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Fahrwerk selber in Golf 4 basteln
Huhu (:
Ich weiß, dass ich nicht unbedingt der erste bin, der das Thema anschneidet, aber sicher einer der hilflosesten... Bitte habt Verständnis.
Ich möchte in den nächsten Tagen ein KW (Schraub-)Fahrwerk in meinen Golf 4 bauen.
Leider hab ich das noch nie gemacht und kenne auch niemanden der mir helfen könnte.
2 Freunde die Ahnung haben... sind leider beim Bund.
Ich hab keine Bühne zur Verfügung... Muss also wohl oder übel zu Wagenhebern greifen.
Ich wäre über jede(n) Tipp, Vorsichtsmaßnahme, Hilfestellung, Werkzeugliste und Anleitung sehr sehr dankbar!
Emails bitte an mtalk@wld-tec.com
P.S.: Komme aus dem Raum Kassel... falls jemand am Wochenende nicht viel zu tun hat... [:
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44 Antworten
Tach.
Es geht auch ohne die Antriebswelle auszubauen.
Ich hab auch den Federspanner angesetzt als der Stoßdämpfer noch eingebaut war - sonst hätt´s auch net geklappt. Aber mit ein bisschen (kontrollierter) Gewalt geht das schon... Du darfst dich nur nicht blöd anstellen (soll keine Beleidigung gegen irgend jemanden sein).
Greez Axel
Also ich sage nur ohne Bühne geht nichts! Würde ich mein gewinde ohne Bühne einbauen wäre ich warscheinlich heute noch dran ;)
Ich habe es bei meinem kumpel eingebaut war hinten total easy aber vorne auf der fahrer seite war es extrem schwer auf der anderen seite ging es dann wieder total einfach!
Hier mal 2 bilder
Bild 1
Bild 2
@ VL-295: Darf ich mal fragen, was für eine Tieferlegung du hast ?
also ich habs bei POINT-S für 68e bekommen, musst nur mal nett fragen und sagen das du ja eigentlich nicht viel geld ausgeben wolltest bla bla... :) (muss dazu sagen, ich habs fahrwerk auch dort gekauft, half vielleicht auch *g*)
@VL-295: bei deinen stoßstangen sabber ich :)
hast die machen lassen? (kosten?) oder selber gemacht?
LG
ja sieht echt schick aus der Wagen!
Hier mal ein Lob an dieser Stelle ;)
jo von mir aus auch n1 ;)
@GMK
ich habe ein Gewindefahrwerk von FK das günstige Highsport da ich nur ein azubi bin und mir kein anderes leisten kann! ;)
bin insgesammt 50mm tiefer ;)
@el*Animal
kumpel hat mir beide stoßstangen gemacht mit allen sachen komplett mit lack usw für 500€ aber ich lass sie im Juli neu lacken da sich das GFK mit der zeit absetzt usw naja und dann wird gleich die haube und die heckklappe clean gemacht!
@DerDiplomat & michael.corvin
Danke war schweine viel arbeit den so hinzubekommen aber jetzt ist er ja fast fertig!
wie siehts eigentlich mitm "einarmwischer" aus!? muss man den eintragen lassen!? wieviel würd der kosten!? der würd sich bei dir doch sicher auch noch gut machen aber ist sicher geschmackssache ;)
Zitat:
Original geschrieben von VL-295
@GMK
ich habe ein Gewindefahrwerk von FK das günstige Highsport da ich nur ein azubi bin und mir kein anderes leisten kann! ;)
bin insgesammt 50mm tiefer ;)
@el*Animal
kumpel hat mir beide stoßstangen gemacht mit allen sachen komplett mit lack usw für 500€ aber ich lass sie im Juli neu lacken da sich das GFK mit der zeit absetzt usw naja und dann wird gleich die haube und die heckklappe clean gemacht!
ich hab das gleiche fahrwerk drin ;)
500€??? wahnsinn :) hast echt nen coolen kumpel *auchgernhätte* :p
LG
@michael.corvin
also um das habe ich mich noch nicht gekümmert
soweit ich weiß kann man den selber bauen wie beim golf2er auch ;)
Auserdem möchte ich umbedingt Aero scheibenwischer haben ;)
@el*Animal
ich habe 540€ gezahlt aber immerhin weniger als bei FK selbst!
Wie tief hast du eigentlich deinen?
Also laut meines Teilegutachtens darf ich gerade mal 50mm runter ich will aber mehr gibt es eine möglichkeit weiter runter zu kommen?
hehe ok :)
@VL-295: Fein fein, denn die Tiefe gefällt mir, auch wenn du es noch tiefer magst. :) Aber das ist ungefähr meine Vorstellung. Und das sind nur 50 ? Denn bei mir gehts ab Sommer los mit Golf 4 und ich überlege, was für ein Fahrwerk ich nehm. Gewinde wäre geil, weil tief. Andererseits bin ich neulich mit meinem ebenfalls tiefergelegten 2er Golf in der Stadt über ne mächtige Bodenwelle gefahren, weil ich einfach nicht aufgepasst hab. Und genau das geht mir ab und zu mal so. Und halt beim 4er kanns ja mal nicht so glimpflich ausgehen, wenn der noch 1 bis 2cm tiefer ist als mein 2er. Daher will ich mich mit der Tieferlegung etwas zurückhalten. Allerdings denk ich über ein 55/40 bzw. 60/40 Fahrwerk nach, was dann ja auch recht tief ist. Wo ich mir aber halt nicht sicher bin, dass mir das tief genug ausschaut. Wenn ich mir da aber deine lediglichen 50 anschaue, bin ich doch recht zufrieden. Wie schaute es bei dir aus mit Antriebsänderungen (Pendelstützen, Stabi, Antriebswelle) ??
@GmK
Also ich habe mein gewinde morgen genau eine woche drin und es ist noch kein einziger aufsätzer oder ähnliches gewäsen also kannst eigentlich locker 60mm runter!
also ich bin mit dem stabi 3cm über der antriebswelle so sollte es sein also nächste woche muß ich tüv machen mal sehen ob der tüv man über das Teilegutachten hinwegsehen kann vielleicht darf ich dann nochmal 1-2cm runter das wäre echt schön ;)
Habe keinen neune stabi oder pendelstützen verbaut geht auch ohne bis jetzt!
Und schleifen tut auch nichts!
geht auch ohne, ich hab mom ca 55mm OHNE was zu ändern, aber morgen kommen neue koppelstangen rein dann geht er nochmal so 2-3 cm runter denk ich ;)
p.s.: mein TÜV mensch hat mir nur eingetragen mindestens restbodenfreiheit von 80mm, aber KEINE tieferlegung des fahrwerks :D
Kann man sich bei der Antriebsänderung zwecks Tieferlegung eigentlich "aussuchen", was man ändert ? Hab ja hier nun 3 verschiedene Dinge gelesen: Koppelstangen, Pendelstützen, Stabi. Wonach richtet sich das ?