Facelift, Reparaturkosten bei undichter Klimaanlage?

VW Passat 35i/3A

Hallo liebe Leute!

Habe heute morgen meinen Wagen in die Werkstatt gegeben (1a Werkstatt) um den Klimaservice machen zu lassen.
Irgendwann kam der Anruf "Klima kühlt nicht, wir könnten probieren Ventil xy zu tauschen - die sind gerne defekt, oder sitzen zu"
Die Dame vorher am Telefon erklärte mir, dass es etwa 100 € Mehrkosten wären.
Ok, machen....
Letzten Endes stellte sich dann aber heraus, dass der Kompressor undicht ist.
Haben sie mir auch gezeigt, ist auch plausibel.
Zwischen Kompressor und Riemenscheibe tropfte es heraus.

Ok, was solls, war nicht das letzte heiße Wochenede - also machen.

"Kompressor kostet etwa 300,- + MwSt."

Ok, grob Überschlagen 360 der Kompressor, die 100 für das Ventil mit Einbau, etwa 150 für Trocknerflasche und (überflüssigen, da undicht) Klimaservice, incl. Arbeitszeit.
Einige Arbeitsstunden später...
Ist es realistisch etwa € 800,- einzuplanen?
Beim Freundlichen kostet die Reparatur laut Liste im Netz etwa 1.200,- 😰

Hat jemand Erfahrungen mit Klimaanlagen-Reparatur in etwa dem Umfang in einer freien Werkstatt?
Und werden sie mir jetzt wohl 3x das Befüllen der Anlage berechnen?

Bin für Tipps dankbar!

Viele Grüße, keek

Beste Antwort im Thema

Den Kompressor bekommt man schon so raus, da gibt's nen Trick bei -> Die Gewindehülse zurückziehen, in der die Schraube verschraubt ist, dann kann man den Kompressor mitsamt der Schraube nach vorne klappen.
Der Halter am Motor hat eine extra Aussparung drin.

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Na beim VR ist das nochmal etwas anders als beim 4-Zylinder...

Beim VR6 geht's wie von mir beschrieben.

So, hier gibt's auch noch Bilder davon:

Die Ausnahme am Halter
Stecker der Öldruckschalter und des Temperaturgebers müssen ab.
Hülse mit der Schraube und ein paar Nüssen zurückziehen. Auf keinen Fall mit dem Hammer von der andere Seite zurückschlagen, sonst bricht das Gehäuse!

Ausfräsung des Halters
Belegung der Öldruckschalter,
Mit der Schraube und ein paar Nüssen...
+1

Schöne Bilder, zum Glück bin ich nicht der einzige der nur den Kompressor ausbaut und nicht gleich den ganzen Motor ....... 😉

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Der Motor war schon oft genug draußen. Wissen halt nicht viele, dass der Kompressor so ausgebaut wird. Auf der anderen Seite muss man halt ordentlich aufpassen, die Schraubenseite der Karosserie verschrammt doch leicht...

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