Fahrsicherheitstraining 2008 - erste Planungen
Grüßt euch,
wie in diversen Threads schon angekündigt, möchten wir 2008 wieder ein Fahrsicherheitstraining wie in den Jahren 2005 und 2006 durchführen. Da die meisten Teilnehmer schon Erfahrung haben, wird es aller Vorraussicht nach auf ein sportliches Fahrsicherheitstraining hinauslaufen.
Deshalb in diesem Thread vorest eine Grobabstimmung, welches Training bevorzugt wird, wer teilnehmen möchte und wann das ganze stattfinden soll. 🙂
Das Training wird voraussichtlich wie 2005 und 2006 am Sachsenring stattfinden. Die Anschrift wäre:
Verkehrssicherheitszentrum am Sachsenring GmbH & Co. KG
Am Sachsenring 2
D-09353 Oberlungwitz/Sachsen
Falls jemand andere Veranstaltungsorte bevorzugen würde, dann bitte hier einbringen.
Ich zitiere hier mal den Timo, der folgendes vorgeschlagen hat:
Entweder "Sinnvoll": Übung macht den Meister. Also einfach nochmal gemeinsam ein Tag Perfektion 3.
Alternative "Racer": Einstiegstraining Drift- oder Rennstrecke. Mit gestellten Autos, darum leider teuer.
Oder einfach "Fun": Eigenes Schwerpunkt-Programm, nach Absprache mit Sachsenring / Peter Corrazza.
Aufgrund der Kosten würde ich ein Perfektionstraining 3 bevorzugen, welches wir in gewissem Ausmaß individuell gestalten können. 🙂
Hier der Link zum regulären Programm:
www.sachsenring.de/index.php?id=96
- Schneller Lastwechselslalom
- Perfektionieren der Kurventechnik
- Abfangen eines schleudernden Fahrzeugs / Gegenlenken -->(Schleuderplatte und Nass-Handlingparcour)
- Bremsen / Ausweichen mit höherer Geschwindigkeit (ca. 100 km/h) auf nassem Asphalt
- Spurwechsel in höheren Geschwindigkeitsbereichen
- Sektionstraining auf Einzelabschnitten des Sachsenring-Rundkurses
- Rundkursfahren in verschiedenen Varianten unter Anleitung des Instruktors (dabei ca. 30-40min freies Fahren, geführte Runden würden sich evtl. kürzen lassen)
Änderungswünsche bitte einbringen. 🙂
Zum Termin:
Da auf dem Sachsenring aktuell noch die Planungen laufen, können noch keine konkreten Termine genannt werden. Aller Voraussicht nach wird das Training an ein einem Wochenende oder Feiertag/Brückentag stattfinden.
Da wahrscheinlich im April ein neues WEB-Treffen stattfindet, sollten wir zeitlich etwas Abstand halten.
Ich würde deshalb grob den Zeitraum Juli/August/September vorschlagen.
Die Organisation des Training würde ich übernehmen, jedoch wäre es nett, wenn ein Freiwilliger die Übernachtungsmöglichkeiten/Hotel/Rahmenprogramm organisieren würde. Aber bis dahin hat es noch Zeit 😉
Also legt mal los, mal schauen wie die Resonanz ist 😁
Einfach mitteilen, wer dabei wäre, welches Training bevorzugt wird und in welchem Zeitraum.
In ein paar Wochen kann dann konkreter geplant und ein Termin festgelegt werden.
Die Preise müssen noch verhandelt werden, jedoch ist im Vergleich zum Vorjahr eine deutliche Preissteigerung zu verzeichnen. (195€ regulär, 175€ für ADAC Mitglieder). Jedoch sollten 150€ oder weniger locker möglich sein 😉
Gruß
Ci-driver
125 Antworten
Kam erst dazu heute wieder hier rein zu schauen. Also ich hatte am Anfang auch Bedenken gehabt, weil ja 2006 nur das PT3 angeboten wurde und ich noch gar nichts vorher hatte. Aber der Instruktor war voll in Ordnung und die Übungen waren auch voll in Ordnung - also mit etwas Fahrpraxis zu bewältigen.
Vor allem hat man mal gesehen, wo die Grenzen des eigenen Autos und von einem selbst liegen. Ich hatte ja noch ein weiteres Handicap - zumindest wenn es hieß "DSC einschalten" 😁 Ok - CI-Driver hatte auch nur ASC 😉
Bei dem "Omega mal anders" kamen wieder die Erinnerungen an das freie Fahren wieder auf! 🙂 Aber ne gute Erfahrung war es. Zu bewältigen war es auch für Leute, die noch nicht unbedingt ein FST hatten.
Hinzu kommt, wenn wir ein individuelles PT3 machen können wir ja die Übungen selbst bestimmen. Und wichtig - es wird keiner gezwungen jede Übung mit zu fahren. Was amn sich nicht zutraut muss man nicht.
Wenn es zu nem FST kommt muss ich mir erstmal für den Termin den BMW von meinem Dad besorgen - wobei es vielleicht auch mal interessant wäre, wie sich so ein 4x4 in den Situationen verhält!
Alles in allem - es hat riesen Spaß gemacht.
Gruß, Frank
Wenns zeitlich passt wär ich auf jeden Fall dabei. Perfektion 3 mit variablen Inhalten hört sich doch gut an.
Gruß
Marco
Zitat:
Original geschrieben von Beetle007
kurz OT: Da wir dich schonmal hier haben Dirk - wie siehts mit dem Video und Bildern vom letzten aus? 😁 😛
Ups, da war doch noch was ...
Das habe ich ehrlicherweise vollkommen verpennt.
Das Material habe ich noch, aber ich kann leider nicht versprechen, ob ich das in der nächsten Zeit zusammengeschnitten bekomme.
Vielleicht wieder einen kurzen Teaser wie für 2006, mal sehen.
Wenn die Mehrheit für den Sachsenring ist, kommen ich auch dahin.
Gruß,
Dirk
Super, da haben wir für das Perfektionstraining 3 ja genügend Teilnehmer 🙂 Evtl. schaffen wir es ja sogar zwei Gruppen voll zu bekommen 😉 Teilnehmer pro Gruppe jeweils 10-12 Personen. 2007 liefen auch zwei Perfektionstraining 3 parallel, das war kein Problem.
Der Veranstaltungsort (Mehrheit für Sachsenring) steht ja, daher nochmal die Frage:
Hätte nun noch jemand Interesse an einem einfacherem Training?
bspw. dem
Intensivtraining am Sachsenring:
http://www.sachsenring.de/index.php?id=91
oder dem
Perfektionstraining 1 am Sachsenring:
http://www.sachsenring.de/index.php?id=94
Falls wir ca. 10 Teilnehmer zusammenbekommen sollten, könnten wir zu einem Perfektionstraining 3 auch parallel solch ein anderes Training laufen lassen.
nochmals kurz zusammenfassend:
Interessenten für (individuelles) Perfektionstraining 3 auf dem Sachsenring:
- kreuzberg36
- jpbiker
- 325Ci-Fahrer
- Beetle007
- Giantboulder
- Windsorblau
- MoKa (wg. Preis entscheidet.) 😉
- Ci-driver
- TheRealRaffnix
- Foggy
- dirk-andree
- paradox-on
noch unentschieden:
- Sternsinger81
- Winoo
- Coupe-Fan87
- axel89
Kai, wie sieht´s mit dir aus? 🙂 Du hattest doch schon 2006 interesse? 🙂
Gruß
Ci-driver
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mich bitte bei perfektionstraining III reinschreiben. BIN DABEI
Aktualisierung:
Interessenten für (individuelles) Perfektionstraining 3 auf dem Sachsenring:
- kreuzberg36
- jpbiker
- 325Ci-Fahrer
- Beetle007
- Giantboulder
- Windsorblau
- MoKa (wg. Preis entscheidet.) 😉
- Ci-driver
- TheRealRaffnix
- Foggy
- dirk-andree
- paradox-on
- axel89
noch unentschieden:
- Sternsinger81
- Winoo
- Coupe-Fan87
Gruß
Ci-driver
Hi,
wenn's zeitlich passt, bin ich auch beim Perfektionstraining 3 dabei.
Grüsse 🙂
wenn ich mich nicht verzählt habe, sind es schon 13 Teilnehmer, man benötigt glauba 12-15 oder? Wenn wir die Gruppenstärke erreichen, können wir ja einen mehr einplanen, einer fällt immer aus bei solchen "Großveranstaltungen" aufgrund unvorhersehbarer Ereignisse.
Aktualisierung:
Interessenten für (individuelles) Perfektionstraining 3 auf dem Sachsenring:
- kreuzberg36
- jpbiker
- 325Ci-Fahrer
- Beetle007
- Giantboulder
- Windsorblau
- MoKa (wg. Preis entscheidet.) 😉
- Ci-driver
- TheRealRaffnix
- Foggy
- dirk-andree
- paradox-on
- axel89
- troymcclure1
noch unentschieden:
- Sternsinger81
- Winoo
- Coupe-Fan87
Regulär sind die Gruppen auf 10-12 Teilnehmer ausgelegt, aber bei Bedarf machen wir einfach eine zweite Gruppe 😉 Das wär überhaupt kein Thema. Jedoch kann es dann sein, dass in der zweiten Gruppe "fremde" hinzukommen, falls wir die nicht vollbekommen sollten.
Sobald für einen Termin abgestimmt wurde, können vmtl. sowieso nicht mehr alle. Leider hat nicht jeder zu jedem Termin Zeit. Ich ruf morgen nochmals beim Sachsenring an, evtl. können schon mögliche Termine genannt werden.
Gruß
Ci-driver
Ideal wäre es wenn wir nur eine MT Gruppe wären 
die 2-3 in der anderen Gruppe wären dann noch fremder.
Mal ne andere Frage, ist es möglich jemanden mitzunehmen, Frau Freund usw? Natürlich als stiller Begleiter
Zitat:
Original geschrieben von kreuzberg36
Mal ne andere Frage, ist es möglich jemanden mitzunehmen, Frau Freund usw? Natürlich als stiller Begleiter
He, He, ist ja keine Firmenweihnachtsfeier,
wo Freunde und Lebensgefährtin nicht erwünscht sind, :-)
Zitat:
Original geschrieben von kreuzberg36
Mal ne andere Frage, ist es möglich jemanden mitzunehmen, Frau Freund usw? Natürlich als stiller Begleiter
Klar, das ist ohne Probleme machbar. Der Beifahrer sollte jedoch einen guten magen haben. Für den Beifahrer ist das ganze nämlich wesentlich anstrengender als für den Fahrer.
Zitat:
Original geschrieben von Windsorblau
Zitat:
Original geschrieben von kreuzberg36
Mal ne andere Frage, ist es möglich jemanden mitzunehmen, Frau Freund usw? Natürlich als stiller BegleiterHe, He, ist ja keine Firmenweihnachtsfeier,
wo Freunde und Lebensgefährtin nicht erwünscht sind, :-)
Damit meinte ich eben die Rundstrecke usw.
Eine Begleitperson darf mit, jedoch nicht mehrere.
Ja, ein guter Magen wäre nicht verkehrt 😁 😁
Gruß
Ci-driver
Ich hab mal als Beifahrer bei so nem FST mitgemacht - danach war mir schon etwas komisch in der Magengegend. Wenn ich selber fahre hab ich gar kein Problem damit - ist halt wirklich ein Riesenunterschied ob man selber fährt oder nur mitfährt.