Facelift A7
Hallo,
habe nichts zum Thema A7 facelift gefunden.
WIe sieht es aus. Den A7 gibt es ja seit ca. 2 Jahren.
Könnte es sein das es die Nächste seit ( 1-2) Jahre ein facelift kommt?
Beste Antwort im Thema
Ich habe vorgestern mein Auto abgeholt und den Fahrzeugübergabemenschen bzgl Boost befragt. Er sagte, es sei eine reine Softwarelösung. Wann es wie und wie lange einsetzt, wusste er nicht.
Auf meinem knapp 600 km langen Heimweg habe ich dann die Boost-Funktion ausprobieren wollen. Iwie habe ich so etwas wie Lachgas erwartet :-), dass ab einer bestimmten Drehzahl oder Gaspedalstellung ein deutlicher Zusatzschub einsetzt. Aber Fehlanzeige!
Heute, nach knapp 1000 km, habe ich das Auto erstmalig komplett ausgedreht. Ich weiß nicht so genau, wann da wie "Boost" einsetzt aber eines lässt sich festhalten: Das Auto geht um Längen besser als der 313 PS. Ich hatte vorgestern den direkten Vergleich, da ich mein altes Fz unmittelbar vor Übernahme des Neuen abgegeben habe. Der neue Motor hängt deutlich besser am Gas und ist wesentlich spontaner. Iwie fühlt sich das ganze Auto deutlich agiler an. Auch diese "sich-tot-Wandelei" in den unteren Gängen ist deutlich besser.
Auch vom Sound hat sich ´was getan. Es ist deutlich lauter und sonorer als das alte Fz ohne Modul. Innen kommt es mir im mitteltourigen Bereich sogar etwas lauter vor als das alte mit V1. Alles in allem hört es sich besser und echter an. Ob es jetzt allerdings einen Unterschied zum 320 PS-Modell gibt, weiß ich nicht.
Anbei habe ich ein paar Bilder hochgeladen. Leider sind diese so mittelrepräsentativ. Richtig geil wird er dann ab Frühjahr, wenn die 21" Titan montiert werden, die hässlichen 17" verschwinden und das Auto nicht mehr so hoch ist.
Farbe Nardo-Grau: Ich weiß, dass die Farbe heftig ist. Somit sind die Feedbacks bislang sehr unterschiedlich ... viel "die Farbe ist der Hammer", ganz wenig "naja, geht so" und einige "ist das Grundierung? Der ist ja gar nicht fertig lackiert". Egal, ich konnte kein Schwarz mehr sehen (hatten meine beiden letzten A7), Daytona ist schön, fährt gefühlt aber jeder 2. und Sepang (Hammerfarbe) und Rot passen m.M.n. nicht zum A7.
Grundsätzlich hat sich schon einiges verbessert. Motor geht auch bei aktivem ACC aus und startet automatisch wieder, wenn das vordere Fahrzeug anfährt, endlich USB-Anschluss, deutlich schnelleres MMI, tolle Grafiken im MMI, dynamische Blinker.
Schade ist, dass es kein Ambientelicht für den Competition gibt. Somit ist die Innenbeleuchtung nicht mehr in LED. Das sieht schon iwie billig aus.
Alles in allem bin ich happy mit dem neuen Auto und wünsche allen, die noch warten müssen, dass die Zeit möglichst schnell vorbei geht.
283 Antworten
Die Option für Matrix ist dann aber noch nicht in den Konfi integriert, oder bin ich heute blind drauf?
Also ich finde das FL sehr gelungen :-)
der konfigurator hat derzeit noch einige fehler ...
wie gesagt...Es fehlt noch so einiges...Auch ein großes Navi fehlt.
Eben im Audi Service Chat:
Ich
Hallo. Sind die Optionen beim neuen A7 im Konfigurator jetzt vollständig, oder wird noch daran gearbeitet?
[Inhalt von MOTOR-TALK entfernt]
Es wird daran noch gearbeitet.
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Manchmal wundere ich mich über die Professionalität, mit der bei Audi (und VW & Skoda) an den Konfiguratoren "rumgeschraubt wird"...
Haben die keine "Testsysteme" für die Konfigurationen, wo sie die neuen Modelle / Optionen erst mal testen können ... und sie, falls alles drin ist und alles funktioniert, das Beziehungswissen dann in den Produktivkonfigurator übernehmen können?
6502
Das frage ich mich auch. Die iPad App ist gerade viel besser, es ist aber auch dort noch nicht alles drin (z.B. grosse Navi).
Zitat:
Original geschrieben von 6502
Manchmal wundere ich mich über die Professionalität, mit der bei Audi (und VW & Skoda) an den Konfiguratoren "rumgeschraubt wird"...Haben die keine "Testsysteme" für die Konfigurationen, wo sie die neuen Modelle / Optionen erst mal testen können ... und sie, falls alles drin ist und alles funktioniert, das Beziehungswissen dann in den Produktivkonfigurator übernehmen können?
6502
Zitat:
Original geschrieben von 6502
Manchmal wundere ich mich über die Professionalität, mit der bei Audi (und VW & Skoda) an den Konfiguratoren "rumgeschraubt wird"...Haben die keine "Testsysteme" für die Konfigurationen, wo sie die neuen Modelle / Optionen erst mal testen können ... und sie, falls alles drin ist und alles funktioniert, das Beziehungswissen dann in den Produktivkonfigurator übernehmen können?
6502
als jemand der selbst im It Bereich tätig ist und auch öfters mal mit Migration von neuen Daten bzw. neuer Systemteile in ein bestehendes System beschäftigt ist dachte ich mir das auch schon öfters.
ich frage mich immer welche Leute da tätig sind und es geht ja hier nicht um irgendwelche Wald und Wiesen Hinterhofbetriebe.
dabei ist es so einfach Testsystem simulieren und ausprobieren - sobald das Testsystem läuft kann das sogar irgendein Azubi die Daten migrieren.
Professionell geht anders - aber da nehmen sich weder Audi noch Bmw was in der Hinsicht. Kost wahrscheinlich zuviel Geld - die Dividende muß ja stimmen am Ende des Jahres.
Info von meinen 🙂 in Österreich ist das A7 Facelift spätestens ins 2-3 Wochen konfigurier - und anscheinend sogar bestellbar 🙂
jetzt müßt ich nur noch ins Blaue wissen ob mir der mittlere Tdi reicht oder ob es doch der Bitu sein muß 🙁
Nimm den BiTu 😉
Der fährt sich wirklich genial.
ja ich weiß 😁 (hab in ja schon so oft Probe gefahren und bin in der Hinsicht versaut 🙂 ) und der Sound dazu - aber mir macht erstens die Abstimmung des ZF Wandlers ein bisschen Sorgen - der ja momemtan nur im SQ5 (selber Probefahrt gemacht) und im A8 (laut hören sagen, bin nie damit gefahren) wirklich gut ist.
Und ich frage mich halt ob untenrum also so bis 160 der Bitu wirklich (noch) soviel mehr Punch hat als der normale Tdi - und obenrum hab ich leider eher selten in Aut nur eben die 3-4 Mal im Jahr wo ich beruflich bei euch zu tun habe.
hmm ich muß ohnehin mal auf die Preise in Aut warten und schauen wo ich mit meinem Limit am besten hinkomme - da der Grundpreis ja nun doch etwas höher aussfällt.
und nicht ganz zu vergessen...die Sportabgasanlage im S7😁 , mit schwarz glänzenden Blenden steht im Katalog , finde ich gut😉
Welche Farbe hat der A7 im neuen Katalog auf S. 86 und 87?
meiner Meinung nach müsste das Tornadograu Metallic sein - seit heute meine erste Wahl wenn es der A7 wird 🙂
Zitat:
Original geschrieben von mondeo3kombi
meiner Meinung nach müsste das Tornadograu Metallic sein - seit heute meine erste Wahl wenn es der A7 wird 🙂
Meine auch!!
Sieht auf den Pics im Katalog fast matt aus. Wollte eigentlich Nardo bestellen. Jetzt kann ich knapp € 1.800.00 sparen!
Huhu! Was isn mit Phantomschwarz Perleffekt?
Zitat:
Original geschrieben von geierhorst
Huhu! Was isn mit Phantomschwarz Perleffekt?
Ersetzt durch Mythosschwarz Metallic.
Bzgl. Updates beim Konfigurator siehe Anhang 😁
