Fahrregelsysteme ausgefallen, gemäßigt fahren. Kann das der PTC Heizer verursachen??
Hallo, ich hatte lange Ruhe, aber nun ist plötzlich etwas kurioses passiert. Bei meinem E61 VFL 2005 530d 218PS passierte folgendes: Ohne Vorwarnung kam Fahrregelsysteme Störung gemäßigt fahren. Allerdings ging fast nichts mehr ca 20kmh also rechts ran da ist der Motor von alleine ausgegangen. Wieder gestartet… nach 5 Minuten. Meldung kam nach einigen Minuten wieder und gleiches Phänomen. Nachdem ich dann doch zu Hause angekommen war, FS ausgelesen mit In**
DDE DME
Lamda Sauerstoff zu niedrig
Elektrischer Zuheizer Kurzschluss
Gaspedalwinkel unplausibel
EGS
Gaspedalwinkel
Jetzt habe ich einige Dinge schon getan:
Gaspedal getauscht. Werte in In** sind ok.
Durchgescheuerte Kabel unter der Motorabdeckung (Railsensor) isoliert.
Danach erstmal alles gut ??
Bin ca 30km gefahren da kam die Meldung wieder, allerdings Gaspedal keine Reaktion. Aber mit dem Tempomat konnte ich beschleunigen. Also Wagen abgestellt und nach 10 Minuten wieder an… keine Meldung.
Im FS
PTC Zuheizer Kurzschluss gegen Masse
EGS Gaspedalwinkel
Jetzt zu meiner eigentlichen Frage..
Ich habe jetzt den PTC Zuheizer rauscodiert.. sind glaube ich drei Einträge im IHKA , können diese Fehler die Ursache in dem Kurzschluss des Zuheizers haben?
Bisher ist der Fehler nicht wieder aufgetreten, aber ich hab etwas Bedenken ohne Laptop weitere Strecken zu fahren ??
Wäre dankbar hier fundierte Meinungen zu bekommen…
Vielen Dank
Gruß Torben
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17 Antworten
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 27. Januar 2022 um 15:54:21 Uhr:
Könnte gut dran liegen. Ich hätte nur noch eben den Kasten aufgemacht und reingeschaut ob da auch was Grünspan drin ist. Denn das zieht normal bis ins STG.
Ja da gebe ich Dir Recht, aber ist ja kein großer Akt. Wenn der Fehler nach dem ausgiebigen Test Morgen weg ist, werde ich das auch noch machen. Danke für den Tip.
Hast ja bestimmt auf den Bildern gesehen…. So mega viel war es jetzt nicht, aber ich werde den Rat mal befolgen
Erstmal einen schönen guten Morgen ??
Ich möchte mal berichten. Bisher kam der Fehler nicht mehr. Also gehe ich mal davon aus das es wirklich an den korrodierten Kontakten gelegen hat. Ich bin froh das alles wieder in Ordnung ist. Vielen Dank für die Unterstützung.
??
Das wäre schön wenn es das war.
Ich würde zur Vorbeugung noch in das STG schauen ob da schon was rein gekommen ist was oft der Fall ist.
Mit Alkohol reinigen und wieder einbauen.
Dann immer schön drauf achten das die Abläufe frei sind.