dafür richtig bluten muss...
Beste Antwort im Thema
Mich würde mal interessieren was du netto verdienst!? Sagst du nicht? Gut, geht Dich nämlich auch nichts an wie mein Fahrzeug finanziert wurde. Im übrigen, auch Firmenwagenfahrer haben Versteuerung und Eigenanteile und müssen teilweise "richtig bluten" für Ihren BMW.
54 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von investi
Teuer ist immer Relativ, der X5 ist auch teuer in der Versicherung, ich habe ein Angebot für ein 991 4S Cabrio vorliegen 1800 € Leasingrate. bist du mit deinem M3 Cabrio zufrieden, ich bin schon das 650i Cabrio gefahren, aber der bringer war es nicht fahre zurzeit SL 500 als Sommerauto.Zitat:
Original geschrieben von F30328i
Ich würde nicht unbedingt vom Auto auf das Gehalt schließen. Manche leben in einem kleinen Loch, nur um sich ein teures Auto leisten zu können. Manch einer ist Milliardär und fährt Golf. So etwas gibt es bei uns in München. Und das M3 Cabrio ist unverschämt teuer, richtig - vor allem im Unterhalt. Aber den Achtzylinder fährt man dann eben nur im Sommer für sechs Monate. Das reicht und reduziert die Unterhaltskosten.
Als 328i-Fahrer wird man vom Motorsound nicht gerade verwöhnt. Im M3 ohne Verdeck kann man das am besten bei geöffneten Verdeck wieder ausgleichen. Das sind solche Unterschiede - immer wieder unfassbar. Leider kann ich mit dem Saison-Kennzeichen erst wieder im April auf die Straße. Seit kurzem habe ich den Performance-Endschalldämpfer am 328i verbaut. Jetzt ist es besser. #Luxusprobleme
Zitat:
Original geschrieben von F30328i
Als 328i-Fahrer wird man vom Motorsound nicht gerade verwöhnt. Im M3 ohne Verdeck kann man das am besten bei geöffneten Verdeck wieder ausgleichen. Das sind solche Unterschiede - immer wieder unfassbar. Leider kann ich mit dem Saison-Kennzeichen erst wieder im April auf die Straße. Seit kurzem habe ich den Performance-Endschalldämpfer am 328i verbaut. Jetzt ist es besser. #LuxusproblemeZitat:
Original geschrieben von investi
Teuer ist immer Relativ, der X5 ist auch teuer in der Versicherung, ich habe ein Angebot für ein 991 4S Cabrio vorliegen 1800 € Leasingrate. bist du mit deinem M3 Cabrio zufrieden, ich bin schon das 650i Cabrio gefahren, aber der bringer war es nicht fahre zurzeit SL 500 als Sommerauto.
irgendwie will ich ein 911 4S Cabrio und das für 1800€ im Monat nicht böse sein, aber ein M3 ist ein 3er ich bin das 650i Cabrio gefahren ist aber eher ein Cruiser. Als Alltagsauto fahre ich ML und bald Cayenne.
Der Vorteil wäre beim M3 Cabrio meine beiden Kinder könnten auch mitfahren, das 911 Cabrio ist hinten schon sehr eng zu viert, ich fand den Fondbereich im 650i Cabrio auch nicht gerade groß, größer als im 911 Cabrio.
Zitat:
Original geschrieben von investi
irgendwie will ich ein 911 4S Cabrio und das für 1800€ im Monat nicht böse sein, aber ein M3 ist ein 3er ich bin das 650i Cabrio gefahren ist aber eher ein Cruiser. Als Alltagsauto fahre ich ML und bald Cayenne.Zitat:
Original geschrieben von F30328i
Als 328i-Fahrer wird man vom Motorsound nicht gerade verwöhnt. Im M3 ohne Verdeck kann man das am besten bei geöffneten Verdeck wieder ausgleichen. Das sind solche Unterschiede - immer wieder unfassbar. Leider kann ich mit dem Saison-Kennzeichen erst wieder im April auf die Straße. Seit kurzem habe ich den Performance-Endschalldämpfer am 328i verbaut. Jetzt ist es besser. #Luxusprobleme
Der Vorteil wäre beim M3 Cabrio meine beiden Kinder könnten auch mitfahren, das 911 Cabrio ist hinten schon sehr eng zu viert, ich fand den Fondbereich im 650i Cabrio auch nicht gerade groß, größer als im 911 Cabrio.
Das sind alles keine Familienkutschen. Brauch ich etwas Platz, nehme ich den 328i. Und selbst da wird es mal eng. Nee, Porsche fährt jeder Lump in München. Und der 6er ist wunderschön, mir aber viel zu schwer. Und als 31-Jähriger passt dieses Auto irgendwie nicht zu mir. Okay, das M3 Cabrio wiegt auch über 2 Tonnen ...
Zitat:
Original geschrieben von F30328i
Das sind alles keine Familienkutschen. Brauch ich etwas Platz, nehme ich den 328i. Und selbst da wird es mal eng. Nee, Porsche fährt jeder Lump in München. Und der 6er ist wunderschön, mir aber viel zu schwer. Und als 31-Jähriger passt dieses Auto irgendwie nicht zu mir. Okay, das M3 Cabrio wiegt auch über 2 Tonnen ...Zitat:
Original geschrieben von investi
irgendwie will ich ein 911 4S Cabrio und das für 1800€ im Monat nicht böse sein, aber ein M3 ist ein 3er ich bin das 650i Cabrio gefahren ist aber eher ein Cruiser. Als Alltagsauto fahre ich ML und bald Cayenne.
Der Vorteil wäre beim M3 Cabrio meine beiden Kinder könnten auch mitfahren, das 911 Cabrio ist hinten schon sehr eng zu viert, ich fand den Fondbereich im 650i Cabrio auch nicht gerade groß, größer als im 911 Cabrio.
ich bin mitte 40 und habe zwei KInder in deinem Alter fuhr ich einen alten verosteten Golf 2, was hast du denn für kosten beim M3 Cabrio denke mal ist mit einem 911 Cabrio zu vergleichen, mir sind die kosten beim Sommerauto eigentlich auch egal das steht spaß an 1. Stelle. Es gibt kaum viersitzer Cabrios was mir gefällt wäre noch der kleine Bentley GTC Cabrio als V8 das ist eher ein auto ab 50, aston martin V8 Vantage gefällt mir auch aber irgendwie im Stadtverkehr kaum unter 20l zu fahren,ich glaube ich muss mir das M3 Cabrio mal genauer anschauen. dsk, was für kosten hast du biem M3 Cabrio gerne auch als PN.
Im Leasing müßte der doch deutlich unter dem 911 Cabrio liegen oder ? 1300€ monatlich Leasingrate
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Zitat:
Original geschrieben von F30328i
Das sind alles keine Familienkutschen. Brauch ich etwas Platz, nehme ich den 328i. Und selbst da wird es mal eng. Nee, Porsche fährt jeder Lump in München. Und der 6er ist wunderschön, mir aber viel zu schwer. Und als 31-Jähriger passt dieses Auto irgendwie nicht zu mir. Okay, das M3 Cabrio wiegt auch über 2 Tonnen ...Zitat:
Original geschrieben von investi
irgendwie will ich ein 911 4S Cabrio und das für 1800€ im Monat nicht böse sein, aber ein M3 ist ein 3er ich bin das 650i Cabrio gefahren ist aber eher ein Cruiser. Als Alltagsauto fahre ich ML und bald Cayenne.
Der Vorteil wäre beim M3 Cabrio meine beiden Kinder könnten auch mitfahren, das 911 Cabrio ist hinten schon sehr eng zu viert, ich fand den Fondbereich im 650i Cabrio auch nicht gerade groß, größer als im 911 Cabrio.
Du bist nicht zufällig BMW Arbeiter und könntest mir ein M3 Cabrio anbieten, wenn ich günstig, dann würde ich auch X5 fahren.
Zitat:
Original geschrieben von investi
Du bist nicht zufällig BMW Arbeiter und könntest mir ein M3 Cabrio anbieten, wenn ich günstig, dann würde ich auch X5 fahren.Zitat:
Original geschrieben von F30328i
Das sind alles keine Familienkutschen. Brauch ich etwas Platz, nehme ich den 328i. Und selbst da wird es mal eng. Nee, Porsche fährt jeder Lump in München. Und der 6er ist wunderschön, mir aber viel zu schwer. Und als 31-Jähriger passt dieses Auto irgendwie nicht zu mir. Okay, das M3 Cabrio wiegt auch über 2 Tonnen ...
Nein, ich arbeite nicht bei BMW. Wenn man das Auto will, dann muss man es sich kaufen und genießen. Wenn du nur darüber nachdenkst, was es kostet, solltest du dir kein M3 Cabrio kaufen. Denn dann macht dich die Karre definitiv unglücklich, denke ich mal. Kaufst du neu, geht es bei 79.800 mit dem M-Doppelkupplungsgetiebe los.
Hier gibt es mehr Infos.Das Auto ist geil. Soweit ich weiß kann man aber nur noch gebraucht kaufen, da die letzten M3 Cabrios und Coupés bereits ausverkauft sind. Ich meine, das letzte Coupé ist bereits in Regensburg vom Band gelaufen. Beim Cabrio weiß ich es gar nicht. Du musst nun wohl zum M4 Cabrio greifen. Der wird wohl neu teurer sein.
Zitat:
Original geschrieben von investi
...Claus Hipp lebt auch sehr bescheiden fährt eine alte E-Klasse.
Besuch ihn doch mal, vielleicht darfst du dann auch seinen schwarzen 6er Cabrio streicheln 😁
Zitat:
Original geschrieben von KingKamehaMeha
Besuch ihn doch mal, vielleicht darfst du dann auch seinen schwarzen 6er Cabrio streicheln 😁Zitat:
Original geschrieben von investi
...Claus Hipp lebt auch sehr bescheiden fährt eine alte E-Klasse.
Und dafür gibt's dann vielleicht noch ein Glas Alete als Aufmerksamkeit hinzu?
Bei meiner Frau kam letztlich ein älterer Herr in Jeans in den Laden und hatte ein Problem mit seinem Smart Fortwo. Er konnte seinen Autoschlüssel nicht mehr finden - also einen neuen bestellen ...
Als sie ihn dann nach dem Fz-Schein fragte kippte er sieben oder acht Fz-Scheine auf den Tisch. Er wüsste nicht und könnte auch nicht ohne Brille erkennen, welcher Fz-Schein der richtige wäre.
Da war so ziemlich alles vom bereits genannten Smart über die S-Klasse, Porsche bis zum Bentley alles dabei.
Zitat:
Original geschrieben von UA2
Bei meiner Frau kam letztlich ein älterer Herr in Jeans in den Laden und hatte ein Problem mit seinem Smart Fortwo. Er konnte seinen Autoschlüssel nicht mehr finden - also einen neuen bestellen ...
Als sie ihn dann nach dem Fz-Schein fragte kippte er sieben oder acht Fz-Scheine auf den Tisch. Er wüsste nicht und könnte auch nicht ohne Brille erkennen, welcher Fz-Schein der richtige wäre.
Da war so ziemlich alles vom bereits genannten Smart über die S-Klasse, Porsche bis zum Bentley alles dabei.
Autoverleih oder Teilauto?😁😁😁